معاون راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور :
۹۵۰ نقطه حادثه خیز کشور اصلاح می شود
پدا لنیوز: معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: ۹۵۰ نقطه حادثه خیز کشور در سالجاری با اعتبارات سازمان رفع می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عبدالهاشم حسن نیا در سفر به استان کرمان به همراه مدیرکل راه و شهرسازی استان از راههای جنوب و شرق استان بازدید کرد.
وی در حاشیه این بازدید گفت: با توجه به محدودیت منابع مالی، اگر امسال بتوانیم هزار و 200 تا هزار و 500 کیلومتر به شبکه راههای بزرگراهی اضافه کنیم، کار بسیار بزرگی انجام خواهد شد.
وی در رابطه با سفرش به استان کرمان گفت: سفر به استان کرمان در راستای بازدید از رینگ محورهای ترانزیتی خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان و کرمان است.
حسننیا افزود: این سازمان با همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و معاونت برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی قرار است شبکه کریدوری و ترانزیتی کشور را بهصورت بزرگراهی در بیاورد.
وی گفت: در این بازدید ظرفیتهای محورهایی که امکان دارد به صورت بزرگراهی اجرا شوند، مورد بررسی قرار گرفت.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هدف دیگر از این بازدید را ارتقاء کیفی راههای این شبکه دانست و گفت: نشستهایی با مدیران و معاونان سه ادارهکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان و کرمان داشتیم و به این نتیجه رسیدیم که بخشهایی از محورهای ترانزیتی این سه استان را زیر شبکه بزرگراهی و ارتقاء رویه آسفالت و ایمنی ببریم.
وی درباره رفع نقاط پرحادثه گفت: براساس دستورالعمل سال گذشته کمیسیون ایمنی راهها، دستورالعمل تدوین نقاط حادثهخیز به استانها ابلاغ شده و حدود 90 درصد استانها نیز براساس دستورالعمل جدید نقاط حادثهخیز را تهیه کرده و فرستادهاند که درصدد هستیم در سالجاری حدود 950 نقطه حادثهخیز را با اعتبارات سازمان رفع کنیم.
حسن نیا افزود: سیاست امسال سازمان راهداری براساس ارتقای علائم عمودی و افقی و اصلاح نقاط زودبازده و بهبود و ترمیم پلهایی است که در طول سالهای گذشته بهدلیل عدم تأمین منابع نتوانستیم کاری برای آنها انجام دهیم.
وی با بیان اینکه امسال 160 میلیارد تومان برای بهبود کیفی پلها در نظر گرفته شده است گفت: پلها از اهمیت زیادی برخوردار هستند بنابراین، ترمیم و بهبود کیفی تعدادی از 400 هزار دهنه پلی که در جادههای کشور وجود دارد، در دستور کار است.
وی افزود: امسال تعدادی از پلهای بزرگ و تونلها ترمیم میشوند ضمن این که هزار میلیارد تومان هم برای ترمیم رویههای آسفالت و بهبود کیفی آسفالت جادهها پیشبینی شده است.
حسننیا گفت: سال گذشته مشکلات زیادی در زمینه تخصیص اعتبارات داشتیم که امیدواریم امسال این وضعیت بهبود پیدا کند.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 12 میلیون تن آسفالت در طول شبکهٔ راههای ملی اجرا شده است بیان کرد: در زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی، 20 میلیون تن آسفالت در جادههای کشور اجرا شده است.
وی در حاشیه این بازدید گفت: با توجه به محدودیت منابع مالی، اگر امسال بتوانیم هزار و 200 تا هزار و 500 کیلومتر به شبکه راههای بزرگراهی اضافه کنیم، کار بسیار بزرگی انجام خواهد شد.
وی در رابطه با سفرش به استان کرمان گفت: سفر به استان کرمان در راستای بازدید از رینگ محورهای ترانزیتی خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان و کرمان است.
حسننیا افزود: این سازمان با همکاری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل و معاونت برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی قرار است شبکه کریدوری و ترانزیتی کشور را بهصورت بزرگراهی در بیاورد.
وی گفت: در این بازدید ظرفیتهای محورهایی که امکان دارد به صورت بزرگراهی اجرا شوند، مورد بررسی قرار گرفت.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هدف دیگر از این بازدید را ارتقاء کیفی راههای این شبکه دانست و گفت: نشستهایی با مدیران و معاونان سه ادارهکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان و کرمان داشتیم و به این نتیجه رسیدیم که بخشهایی از محورهای ترانزیتی این سه استان را زیر شبکه بزرگراهی و ارتقاء رویه آسفالت و ایمنی ببریم.
وی درباره رفع نقاط پرحادثه گفت: براساس دستورالعمل سال گذشته کمیسیون ایمنی راهها، دستورالعمل تدوین نقاط حادثهخیز به استانها ابلاغ شده و حدود 90 درصد استانها نیز براساس دستورالعمل جدید نقاط حادثهخیز را تهیه کرده و فرستادهاند که درصدد هستیم در سالجاری حدود 950 نقطه حادثهخیز را با اعتبارات سازمان رفع کنیم.
حسن نیا افزود: سیاست امسال سازمان راهداری براساس ارتقای علائم عمودی و افقی و اصلاح نقاط زودبازده و بهبود و ترمیم پلهایی است که در طول سالهای گذشته بهدلیل عدم تأمین منابع نتوانستیم کاری برای آنها انجام دهیم.
وی با بیان اینکه امسال 160 میلیارد تومان برای بهبود کیفی پلها در نظر گرفته شده است گفت: پلها از اهمیت زیادی برخوردار هستند بنابراین، ترمیم و بهبود کیفی تعدادی از 400 هزار دهنه پلی که در جادههای کشور وجود دارد، در دستور کار است.
وی افزود: امسال تعدادی از پلهای بزرگ و تونلها ترمیم میشوند ضمن این که هزار میلیارد تومان هم برای ترمیم رویههای آسفالت و بهبود کیفی آسفالت جادهها پیشبینی شده است.
حسننیا گفت: سال گذشته مشکلات زیادی در زمینه تخصیص اعتبارات داشتیم که امیدواریم امسال این وضعیت بهبود پیدا کند.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 12 میلیون تن آسفالت در طول شبکهٔ راههای ملی اجرا شده است بیان کرد: در زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی، 20 میلیون تن آسفالت در جادههای کشور اجرا شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟