آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۱۹۵
۰۹:۲۸
۱۳۹۵/۰۲/۰۴

حراج خودروهای بزرگترین کلکسیونر «شلبی» +تصاویر

پدال نیوز: جوی مک‌موری یکی از طرفداران کارول شلبی، فرد اسطوره‌ای دنیای خودرو است. این شخص کلکسیونی از خودرو‌های تولید شده‌ی شلبی را در اختیار دارد که در ماه آینده اکثر آن‌ها را به فروش خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مک‌موری به قدری طرفدار اتومبیل‌های مسابقه‌ای و جاودانه‌ی آمریکایی است که مجموعه‌ای بی‌نظیر از فوق‌العاده‌ترین خودرو‌های شلبی که تا به امروز تولید شده‌اند را در اختیار دارد. وی اکثر خودرو‌های موجود در مجموعه‌ی فوق‌العاده‌ی خود را که بیش از یک دهه پیش خریداری شده‌ است، را در یک حراجی به نام Mecum Auction’s Spring Classic که در ماه آینده در ایندیاناپلیس ایالات متحده برگزار خواهد شد، به فروش خواهد گذاشت.

 

 

جوی مک‌موری ۱۷ خودروی خویش را که دنیایی از تاریخ اتومبیل‌رانی و مسابقات را به همراه دارند به حراج خواهد گذاشت. تمامی خودرو‌های به نمایش در‌آمده توسط وی در نوع خود بی‌نظیر هستند؛ اما دو خودرو خاص بیش از بقیه چشم علاقمندان شلبی را به خود جلب کرده‌اند.

 

 شلبی افسانه‌ای GT350 مدل ۱۹۶۵ که ۴۱مین خودروی ساخته شده از این مدل است و شلبی کبری ۴۲۷ اسطوره‌ای که از سال تولیدش (۱۹۶۷) تا به امروز تنها ۳۲۰۰۰ کیلومتر کارکرد داشته و اولین خودروی ساخته شده از تعداد ۳۵۰ دستگاه تولیدی آن است.

 

 

اکثر خودروهای کلاسیکی که توسط شلبی ساخته و یا توسعه داده شده‌اند را می‌توان در این لیست زیر دید:

 

  • گریفیث سری ۲۰۰ مدل ۱۹۶۵ 
  •  سان‌بیم Tiger Mk II روباز مدل ۱۹۶۷
  •  یکی از تنها ۳۵ دستگاه شلبی GT350 مجهز به سوپرشارژر Paxton مدل ۱۹۶۷
  •  شلبی GT500KR convertible مدل ۱۹۶۸
  •  فورد Boss 302 Kar Kraft Trans Am مسابقه‌ای مدل ۱۹۷۰
  •  شلبی سری 1roadster مدل ۱۹۹۹

 

پیشنهادات فروش این حراجی فقط به شلبی محدود نمی‌شود زیرا مک‌موری چند خودروی دیگر هم برای فروش دارد. شورلت کوروت Z06 با پنجره‌های دو تکه‌ی عقبی که در سال ۱۹۶۳ تنها ۱۹۹ عدد از آن ساخته شده بود هم جزو لیست فروش است. علت خرید این مدل توسط مک‌موری، رقابت این کوروت با خودروهای آن زمان شلبی بوده است. او همچنین یک خودروی اسپرت افسانه‌ای دیگر هم در این حراجی خواهد آورد و آن مدلی نیست جز ‌Plymouth Hemi Road Runner مدل سال ۱۹۷۰؛ علاقه شخصی وی نسبت به این اتومبیل دلیل خریدش بوده است.

 

 

بعد از دیدن این خودرو‌های شگفت انگیز و بی‌نظیر شاید برایتان سوال باشد که چرا مک‌موری خودروهای نایاب و فوق‌العاده‌ی خود را به فروش خواهد گذاشت؟

 

وی در این خصوص می‌گوید:

 

بینش من این است که کسانی که مجموعه‌دار خودرو هستند، همانند سایر وسایل تاریخی و با ارزش باید آنها را نسل به نسل منتقل کنند تا آیندگان از میراث خود باخبر باشند و از آن‌ها دیدن کنند.

 

 خریداران خوش شانس خودروهای مک‌موری هم از این‌ که قسمتی از گنجینه‌ی ارزشمندی به آنها تعلق خواهد گرفت، خوشحال خواهند بود و البته خود مک‌موری نیز از این که چکی به مبلغ میلیون‌ها دلار دریافت کرده است خوشحال به خانه باز خواهد گشت.

 

ارزش خودروی کلاسیک به میزان کارکرد، شرایط و از همه مهم‌تر استفاده از وسایل اصلی خودش است. پس اگر صاحب اتومبیلی کلاسیک هستید به منظور زیبا سازی و یا داشتن تجهیزات روز، تغییراتی در آن‌ها ایجاد نکنید که خودرو را از حالت اصلی و کارخانه‌ای خارج کند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه