واکنش به ساخت مترو در خیابان ولی عصر(عج)
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: با ساخت یک خط مترو در خیابان ولی عصر (عج) تمامی ریشههای درختان متلاشی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محسن سرخو عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و پنجاه و دومین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به بازی دربی دو تیم استقلال تهران و پرسپولیس تهران اظهار داشت: روز جمعه بازی بسیار خوبی را شاهد بودیم و امیدواریم که این چنین بازیهایی در ادامه نیز از دو تیم تهرانی که استخوان بندی تیم ملی را تشکیل میدهند شاهد باشیم.
وی به اجرای طرحها از سوی شهرداری تهران اشاره کرد و افزود: پیاده راهها در برنامه پنج ساله دوم شهرداری تهران به تصویب رسیده که 26 پیاده راه بوده و خیابان سی تیر و پیاده راه حد فاصل تجریش تا قدس نیز جزء پیادهراههای به تصویب رسیده بوده است.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه نباید شهرداری تهران هم به خاطر اجرای مصوبات شورای شهر مواخذه کنیم، تصریح کرد: اگر در اجرای برخی از مصوبات مشکلاتی وجود دارد باید آنها را شناسایی و اشکالات را برطرف کنیم.
سرخو با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران شهرداری باید 26 پیاده رو به طول 19 کیلومتر را سنگفرش کند، یادآور شد: در خصوص این امر مشکلی وجود ندارد اما ایراد شهرداری مبنی بر اجرا کردن برخی از طرحها خارج از مصوبه است.
وی به سنگفرش شدن پیاده راه 17 شهریور اشاره کرد و گفت: اصل پیاده راه شدن خوب بود اما ساز و کاری که باید در خصوص این امر دیده شود تغییر کاربری کسبه بوده که متاسفانه در این طرح دیده نشده و باعث ایجاد ناامنی در منطقه شده است.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به کهنسالی خیابان ولیعصر (عج) بیان کرد: چند روز گذشته درختانی در نزدیکیهای مترو جهاد دیدم که کاملا خشک و در حال از بین رفتن بودند به همین منظور باور دارم ساخت یک خط مترو جدید در این خیابان ریشه تمامی درختان را متلاشی خواهد کرد.
وی به اجرای طرحها از سوی شهرداری تهران اشاره کرد و افزود: پیاده راهها در برنامه پنج ساله دوم شهرداری تهران به تصویب رسیده که 26 پیاده راه بوده و خیابان سی تیر و پیاده راه حد فاصل تجریش تا قدس نیز جزء پیادهراههای به تصویب رسیده بوده است.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه نباید شهرداری تهران هم به خاطر اجرای مصوبات شورای شهر مواخذه کنیم، تصریح کرد: اگر در اجرای برخی از مصوبات مشکلاتی وجود دارد باید آنها را شناسایی و اشکالات را برطرف کنیم.
سرخو با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران شهرداری باید 26 پیاده رو به طول 19 کیلومتر را سنگفرش کند، یادآور شد: در خصوص این امر مشکلی وجود ندارد اما ایراد شهرداری مبنی بر اجرا کردن برخی از طرحها خارج از مصوبه است.
وی به سنگفرش شدن پیاده راه 17 شهریور اشاره کرد و گفت: اصل پیاده راه شدن خوب بود اما ساز و کاری که باید در خصوص این امر دیده شود تغییر کاربری کسبه بوده که متاسفانه در این طرح دیده نشده و باعث ایجاد ناامنی در منطقه شده است.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به کهنسالی خیابان ولیعصر (عج) بیان کرد: چند روز گذشته درختانی در نزدیکیهای مترو جهاد دیدم که کاملا خشک و در حال از بین رفتن بودند به همین منظور باور دارم ساخت یک خط مترو جدید در این خیابان ریشه تمامی درختان را متلاشی خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!