فراخوان سری 7 خودروهای ب ام و
حتی ماشین‌های لوکس و گران قیمت هم ممکن است مرجوع شوند. شرکت بی ام و فراخوان داده تا بخشی از بی ام و های سری 7 (مدل های شش سیلندر 740 و V8 750) خود را به دلیل مشکلات کیسه‌‌هواشان برگرداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- اسماعیل دلخموش: حتی ماشین‌های لوکس و گران قیمت هم ممکن است
مرجوع شوند. شرکت بی ام و فراخوان داده تا بخشی از بی ام و های سری 7 (مدل
های شش سیلندر 740 و V8 750) خود را به دلیل مشکلات کیسه‌‌هواشان برگرداند.
فروش این مدل‌ها هم تا رفع مشکلات متوقف شده. این مشکل شامل خریداران
خودروها و نمایندگی‌هایی می‌شود که این خودروها را برای فروش در اختیار
داشتند.
بر اساس گزارش اداره ایمنی عبور و مرور بزرگراه‌ها (NHTSA)، خطا در تولید، باعث ماندن بقایای فلزی در بخش‌هایی از قطعه‌ای شده که کیسه‌های هوا را کنترل می‌کند. قطعه‌ای که این کیسه‌های هوا را کنترل می‌کند هم ساخته شرکت کونتیننتال از برجسته‌ترین شرکت‌های تولید کننده قطعات خودرو است. تحت شتاب یا لرزش زیاد ممکن است این بقایای فلزی از قطعات جدا شده و باعث ایجاد اتصالی در مدار شوند. بوجود آمدن اتصالی هم باعث از کار افتادن کیسه‌های هوا می‌شود.
راه حل این مشکل چندان پیچیده نیست. قطعه کنترل کننده کیسه‌های هوا باید تعویض شود. بی ام و به شکل مجانی این قطعه را تعویض خواهد کرد.
فرایند بازگرداندن خودروها از ۲۷ اردیبهشت امسال آغاز خواهد شد. شرکت بی ام و درباره جزییات آوردن این خودرو به نمایندگی‌ها و تعویض قطعه، اطلاع رسانی خواهد کرد. ظاهرا تعویض این قطعه چهارساعت طول خواهد کشید. نمایندگی‌ها باید درباره ماشین‌های هنوز فروش نرفته هم همین فرایند را عملی کنند.
این فراخوان شامل ۶۱۱۰ خودرویی می‌شود که بین ۱۰ تیر تا ۲۰ آذر سال ۱۳۹۴ ساخته شده‌اند.
این اولین فراخوان مرجوعی برای خودروهای نسل جدید سری 7 بی ام و است. خودروهایی که در پاییز سال میلادی گذشته به فروش رفتند.
بر اساس گزارش اداره ایمنی عبور و مرور بزرگراه‌ها (NHTSA)، خطا در تولید، باعث ماندن بقایای فلزی در بخش‌هایی از قطعه‌ای شده که کیسه‌های هوا را کنترل می‌کند. قطعه‌ای که این کیسه‌های هوا را کنترل می‌کند هم ساخته شرکت کونتیننتال از برجسته‌ترین شرکت‌های تولید کننده قطعات خودرو است. تحت شتاب یا لرزش زیاد ممکن است این بقایای فلزی از قطعات جدا شده و باعث ایجاد اتصالی در مدار شوند. بوجود آمدن اتصالی هم باعث از کار افتادن کیسه‌های هوا می‌شود.
راه حل این مشکل چندان پیچیده نیست. قطعه کنترل کننده کیسه‌های هوا باید تعویض شود. بی ام و به شکل مجانی این قطعه را تعویض خواهد کرد.
فرایند بازگرداندن خودروها از ۲۷ اردیبهشت امسال آغاز خواهد شد. شرکت بی ام و درباره جزییات آوردن این خودرو به نمایندگی‌ها و تعویض قطعه، اطلاع رسانی خواهد کرد. ظاهرا تعویض این قطعه چهارساعت طول خواهد کشید. نمایندگی‌ها باید درباره ماشین‌های هنوز فروش نرفته هم همین فرایند را عملی کنند.
این فراخوان شامل ۶۱۱۰ خودرویی می‌شود که بین ۱۰ تیر تا ۲۰ آذر سال ۱۳۹۴ ساخته شده‌اند.
این اولین فراخوان مرجوعی برای خودروهای نسل جدید سری 7 بی ام و است. خودروهایی که در پاییز سال میلادی گذشته به فروش رفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!