اصرار مارچیونه بر ادغام صنعت خودرو
پدال نیوز: سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر، بر درخواست خود مبنی بر ادغام در صنعت خودرو اصرار میورزد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مارچیونه در اجلاس شورای آمریکا و ایتالیا گفت: در شرایطی که صنعت خودرو هر هفته 2/ 2 میلیارد دلار برای توسعه و تولید خودروهای جدید خرج میکند، ادغام در این صنعت باید بهزودی صورت گیرد. این در شرایطی است که شرکت جنرال موتورز درخواست مارکیونه را برای ادغام نپذیرفته است.
مارچیونه گفت: «افراد باهوش با این مساله موافق هستند که جلوگیری از این اتلاف هزینه لازم است. این کار هرچه سریعتر انجام شود، بهتر است.»
او صنعت خودرو را به ادغام ترغیب میکند تا از این طریق هزینههای توسعه تکنولوژیهای جدید مانند خودروهای بدون راننده و موتورهای دارای بهرهوری بیشتر، تقسیم شود.
گرچه درخواست مارچیونه برای ادغام از سوی خودروسازان رد شده، اما او همچنان بر این مساله پافشاری میکند. او همچنین گفت اگر شریک مناسبی برای ادغام نیابد، در سمت مدیرعاملی فیات کرایسلر باقی میماند.
به گزارش دنیای اقتصاد، او پیشتر اعلام کرده بود سال 2018 از این سمت کنارهگیری خواهد کرد.
مارچیونه گفت: «افراد باهوش با این مساله موافق هستند که جلوگیری از این اتلاف هزینه لازم است. این کار هرچه سریعتر انجام شود، بهتر است.»
او صنعت خودرو را به ادغام ترغیب میکند تا از این طریق هزینههای توسعه تکنولوژیهای جدید مانند خودروهای بدون راننده و موتورهای دارای بهرهوری بیشتر، تقسیم شود.
گرچه درخواست مارچیونه برای ادغام از سوی خودروسازان رد شده، اما او همچنان بر این مساله پافشاری میکند. او همچنین گفت اگر شریک مناسبی برای ادغام نیابد، در سمت مدیرعاملی فیات کرایسلر باقی میماند.
به گزارش دنیای اقتصاد، او پیشتر اعلام کرده بود سال 2018 از این سمت کنارهگیری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! شوک جدید ایلان ماسک به تسلا آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا شیب تورم تولید خودرو تندتر شد بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ ۶ نگرانی از واردات خودرو پاتک چین به خودروسازان جهان واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا