چرا اعلام گزارش کیفی تاخیر دارد؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: برخی دلایل و موضوعات پشت پرده باعث شده که گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی به طور منظم منتشر نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرالله امینی اظهار کرد: کیفیت بسیاری از خودروهای داخلی پایین است و ارزیابیهای کیفی صورت گرفته این موضوع را تایید میکند.
وی با بیان اینکه براساس ارزیابیهای صورت گرفته بسیاری از خودروهای داخلی در پایینترین سطح کیفی قرار دارند، خاطرنشان کرد: متاسفانه خودروسازان به دلیل انحصاری بودن بازار انگیزهای برای ارتقای کیفیت ندارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: موضوع تاسف برانگیز دیگر این است که گزارش وضعیت کیفی خودروهای تولیدی در کشور نیز به دلایلی به صورت منظم منتشر نمیشود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که این حق مصرفکنندگان است که از جدیدترین وضعیت کیفی خودرویی که میخواهند انتخاب کنند آگاهی داشته باشند.
امینی با بیان اینکه انتشار منظم و گسترده وضعیت کیفی خودروها باعث تحت فشار قرار گرفتن خودروسازان برای اصلاح کیفیت خواهد شد، خاطرنشان کرد: خودروسازان باید در قبال کیفیت محصولات خود پاسخگو باشند و انتشار منظم گزارشهای ارزیابی کیفی قدم اول در این راه است.
وی با بیان اینکه براساس ارزیابیهای صورت گرفته بسیاری از خودروهای داخلی در پایینترین سطح کیفی قرار دارند، خاطرنشان کرد: متاسفانه خودروسازان به دلیل انحصاری بودن بازار انگیزهای برای ارتقای کیفیت ندارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: موضوع تاسف برانگیز دیگر این است که گزارش وضعیت کیفی خودروهای تولیدی در کشور نیز به دلایلی به صورت منظم منتشر نمیشود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که این حق مصرفکنندگان است که از جدیدترین وضعیت کیفی خودرویی که میخواهند انتخاب کنند آگاهی داشته باشند.
امینی با بیان اینکه انتشار منظم و گسترده وضعیت کیفی خودروها باعث تحت فشار قرار گرفتن خودروسازان برای اصلاح کیفیت خواهد شد، خاطرنشان کرد: خودروسازان باید در قبال کیفیت محصولات خود پاسخگو باشند و انتشار منظم گزارشهای ارزیابی کیفی قدم اول در این راه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو