آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۹۳۷
۱۵:۴۶
۱۳۹۵/۰۱/۳۱

واکنش به ساخت مترو در خیابان ولی عصر(عج)

پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: با ساخت یک خط مترو در خیابان ولی عصر (عج) تمامی ریشه‌های درختان متلاشی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران،  محسن سرخو عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و پنجاه  و دومین جلسه علنی شورای شهر با اشاره به بازی دربی دو تیم استقلال تهران و پرسپولیس تهران اظهار داشت: روز جمعه بازی بسیار خوبی را شاهد بودیم و امیدواریم که این چنین بازی‌هایی در ادامه نیز از دو تیم  تهرانی که استخوان بندی تیم ملی را تشکیل می‌دهند شاهد باشیم.
 
وی به اجرای طرح‌ها از سوی شهرداری تهران اشاره کرد و افزود: پیاده راه‌ها در برنامه پنج ساله دوم شهرداری تهران به تصویب رسیده که 26 پیاده راه بوده و خیابان سی تیر و پیاده راه حد فاصل تجریش تا قدس نیز جزء پیاده‌راه‌های به تصویب رسیده بوده است.
 
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر این‌که نباید شهرداری تهران هم به خاطر اجرای مصوبات شورای شهر مواخذه کنیم، تصریح کرد: اگر در اجرای برخی از مصوبات مشکلاتی وجود دارد باید آن‌ها را شناسایی و اشکالات را برطرف کنیم.
 
سرخو با بیان این‌که بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران شهرداری باید 26 پیاده رو به طول 19 کیلومتر را سنگ‌فرش کند، یادآور شد: در خصوص این امر مشکلی وجود ندارد اما ایراد شهرداری مبنی بر اجرا کردن برخی از طرح‌ها خارج از مصوبه است.
 
وی به سنگ‌فرش شدن پیاده راه 17 شهریور اشاره کرد و گفت: اصل پیاده راه شدن خوب بود اما ساز و کاری که باید در خصوص این امر دیده شود تغییر کاربری کسبه بوده که متاسفانه در این طرح دیده نشده و باعث ایجاد ناامنی در منطقه شده است.
 
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به کهنسالی خیابان ولی‌عصر (عج) بیان کرد: چند روز گذشته درختانی در نزدیکی‌های مترو جهاد دیدم که کاملا خشک و در حال از بین رفتن بودند به همین منظور باور دارم ساخت یک خط مترو جدید در این خیابان ریشه تمامی درختان را متلاشی خواهد کرد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته