چند درصد تصادفات درون شهری در محورهای اصلی است؟
پدال نیوز: رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: براساس آمارهای موجود ۵۰ درصد تصادفات درون شهری در محورهای اصلی رخ میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، نادر رحمانی افزود: بلوارها با 17 درصد و بزرگراهها با 13 درصد دارای بیشترین حوادث رانندگی هستند و
محورهای فرعی، تقاطعها و میادین سایر محورهای پرتصادف در درون شهرها به شمار می آیند.
به گزارش پایگاه خبری پلیس، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: توجه به جلو و رعایت حق تقدم میتواند از بروز بسیاری از حوادث درونشهری جلوگیری کند.
به گزارش ایرنا ، این مقام انتظامی پیش تر نیز گفته بود که عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم با سهم 64 درصدی بیشترین علل وقوع تصادفات درونشهری است.
رحمانی درباره علل تصادفات در شهرها افزود: پس از دو عامل عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم، تخطی از سرعت با حدود هشت درصد، انحراف به چپ با فراوانی پنج درصد و تغییر مسیر ناگهانی 5.5 درصد ، سایر علل تصافات درونشهری به شمار می آیند.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا، همچنین حرکت در خلاف جهت، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، عبور از محل ممنوعه را از دیگر عوامل تصادفات درون شهری نام برد.
وی، عبور از چراغ قرمز، نقص فنی و خستگی و خواب آلودگی را از دیگر علل رخداد حوادث رانندگی در شهرها عنوان کرد.
رحمانی تصریح کرد: تنها با رعایت حق تقدم و توجه به جلو میتوان بیش از نیمی از تصادفات درونشهری را کاهش داد.
محورهای فرعی، تقاطعها و میادین سایر محورهای پرتصادف در درون شهرها به شمار می آیند.
به گزارش پایگاه خبری پلیس، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: توجه به جلو و رعایت حق تقدم میتواند از بروز بسیاری از حوادث درونشهری جلوگیری کند.
به گزارش ایرنا ، این مقام انتظامی پیش تر نیز گفته بود که عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم با سهم 64 درصدی بیشترین علل وقوع تصادفات درونشهری است.
رحمانی درباره علل تصادفات در شهرها افزود: پس از دو عامل عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم، تخطی از سرعت با حدود هشت درصد، انحراف به چپ با فراوانی پنج درصد و تغییر مسیر ناگهانی 5.5 درصد ، سایر علل تصافات درونشهری به شمار می آیند.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا، همچنین حرکت در خلاف جهت، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، عبور از محل ممنوعه را از دیگر عوامل تصادفات درون شهری نام برد.
وی، عبور از چراغ قرمز، نقص فنی و خستگی و خواب آلودگی را از دیگر علل رخداد حوادث رانندگی در شهرها عنوان کرد.
رحمانی تصریح کرد: تنها با رعایت حق تقدم و توجه به جلو میتوان بیش از نیمی از تصادفات درونشهری را کاهش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش