وقتی پراید فرهنگ ساز شود
پدال نیوز: این خودرو که با حضور چند میلیونی در سطح معابر و جاده های کشور، خود را تبدیل به یک نماد و عضوی از جامعه ایرانی کرده است امروز می تواند نقشی را ایفا کند که باعث از بین رفتن بسیاری از انتقادات به خودروهای داخلی و حتی انتقادات وارده بر خود شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکارنیوز، پراید خودرویی که همه او را سلطان تصادفات می دانند و چند سالی است که مورد هجوم منتقدان و انتقادات درست و غلط قرار گرفته است امروز می تواند چهره ای جدید را برای مصرف کنندگان بوجود آورد.
پراید امروز در صدر تمامی جداول بررسی های مختلف حوزه خود قرار گرفته است. پرتردد ترین خودرو، پرتیراژ ترین محصول، پرصادرات ترین خودرو و القابی از این دست که صدر نشینی اش مرهون تردد بالا و استفاده بسیار از این خودرو است.
این خودرو که با حضور چند میلیونی در سطح معابر و جاده های کشور، خود را تبدیل به یک نماد و عضوی از جامعه ایرانی کرده است امروز می تواند نقشی را ایفا کند که باعث از بین رفتن بسیاری از انتقادات به خودروهای داخلی و حتی انتقادات وارده بر خود شود.فارغ از این که نقش فرهنگ رانندگی و استاندارد راه ها و خطاهای مهلک و مرگ آور انسانی چقدر در کسب عنوان پرتصادف ترین خودرو تولید داخل تاثیر گذار است، اما با نگاهی درست می توان پراید را در بخش های مثبت نیز تاثیر گذار دانست.
چندی است در شلوغی بازار کمپین های مختلف که این روزها بواسطه قدرت شبکه های مجازی همواره در حال افزایش است، کمپینی به نام #من_ بین_ خطوط_ می رانم به یکی از پرطرفدار ترین خواسته های جامعه امروز تبدیل شده است. طرحی که در صورت اقبال عمومی می تواند موجب بهبود بسیاری از معضلات کوچک و بزرگ در رانندگی کشور باشود
گستردگی در این کمپین به گونه ای است که می توان خانواده ای عظیم از رانندگان خودروهای مختلف کشور را در آن جای داد. چه آنکه نمی توان از نقش پررنگ پراید و پراید سواران در این طرح غافل شد. همانطور که گفته شد به دلیل تردد بالای این خودروها می توان بخش عظیمی از حامیان و بی توجهان به موضوع رانندگی بین خطوط را از گروه پراید سواران دانست. شاید اگر این افراد که قطعاً تعدادشان در جامعه کم نیز نمی باشد رانندگی بین خطوط را مورد توجه قرار دهند اثر بسیار زیادی در موفقیت این کمپین گذاشته باشند.
همچنین اگر این فرهنگ سازی که در مرحله اول با همین کمپین من بین خطوط می رانم آغاز شده است ادامه پیدا کند حتی بسیاری از مقام های منفی که به پراید نسبت به داده شده است از او گرفته شود چرا که درصد اعظم تصادفات پراید نه نقص فنی بلکه خطای انسانی و اشتباهات فردی است.
شاید اگر بتوان این بخش از رانندگان را در معرض پیام های تاثیر گذار این کمپین و در مقیاس بزرگتر این فرهنگ سازی قرار داد تعداد قابل توجهی از حوادث تلخ کشور و بخش اعظمی از مرگ و میر مردم ایران را کاهش داد.
هر چند که این کمپین در ابتدای راه قرار دارد و در صورت عزم مردمی و حمایت بخش های مختلف می تواند به موضوعی اثر بخش و بزرگ مبدل گردد اما برای ادامه این مسیر می شود حتی از تولید کنندگان خودرو هم کمک گرفت. تجریه نشان داده است که شرکت های تولید کننده خودرو خصوصاً سایپا در حوزه مشارکت های اجتماعی فعالانه عمل کرده است و می تواند این بار هم در کنار مردم و با ارائه پشتیبانی معنوی به کمک این طرح آیند.آنچه که مشخص است این کمپین سراسر منفعت است و به سود همه مردم ایران خواهد بود و باید با تمام توان و با همیاری تمام نهادها و سازمان های به کمک این موج ایجاد شده شتافت تا بتوان نتایجی بسیار قابل قبول تر و بزرگ تر از آنچه که تصور می شود را بوجود آورد.
به نظر می رسد کمپین #من_ بین _ خطوط_ می رانم راهی برای نظم دهی و آرامش و انتفاع افراد در راه ها ایجاد شده است اما اگر زاویه نگاه را در این خصوص تغییر دهیم با تداوم این روند می توان برای آن اهداف و مقاصد بزرگتری را حتی به اندازه زندگی و سلامت جمعی در نظر گرفت؛ پس باید با قدرت بیشتر و با همراهی بهتر از رانندگی بین خطوط حمایت کرد.
پراید امروز در صدر تمامی جداول بررسی های مختلف حوزه خود قرار گرفته است. پرتردد ترین خودرو، پرتیراژ ترین محصول، پرصادرات ترین خودرو و القابی از این دست که صدر نشینی اش مرهون تردد بالا و استفاده بسیار از این خودرو است.
این خودرو که با حضور چند میلیونی در سطح معابر و جاده های کشور، خود را تبدیل به یک نماد و عضوی از جامعه ایرانی کرده است امروز می تواند نقشی را ایفا کند که باعث از بین رفتن بسیاری از انتقادات به خودروهای داخلی و حتی انتقادات وارده بر خود شود.فارغ از این که نقش فرهنگ رانندگی و استاندارد راه ها و خطاهای مهلک و مرگ آور انسانی چقدر در کسب عنوان پرتصادف ترین خودرو تولید داخل تاثیر گذار است، اما با نگاهی درست می توان پراید را در بخش های مثبت نیز تاثیر گذار دانست.
چندی است در شلوغی بازار کمپین های مختلف که این روزها بواسطه قدرت شبکه های مجازی همواره در حال افزایش است، کمپینی به نام #من_ بین_ خطوط_ می رانم به یکی از پرطرفدار ترین خواسته های جامعه امروز تبدیل شده است. طرحی که در صورت اقبال عمومی می تواند موجب بهبود بسیاری از معضلات کوچک و بزرگ در رانندگی کشور باشود
گستردگی در این کمپین به گونه ای است که می توان خانواده ای عظیم از رانندگان خودروهای مختلف کشور را در آن جای داد. چه آنکه نمی توان از نقش پررنگ پراید و پراید سواران در این طرح غافل شد. همانطور که گفته شد به دلیل تردد بالای این خودروها می توان بخش عظیمی از حامیان و بی توجهان به موضوع رانندگی بین خطوط را از گروه پراید سواران دانست. شاید اگر این افراد که قطعاً تعدادشان در جامعه کم نیز نمی باشد رانندگی بین خطوط را مورد توجه قرار دهند اثر بسیار زیادی در موفقیت این کمپین گذاشته باشند.
همچنین اگر این فرهنگ سازی که در مرحله اول با همین کمپین من بین خطوط می رانم آغاز شده است ادامه پیدا کند حتی بسیاری از مقام های منفی که به پراید نسبت به داده شده است از او گرفته شود چرا که درصد اعظم تصادفات پراید نه نقص فنی بلکه خطای انسانی و اشتباهات فردی است.
شاید اگر بتوان این بخش از رانندگان را در معرض پیام های تاثیر گذار این کمپین و در مقیاس بزرگتر این فرهنگ سازی قرار داد تعداد قابل توجهی از حوادث تلخ کشور و بخش اعظمی از مرگ و میر مردم ایران را کاهش داد.
هر چند که این کمپین در ابتدای راه قرار دارد و در صورت عزم مردمی و حمایت بخش های مختلف می تواند به موضوعی اثر بخش و بزرگ مبدل گردد اما برای ادامه این مسیر می شود حتی از تولید کنندگان خودرو هم کمک گرفت. تجریه نشان داده است که شرکت های تولید کننده خودرو خصوصاً سایپا در حوزه مشارکت های اجتماعی فعالانه عمل کرده است و می تواند این بار هم در کنار مردم و با ارائه پشتیبانی معنوی به کمک این طرح آیند.آنچه که مشخص است این کمپین سراسر منفعت است و به سود همه مردم ایران خواهد بود و باید با تمام توان و با همیاری تمام نهادها و سازمان های به کمک این موج ایجاد شده شتافت تا بتوان نتایجی بسیار قابل قبول تر و بزرگ تر از آنچه که تصور می شود را بوجود آورد.
به نظر می رسد کمپین #من_ بین _ خطوط_ می رانم راهی برای نظم دهی و آرامش و انتفاع افراد در راه ها ایجاد شده است اما اگر زاویه نگاه را در این خصوص تغییر دهیم با تداوم این روند می توان برای آن اهداف و مقاصد بزرگتری را حتی به اندازه زندگی و سلامت جمعی در نظر گرفت؛ پس باید با قدرت بیشتر و با همراهی بهتر از رانندگی بین خطوط حمایت کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها