آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۹۴۱
۱۶:۰۱
۱۳۹۵/۰۱/۳۱

واکنش به برخی از پروژه‌های شهرداری تهران

پدال نیوز: رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: برخی از پروژه‌های شهرداری تهران فاقد مطالعات اجتماعی بوده به همین منظور باید مورد دقت و بررسی بیشتری باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران، اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در دویست و پنجاه و دومین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به وضعیت پیاده راه 17 شهریور اظهار داشت: این پیاده راه مشکلات فراوانی را برای ساکنان این منطقه به وجود آورده است.
 
وی با بیان این‌که بر اساس مشاهدات برخی از پروژه‌های شهرداری تهران فاقد مطالعات اجتماعی بوده ،افزود: برخی از مشاوران در لیست سیاه شهرداری قرار دارند در حالی که  شهرداری مجددا پروژه‌های باقی مانده خود را به همین مشاوران که عملکرد‌های ضعیفی دارند واگذار می‌کند.
 
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: باید هدف اصلی در پروژه‌ها رضایت مردمی و توسعه شهری باشد اما متاسفانه در موضوع پیاده راه 17 شهریور تاکنون به هیچ هدف مشخصی نرسیده‌ایم.
 
شاکری با اشاره به طرح سنگ‌فرش خیابان 30 تیر بیان کرد: این پرژه‌ نیز جزء پروژه‌های غیر مطالعاتی شهرداری تهران بوده به همین منظور باید در اجرای این گونه پروژه‌ها بررسی بیشتری صورت گیرد و همچنین  از مشاورانی که در طرح‌ها شکست خوردند در پروژه‌ها استفاده نکنیم.
 
وی از شهروندانی که ساکن منطقه 17 شهریور نیستند درخواست کرد در خصوص این معضل هیچ گونه اظهار نظری نداشته باشند چرا که ساکنین این  منطقه بسیار از پیاده راه شدن این محور انتقاد دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است