دوچرخه های جدید بی ام و +تصاویر
پدال نیوز: F87 بامو M2 کوپه مدل ۲۰۱۶ که اخیراً معرفی شده، به‌تازگی صاحب یک همسان جدید از شاخه M بامو شده است. البته مطمئناً این مدل با یک موتور بزرگتر همراه نیست؛ چرا که اصلاً چیزی به نام «موتور» در آن وجود ندارد!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، F87 بامو M2 کوپه مدل ۲۰۱۶ که اخیراً معرفی شده، به‌تازگی صاحب یک همسان
جدید از شاخه M بامو شده است. البته مطمئناً این مدل با یک موتور بزرگتر
همراه نیست؛ چرا که اصلاً چیزی به نام «موتور» در آن وجود ندارد!
BMW M Cruise Bike Limited Edition
مدل جدید ۲۰۱۶، یک دوچرخه بامو کروز M بایک لیمیتد ادیشن است که با یک رنگ آبی ویژه (Long Beach Blue) در بدنه‌اش خودنمایی می‌کند. در نتیجه، تبدیل به گزینه‌ای مناسب برای همراهی با یک F87 M2 کوپه شده است. این دوچرخه که تولید آن به ۱۵۰۰ دستگاه با قیمت هر کدام ۱۴۰۰ یورو محدود شده، دارای چنگال‌های تعلیق در جلو و متصل به فریم آلومینیومی صلب است.
BMW M Cruise Bike
BMW M Cruise Bike Limited Edition
بامو کروز M بایک که از چرخ‌های ۲۸ اینچی استفاده می‌کند، دارای یک نسخه «کروز» نیز هست که بدون طراحی M و رنگ‌آمیزی ویژه، قیمتی در سطح ۹۹۵ یورو دارد؛ یعنی ۴۰۵ یورو کمتر از مدل M. ضمن اینکه یک نسخه الکتریکی نیز برای این دوچرخه درنظر گرفته شده که با حداکثر سرعتی برابر ۲۵ کیلومتر بر ساعت، از یک باتری ۴۰۰ وات‌ساعت بهره می‌برد و برای داشتن آن باید هزینه‌ای معادل ۳۱۰۰ یورو پرداخت.
به‌علاوه، یک نسخه استاندارد کروز M بایک نیز برای مشتریان ارائه شده که قیمتی برابر ۱۲۰۰ یورو دارد. همچنین سه سایز مختلف برای فریم دوچرخه در دسترس قرار می‌گیرد. سایز S برای دوچرخه‌سواران با قد ۱۶۰ سانتی‌متر، M برای قد ۱۷۰ سانتی‌متر و L برای اشخاص بلندقد ۱۸۰ سانتی‌متری. برای کوچکترها، بامو کروز بایک جونیور را با قیمت ۴۵۰ یورو عرضه کرده است.
BMW M Cruise Bike Limited Edition
مدل جدید ۲۰۱۶، یک دوچرخه بامو کروز M بایک لیمیتد ادیشن است که با یک رنگ آبی ویژه (Long Beach Blue) در بدنه‌اش خودنمایی می‌کند. در نتیجه، تبدیل به گزینه‌ای مناسب برای همراهی با یک F87 M2 کوپه شده است. این دوچرخه که تولید آن به ۱۵۰۰ دستگاه با قیمت هر کدام ۱۴۰۰ یورو محدود شده، دارای چنگال‌های تعلیق در جلو و متصل به فریم آلومینیومی صلب است.
BMW M Cruise Bike
BMW M Cruise Bike Limited Edition
بامو کروز M بایک که از چرخ‌های ۲۸ اینچی استفاده می‌کند، دارای یک نسخه «کروز» نیز هست که بدون طراحی M و رنگ‌آمیزی ویژه، قیمتی در سطح ۹۹۵ یورو دارد؛ یعنی ۴۰۵ یورو کمتر از مدل M. ضمن اینکه یک نسخه الکتریکی نیز برای این دوچرخه درنظر گرفته شده که با حداکثر سرعتی برابر ۲۵ کیلومتر بر ساعت، از یک باتری ۴۰۰ وات‌ساعت بهره می‌برد و برای داشتن آن باید هزینه‌ای معادل ۳۱۰۰ یورو پرداخت.
به‌علاوه، یک نسخه استاندارد کروز M بایک نیز برای مشتریان ارائه شده که قیمتی برابر ۱۲۰۰ یورو دارد. همچنین سه سایز مختلف برای فریم دوچرخه در دسترس قرار می‌گیرد. سایز S برای دوچرخه‌سواران با قد ۱۶۰ سانتی‌متر، M برای قد ۱۷۰ سانتی‌متر و L برای اشخاص بلندقد ۱۸۰ سانتی‌متری. برای کوچکترها، بامو کروز بایک جونیور را با قیمت ۴۵۰ یورو عرضه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان