هشدار درباره موج جدید هک خودروها
پدال نیوز: «خودروهای متصل به اینترنت ایمنتر (ایمنی فیزیکی درباره جان راننده و سرنشین) هستند اما امنیت رایانهای کمتری دارند!»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، این جمله یوجین کسپرسکی مؤسس کمپانی ضدویروس کسپرسکی روسیه است که معتقد است خودروهای جدید با نصب دهها حسگر باعث ایمنی فیزیکی ما هنگام رانندگی میشوند اما همین حسگرهای متصل به اینترنت طعمه خوبی برای هکرهاست تا از طریق آن امنیت جانی رانندگان را به خطر بیندازند.
وی که در جمع جامعه سازندگان و تجار خودروی انگلیس/SMMT در انگلیس سخنرانی میکرد به اهمیت توسعه امنیت اطلاعات در خودروها تأکید کرد.
ردیاب جیپیاس، حسگرهای خطریاب، رایانه خودرو و متصل به شبکه مرکزی مانیتورینگ ضد سرقت و دهها وسیله جدید دیگر که این روزها در خودروهای مدرن دیده میشود، همگی امتیازات ویژهای برای رانندگان محسوب میشود که به گفته مأمور سابق اطلاعاتی روسیه باعث میشود حکومتها سالها وقت و هزینه کنند تا بتوانند جلوی هکرهای حملهکننده به خودروهای متصل به اینترنت را بگیرند.
به گفته وی تا پایان دهه بیش از 250 میلیون خودروی متصل به اینترنت خواهیم داشت و تنها در سال گذشته 1.5 میلیون خودروی اینترنت دار در انگلیس در خیابانها تردد داشتهاند.
از پخش موسیقی و گزارش آبوهوا تا مانیتورینگ ضد سرقت مرکزی و سیستم ترمز اینترنتی و کنترل فرمان و ترمز همگی کامپیوتری شده و در هر خودرو 50 تا 60 مینی سیستم رایانهای میبینیم که باهم ارتباط تنگاتنگ داشته و روی یک پلتفرم مرکزی به نام CAN یا Controller Area Network کار میکنند و اگر هکرها این پلتفرم مرکزی را هک کنند، تقریباً کنترل کامل هر خودرویی را به دست میگیرند و به گفته کسپرسکی همیشه آدمهای بد هوشمندتر از آدمهای خوب هستند!
اروپاییها قوانین جدیدی برای بالا بردن امنیت سیستمهای رایانهای خودرو وضع کرده و آمریکاییها با راهاندازی تشکیلاتی به نام Alliance of Automobile Manufactorers اطلاعات مربوط به حملات هکری به خودروها را به هم به اشتراک میگذارند تا به هم کمک کرده تا سیستمهای در حال ساخت را امنتر کنند!
وی که در جمع جامعه سازندگان و تجار خودروی انگلیس/SMMT در انگلیس سخنرانی میکرد به اهمیت توسعه امنیت اطلاعات در خودروها تأکید کرد.
ردیاب جیپیاس، حسگرهای خطریاب، رایانه خودرو و متصل به شبکه مرکزی مانیتورینگ ضد سرقت و دهها وسیله جدید دیگر که این روزها در خودروهای مدرن دیده میشود، همگی امتیازات ویژهای برای رانندگان محسوب میشود که به گفته مأمور سابق اطلاعاتی روسیه باعث میشود حکومتها سالها وقت و هزینه کنند تا بتوانند جلوی هکرهای حملهکننده به خودروهای متصل به اینترنت را بگیرند.
به گفته وی تا پایان دهه بیش از 250 میلیون خودروی متصل به اینترنت خواهیم داشت و تنها در سال گذشته 1.5 میلیون خودروی اینترنت دار در انگلیس در خیابانها تردد داشتهاند.
از پخش موسیقی و گزارش آبوهوا تا مانیتورینگ ضد سرقت مرکزی و سیستم ترمز اینترنتی و کنترل فرمان و ترمز همگی کامپیوتری شده و در هر خودرو 50 تا 60 مینی سیستم رایانهای میبینیم که باهم ارتباط تنگاتنگ داشته و روی یک پلتفرم مرکزی به نام CAN یا Controller Area Network کار میکنند و اگر هکرها این پلتفرم مرکزی را هک کنند، تقریباً کنترل کامل هر خودرویی را به دست میگیرند و به گفته کسپرسکی همیشه آدمهای بد هوشمندتر از آدمهای خوب هستند!
اروپاییها قوانین جدیدی برای بالا بردن امنیت سیستمهای رایانهای خودرو وضع کرده و آمریکاییها با راهاندازی تشکیلاتی به نام Alliance of Automobile Manufactorers اطلاعات مربوط به حملات هکری به خودروها را به هم به اشتراک میگذارند تا به هم کمک کرده تا سیستمهای در حال ساخت را امنتر کنند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!