آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۹۴۵
۱۶:۱۳
۱۳۹۵/۰۱/۳۱

تیونینگ ب ام و M235i «هامان» معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: خودروهای بی‌ام‌و همگی ظاهری اسپرت و زیبا دارند. در صورتی که تیونری مطرح همچون هامان بر روی خودروهای این شرکت کار کند، نتیجه بسیار مطلوبی حاصل می‌شود. این بار هامان با همکاری DS خودروی M235i را زیر تیغ جراحی خود برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت تیونینگ سویسی، DS، به یکی از فروشگاه‌های برتر محصولات شرکت مطرح هامان (Hamann) تبدیل شده است. آخرین پروژه‌ی شرکت‌های مذکور نمونه‌ی روباز بی‌ام‌و M235i است که تحت بهینه‌سازی‌های مختلفی قرار گرفته است. معمولاً یکی از راحت‌ترین و اقتصادی‌ترین روش‌ها برای ایجاد تمایز خودروی خود با نمونه‌های مشابه دیگر استفاده از رینگ‌های جدید است. استفاده از رینگ‌های هامان که رنگ سیاه مات دارند به نوعی تکمیل کننده رنگ مشکی بدنه است. اعمال این تغییر موجب جذاب‌تر این خودروی روباز شده است.

 

بی‌ام‌و M235i کانورتیبل از پیشرانه‌ی بسیار قدرتمند و ایده‌آلی بهره می‌برد که در نوع خود شاهکار است. مانند M235i کوپه، این خودرو نیز به توربوشارژر دو قلو در کنار پیشرانه‌ی شش سیلندر خطی که عملکرد بالای سری M را به یدک می‌کشد، مجهز شده است. این پیشرانه به جعبه‌ دنده خودکار ۸ سرعته یا نمونه‌ی ۶ سرعته دستی برای انتقال توان تولیدی، مجهز شده است.

 

 

BMW M235i

 

 

سیستم خنک کاری، مدیریت احتراق پیشرانه و تیونینگ صدای موتور تماماً به صورت انحصاری مانند خودروهای سری دو رده عملکردی M تقویت شده است. توان خروجی این پیشرانه‌ی ۳ لیتری حداکثر ۳۲۰ اسب بخار است که مابین دور موتور ۵۸۰۰ تا ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود. گشتاور خروجی نیز مابین دور موتور ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌شود و مقدار آن معادل با ۳۳۰ پوند-فوت است. جعبه دنده خودکار هشت سرعته اسپرت با قابلیت لانچ کنترل، موجب می‌شود تا M235i تنها به ۴.۸ ثانیه برای رسیدن به سریع ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت احتیاج داشته باشد. سرعت نهایی خودرو نیز به طور الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

 

 

BMW M235i

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته