آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۱۸۰
۰۹:۰۰
۱۳۹۵/۰۲/۰۴

همه تغییرات قیمت بنزین در یک دهه +جدول

پدال نیوز: مجلس در حالی توپ تعیین قیمت و سهمیه بنزین را در زمین دولت انداخت که پیش از این دولت موافقت خود با تک نرخی ماندن بنزین را اعلام کرده بود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  خبرآنلاین، مروری بر تصمیمات بنزینی در یک دهه اخیر نشان می دهد، در این دوره زمانی بنزین بیش از 6 سناریو را از سر گذرانده است . برخی پیش بینی ها دلالت بر آن دارد که قیمت بنزین مازاد بر سهمیه تعیینی از سوی دولت بین 1500 تا 2 هزار تومان تعیین شود . دولت در انتظار ابلاغ لایحه بودجه از سوی شورای نگهبان برای تشکیل کارگروه ویژه تعیین قیمت بنزین است.

 بنزین از سال 1386 ، پس از اعلام سهمیه بندی از قیمت تک نرخی 80 تومان به قیمت یارانه ای 100 تومان و آزاد 400 تومان تغییر وضعیت داد . دو نرخی ماندن بنزین در این سال ها ، با استفاده از کارت سوخت مدیریت شد اما در سال گذشته، دولت یازدهم پس از فراز و فرودهای فراوان به این نتیجه رسید که نسبت به تک نرخی کردن بنزین اقدام کند . این در حالی است که مجلس با بررسی دیرهنگام لایحه بودجه، در پایان اولین ماه سال دولت را مکل کرد نسبت به بازگرداندن نظام دو نرخی و تعیین سهمیه اقدام نماید .

 مصوبه مجلس در خصوص قیمت بنزین ، برای ششمین بار در یک دهه گذشته وضعیت قیمت و سهمیه این ماده سوختی استراتژیک را تغییر خواهد داد . به این ترتیب در دوره های زمانی کمتر از دو سال بنزین تغییر وضعیت داده و میزان سهمیه و نرخ آن تغییر کرده است . بنزین در سال 1389، با آغاز هدفمندی یارانه ها ، قیمت 400 تومان برای هر لیتر بنزین یارانه ای و 700 تومان برای هر لیتر بنزین غیر یارانه ای تعیین شد . پس از آن در سال 1392 بهای بنزین یارانه ای 700 و نیمه یارانه ای هزار تومان شد . سال گذشته دولت با تک نرخی کردن بنزین قیمت هزار تومان را برای این ماده سوختی استراتژیک تعیین کرد .

 جدول زیر تغییرات قیمتی بنزین را در یک دهه گذشته نشان می دهد:  

 

سال

  

میزان افزایش(درصد)

1384

80

-----

  

قیمت یارانه ای

قیمت غیر یارانه ای

  

1386

100

400

212

1389

400

700

120

1393

700

1000

54

1394

1000

17.6

1395

1000

؟

؟

         

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها