جزییات جدید از عامل حملات خونین بلژیک
پدال نیوز: تلویزیون بلژیک گزارش داد که نجیم العشراوی، عامل بمبگذاری انتحاری ماه مارس در فرودگاه بروکسل که با همکاری داعش دست به این اقدام زده بود، ظاهرا به مدت 5 سال در این مکان مشغول به کار بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تلویزیون بلژیک گزارش داد که نجیم العشراوی، عامل بمبگذاری انتحاری ماه مارس در فرودگاه بروکسل که با همکاری داعش دست به این اقدام زده بود، ظاهرا به مدت 5 سال در این مکان مشغول به کار بوده است.
شبکه خبری وی، تی، ام بلژیک گزارش داد که این عامل انتحاری 24 ساله تا سال 2012 در این فرودگاه مشغول کار بوده است.
هنوز شغل وی مشخص نیست، اما بر اساس گزارشها، پیشینه تمامی پرسنل فرودگاه پیش از موافقت با شروع به کار آنها مورد بررسی قرار میگرفته است.
در این بررسیها مشخص شده است که الشعراوی، که سابقا دانشجوی مهندسی برق بوده، مواد انفجاری برای حملات بروکسل و پاریس را در آپارتمان خود تهیه میکرده است.
هنوز هیچ اظهارنظری در خصوص این گزارش مطرح نشده است. در حملات ماه مارس در فرودگاه و متروی بروکسل دست کم 32 تن کشته شدند.
شبکه خبری وی، تی، ام بلژیک گزارش داد که این عامل انتحاری 24 ساله تا سال 2012 در این فرودگاه مشغول کار بوده است.
هنوز شغل وی مشخص نیست، اما بر اساس گزارشها، پیشینه تمامی پرسنل فرودگاه پیش از موافقت با شروع به کار آنها مورد بررسی قرار میگرفته است.
در این بررسیها مشخص شده است که الشعراوی، که سابقا دانشجوی مهندسی برق بوده، مواد انفجاری برای حملات بروکسل و پاریس را در آپارتمان خود تهیه میکرده است.
هنوز هیچ اظهارنظری در خصوص این گزارش مطرح نشده است. در حملات ماه مارس در فرودگاه و متروی بروکسل دست کم 32 تن کشته شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو