آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۸۹۷
۱۱:۰۸
۱۳۹۵/۰۱/۳۱

هشدار درباره موج جدید هک خودروها

پدال نیوز: «خودروهای متصل به اینترنت ایمن‌تر (ایمنی فیزیکی درباره جان راننده و سرنشین) هستند اما امنیت رایانه‌ای کمتری دارند!»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، این جمله یوجین کسپرسکی مؤسس کمپانی ضدویروس کسپرسکی روسیه است که معتقد است خودروهای جدید با نصب ده‌ها حسگر باعث ایمنی فیزیکی ما هنگام رانندگی می‌شوند اما همین حسگرهای متصل به اینترنت طعمه خوبی برای هکرهاست تا از طریق آن امنیت جانی رانندگان را به خطر بیندازند.
 
وی که در جمع جامعه سازندگان و تجار خودروی انگلیس/SMMT در انگلیس سخنرانی می‌کرد به اهمیت توسعه امنیت اطلاعات در خودروها تأکید کرد.
 
ردیاب جی‌پی‌اس، حسگرهای خطریاب، رایانه خودرو و متصل به شبکه مرکزی مانیتورینگ ضد سرقت و ده‌ها وسیله جدید دیگر که این روزها در خودروهای مدرن دیده می‌شود، همگی امتیازات ویژه‌ای برای رانندگان محسوب می‌شود که به گفته مأمور سابق اطلاعاتی روسیه باعث می‌شود حکومت‌ها سال‌ها وقت و هزینه کنند تا بتوانند جلوی هکرهای حمله‌کننده به خودروهای متصل به اینترنت را بگیرند.
 
به گفته وی تا پایان دهه بیش از 250 میلیون خودروی متصل به اینترنت خواهیم داشت و تنها در سال گذشته 1.5 میلیون خودروی اینترنت دار در انگلیس در خیابان‌ها تردد داشته‌اند.
 
از پخش موسیقی و گزارش آب‌وهوا تا مانیتورینگ ضد سرقت مرکزی و سیستم ترمز اینترنتی و کنترل فرمان و ترمز همگی کامپیوتری شده و در هر خودرو 50 تا 60 مینی سیستم رایانه‌ای می‌بینیم که باهم ارتباط تنگاتنگ داشته و روی یک پلتفرم مرکزی به نام CAN یا Controller Area Network کار می‌کنند و اگر هکرها این پلتفرم مرکزی را هک کنند، تقریباً کنترل کامل هر خودرویی را به دست می‌گیرند و به گفته کسپرسکی همیشه آدم‌های بد هوشمندتر از آدم‌های خوب هستند!
 
اروپایی‌ها قوانین جدیدی برای بالا بردن امنیت سیستم‌های رایانه‌ای خودرو وضع کرده و آمریکایی‌ها با راه‌اندازی تشکیلاتی به نام Alliance of Automobile Manufactorers اطلاعات مربوط به حملات هکری به خودروها را به هم به اشتراک می‌گذارند تا به هم کمک کرده تا سیستم‌های در حال ساخت را امن‌تر کنند!
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو