گسترش فرهنگ رانندگی بین خطوط
پدال نیوز: از آنجایی که فرهنگ رانندگی مجموعه ای از رفتارهای درست رانندگی و آداب زندگی اجتماعی بهنگام تردد در شهرها و جاده ها است، رانندگی در بین خطوط معابر شهری یکی از نمادهای فرهنگ رانندگی در کشورهای درحال توسعه و توسعه یافته می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرارو؛ توسعه فرهنگی که مقدم بر جنبه های دیگر توسعه است، شامل ارتقای فرهنگ، رفتار و تعاملات اجتماعی است و مقوله رانندگی در بین خطوط از نشانه های بارز توسعه یافتگی به شمار میرود.
فرهنگ رانندگی بین خطوط در معابر شهری در حال گسترش است
با این مقدمه و براساس گزارشات دستگاه های ذی ربط و بررسی های میدانی، بیش از 85 درصد از شهروندان تهرانی بین خطوط رانندگی می کنند و این رخداد مهمی است که باید به شکل مناسبی فرهنگ سازی و تقویت شود.
تقویت فرهنگ رانندگی بین خطوط نیازمند مجموعه ای از امکانات و تامین شرایط در بعد سخت افزاری و نرم افزاری است. در بخش سخت افزاری، خط کشی استاندارد کلیه خیابان ها و بزرگراه ها، تقویت سیستم هوشمند کنترل و نظارت، نصب علائم و تابلوهای راهنما به تعداد مورد نیاز، به نحوی که یک راننده تازه وارد به شهر تهران، به راحتی مسیرهای مورد نظر را پیدا نموده و رفت و آمد نماید.
در بخش نرم افزاری، تبلیغات فرهنگی در رسانه های همگانی و شبکه های مجازی، آموزش در همه مقاطع تحصیلی و تشویق رانندگانی که مابین خطوط حرکت می کنند، از مواردی است که به ذهن نگارنده می رسد.
رفت و آمد خودروها و رفتار رانندگی در تهران به عنوان یک معضل اساسی، تنها با مشارکت شهروندان و مالکان خودروها قابل حل است که خوشبختانه با توجه به احساس مسئولیت شهروندان و رعایت نظم و حقوق دیگران، مدتی است که این مشکل مورد توجه مردم قرار گرفته و با همکاری آنان روبه کاهش است و اکنون مشاهده می شود که در بزرگراه ها و معابر شهری حرکت در بین خطوط به عنوان یک رفتار اجتماعی مطلوب در حال گسترش است و قدردانی از تمامی شهروندان فرهنگ مدار و قانون محور کمترین کاری است که باید مسئولان امر انجام دهند.
نگارنده معتقد است اصلاح فرهنگ و رفتار در همه سطوح و شقوق تنها و تنها با مشارکت داوطلبانه مردم و شهروندان امکان پذیر است. مردم ما در گذشته و حال ثابت کرده اندکه همواره در حرکت های اجتماعی که خیر و صلاح عموم در آن نهفته است، پیشگام بوده و در مقوله رانندگی در بین خطوط نیز ، مردم پیشرو و عامل اصلی تعمیق این رفتار درست اجتماعی هستند.
امیدوارم روزی فرا رسد که حتی یک شهروند هم کوچکترین آسیب و گزندی به واسطه رفتارهای رانندگی به خود نبیند.
فرهنگ رانندگی بین خطوط در معابر شهری در حال گسترش است
با این مقدمه و براساس گزارشات دستگاه های ذی ربط و بررسی های میدانی، بیش از 85 درصد از شهروندان تهرانی بین خطوط رانندگی می کنند و این رخداد مهمی است که باید به شکل مناسبی فرهنگ سازی و تقویت شود.
تقویت فرهنگ رانندگی بین خطوط نیازمند مجموعه ای از امکانات و تامین شرایط در بعد سخت افزاری و نرم افزاری است. در بخش سخت افزاری، خط کشی استاندارد کلیه خیابان ها و بزرگراه ها، تقویت سیستم هوشمند کنترل و نظارت، نصب علائم و تابلوهای راهنما به تعداد مورد نیاز، به نحوی که یک راننده تازه وارد به شهر تهران، به راحتی مسیرهای مورد نظر را پیدا نموده و رفت و آمد نماید.
در بخش نرم افزاری، تبلیغات فرهنگی در رسانه های همگانی و شبکه های مجازی، آموزش در همه مقاطع تحصیلی و تشویق رانندگانی که مابین خطوط حرکت می کنند، از مواردی است که به ذهن نگارنده می رسد.
رفت و آمد خودروها و رفتار رانندگی در تهران به عنوان یک معضل اساسی، تنها با مشارکت شهروندان و مالکان خودروها قابل حل است که خوشبختانه با توجه به احساس مسئولیت شهروندان و رعایت نظم و حقوق دیگران، مدتی است که این مشکل مورد توجه مردم قرار گرفته و با همکاری آنان روبه کاهش است و اکنون مشاهده می شود که در بزرگراه ها و معابر شهری حرکت در بین خطوط به عنوان یک رفتار اجتماعی مطلوب در حال گسترش است و قدردانی از تمامی شهروندان فرهنگ مدار و قانون محور کمترین کاری است که باید مسئولان امر انجام دهند.
نگارنده معتقد است اصلاح فرهنگ و رفتار در همه سطوح و شقوق تنها و تنها با مشارکت داوطلبانه مردم و شهروندان امکان پذیر است. مردم ما در گذشته و حال ثابت کرده اندکه همواره در حرکت های اجتماعی که خیر و صلاح عموم در آن نهفته است، پیشگام بوده و در مقوله رانندگی در بین خطوط نیز ، مردم پیشرو و عامل اصلی تعمیق این رفتار درست اجتماعی هستند.
امیدوارم روزی فرا رسد که حتی یک شهروند هم کوچکترین آسیب و گزندی به واسطه رفتارهای رانندگی به خود نبیند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد
شرایط فروش