چند درصد تصادفات درون شهری در محورهای اصلی است؟
پدال نیوز: رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور نیروی انتظامی گفت: براساس آمارهای موجود ۵۰ درصد تصادفات درون شهری در محورهای اصلی رخ میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، نادر رحمانی افزود: بلوارها با 17 درصد و بزرگراهها با 13 درصد دارای بیشترین حوادث رانندگی هستند و
محورهای فرعی، تقاطعها و میادین سایر محورهای پرتصادف در درون شهرها به شمار می آیند.
به گزارش پایگاه خبری پلیس، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: توجه به جلو و رعایت حق تقدم میتواند از بروز بسیاری از حوادث درونشهری جلوگیری کند.
به گزارش ایرنا ، این مقام انتظامی پیش تر نیز گفته بود که عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم با سهم 64 درصدی بیشترین علل وقوع تصادفات درونشهری است.
رحمانی درباره علل تصادفات در شهرها افزود: پس از دو عامل عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم، تخطی از سرعت با حدود هشت درصد، انحراف به چپ با فراوانی پنج درصد و تغییر مسیر ناگهانی 5.5 درصد ، سایر علل تصافات درونشهری به شمار می آیند.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا، همچنین حرکت در خلاف جهت، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، عبور از محل ممنوعه را از دیگر عوامل تصادفات درون شهری نام برد.
وی، عبور از چراغ قرمز، نقص فنی و خستگی و خواب آلودگی را از دیگر علل رخداد حوادث رانندگی در شهرها عنوان کرد.
رحمانی تصریح کرد: تنها با رعایت حق تقدم و توجه به جلو میتوان بیش از نیمی از تصادفات درونشهری را کاهش داد.
محورهای فرعی، تقاطعها و میادین سایر محورهای پرتصادف در درون شهرها به شمار می آیند.
به گزارش پایگاه خبری پلیس، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: توجه به جلو و رعایت حق تقدم میتواند از بروز بسیاری از حوادث درونشهری جلوگیری کند.
به گزارش ایرنا ، این مقام انتظامی پیش تر نیز گفته بود که عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم با سهم 64 درصدی بیشترین علل وقوع تصادفات درونشهری است.
رحمانی درباره علل تصادفات در شهرها افزود: پس از دو عامل عدم توجه به جلو و عدم رعایت حق تقدم، تخطی از سرعت با حدود هشت درصد، انحراف به چپ با فراوانی پنج درصد و تغییر مسیر ناگهانی 5.5 درصد ، سایر علل تصافات درونشهری به شمار می آیند.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا، همچنین حرکت در خلاف جهت، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه، عدم رعایت فاصله طولی، عبور از محل ممنوعه را از دیگر عوامل تصادفات درون شهری نام برد.
وی، عبور از چراغ قرمز، نقص فنی و خستگی و خواب آلودگی را از دیگر علل رخداد حوادث رانندگی در شهرها عنوان کرد.
رحمانی تصریح کرد: تنها با رعایت حق تقدم و توجه به جلو میتوان بیش از نیمی از تصادفات درونشهری را کاهش داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها