آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۸۹۷
۱۱:۰۸
۱۳۹۵/۰۱/۳۱

هشدار درباره موج جدید هک خودروها

پدال نیوز: «خودروهای متصل به اینترنت ایمن‌تر (ایمنی فیزیکی درباره جان راننده و سرنشین) هستند اما امنیت رایانه‌ای کمتری دارند!»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، این جمله یوجین کسپرسکی مؤسس کمپانی ضدویروس کسپرسکی روسیه است که معتقد است خودروهای جدید با نصب ده‌ها حسگر باعث ایمنی فیزیکی ما هنگام رانندگی می‌شوند اما همین حسگرهای متصل به اینترنت طعمه خوبی برای هکرهاست تا از طریق آن امنیت جانی رانندگان را به خطر بیندازند.
 
وی که در جمع جامعه سازندگان و تجار خودروی انگلیس/SMMT در انگلیس سخنرانی می‌کرد به اهمیت توسعه امنیت اطلاعات در خودروها تأکید کرد.
 
ردیاب جی‌پی‌اس، حسگرهای خطریاب، رایانه خودرو و متصل به شبکه مرکزی مانیتورینگ ضد سرقت و ده‌ها وسیله جدید دیگر که این روزها در خودروهای مدرن دیده می‌شود، همگی امتیازات ویژه‌ای برای رانندگان محسوب می‌شود که به گفته مأمور سابق اطلاعاتی روسیه باعث می‌شود حکومت‌ها سال‌ها وقت و هزینه کنند تا بتوانند جلوی هکرهای حمله‌کننده به خودروهای متصل به اینترنت را بگیرند.
 
به گفته وی تا پایان دهه بیش از 250 میلیون خودروی متصل به اینترنت خواهیم داشت و تنها در سال گذشته 1.5 میلیون خودروی اینترنت دار در انگلیس در خیابان‌ها تردد داشته‌اند.
 
از پخش موسیقی و گزارش آب‌وهوا تا مانیتورینگ ضد سرقت مرکزی و سیستم ترمز اینترنتی و کنترل فرمان و ترمز همگی کامپیوتری شده و در هر خودرو 50 تا 60 مینی سیستم رایانه‌ای می‌بینیم که باهم ارتباط تنگاتنگ داشته و روی یک پلتفرم مرکزی به نام CAN یا Controller Area Network کار می‌کنند و اگر هکرها این پلتفرم مرکزی را هک کنند، تقریباً کنترل کامل هر خودرویی را به دست می‌گیرند و به گفته کسپرسکی همیشه آدم‌های بد هوشمندتر از آدم‌های خوب هستند!
 
اروپایی‌ها قوانین جدیدی برای بالا بردن امنیت سیستم‌های رایانه‌ای خودرو وضع کرده و آمریکایی‌ها با راه‌اندازی تشکیلاتی به نام Alliance of Automobile Manufactorers اطلاعات مربوط به حملات هکری به خودروها را به هم به اشتراک می‌گذارند تا به هم کمک کرده تا سیستم‌های در حال ساخت را امن‌تر کنند!
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو