اصرار مارچیونه بر ادغام صنعت خودرو
پدال نیوز: سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر، بر درخواست خود مبنی بر ادغام در صنعت خودرو اصرار می‌ورزد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مارچیونه در اجلاس شورای آمریکا و ایتالیا گفت: در شرایطی که صنعت خودرو هر هفته 2/ 2 میلیارد دلار برای توسعه و تولید خودروهای جدید خرج می‌کند، ادغام در این صنعت باید به‌زودی صورت گیرد. این در شرایطی است که شرکت جنرال موتورز درخواست مارکیونه را برای ادغام نپذیرفته است.
مارچیونه گفت: «افراد باهوش با این مساله موافق هستند که جلوگیری از این اتلاف هزینه لازم است. این کار هرچه سریع‌تر انجام شود، بهتر است.»
او صنعت خودرو را به ادغام ترغیب می‌کند تا از این طریق هزینه‌های توسعه تکنولوژی‌های جدید مانند خودروهای بدون راننده و موتورهای دارای بهره‌وری بیشتر، تقسیم شود.
گرچه درخواست مارچیونه برای ادغام از سوی خودروسازان رد شده، اما او همچنان بر این مساله پافشاری می‌کند. او همچنین گفت اگر شریک مناسبی برای ادغام نیابد، در سمت مدیرعاملی فیات کرایسلر باقی می‌ماند.
به گزارش دنیای اقتصاد، او پیش‌تر اعلام کرده بود سال 2018 از این سمت کناره‌گیری خواهد کرد.
مارچیونه گفت: «افراد باهوش با این مساله موافق هستند که جلوگیری از این اتلاف هزینه لازم است. این کار هرچه سریع‌تر انجام شود، بهتر است.»
او صنعت خودرو را به ادغام ترغیب می‌کند تا از این طریق هزینه‌های توسعه تکنولوژی‌های جدید مانند خودروهای بدون راننده و موتورهای دارای بهره‌وری بیشتر، تقسیم شود.
گرچه درخواست مارچیونه برای ادغام از سوی خودروسازان رد شده، اما او همچنان بر این مساله پافشاری می‌کند. او همچنین گفت اگر شریک مناسبی برای ادغام نیابد، در سمت مدیرعاملی فیات کرایسلر باقی می‌ماند.
به گزارش دنیای اقتصاد، او پیش‌تر اعلام کرده بود سال 2018 از این سمت کناره‌گیری خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها