در قیمتگذاری جدید؛
اکثر خودروسازان جریمه میشوند
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در قیمتگذاری جدید خودروها، اکثر خودروها بابت عدم برخورداری از کیفیت مناسب جریمه میشوند، گفت: برای مشخص شدن تکلیف قیمتگذاری خودروها منتظر اظهارنظر مجلس هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا با اشاره به نامه ارسال شده از سوی شورای رقابت به مجلس برای تعیین تکلیف قیمتگذاری خودرو، اظهار داشت: در مورد مصوبه اخیر مجلس و مغایرت آن با موضوع قیمتگذاری کالاهای انحصاری توسط شورای رقابت با ابهام روبرو هستیم و از مجلس درخواست استفساریه کردهایم، ولی متأسفانه مجلس هنوز پاسخی به ما نداده است.
وی ادامه داد: نرخ تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی نسبت به سال گذشته کمتر بوده است، ولی این طور نیست که کلاً تورم نداشته باشیم بلکه رقم آن کمتر شده است.
شیوا ادامه داد: در حال حاضر در برخی نهادههای تولید از جمله دستمزدها با افزایش قیمت روبرو هستیم که البته این افزایش قیمت به اندازه سال گذشته نیست.
وی با بیان اینکه کیفیت خودروها نسبت به سال گذشته بهبود داشته است، گفت: هنوز به شرایط ایدهآل و مناسب در کیفیت خودروها نرسیدهایم و به همین دلیل اکثر خودروها در قیمتگذاری جدید مشمول جریمه خواهند شد.
به گفته وی، از این طریق بخشی از افزایش قیمت خودرو در اثر نرخ تورم جبران میشود.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه بهرهوری نیز در قیمتگذاری خودروها تأثیرگذار است، اظهار داشت: هر سال باید به اندازه 2 درصد از محل بهرهوری، کاهش قیمت به نفع مصرفکننده اتفاق بیفتد، این موضوع به افزایش یا کاهش بهرهوری ربطی ندارد بلکه حتی اگر بهرهوری نیز افزایش یافته باشد باز هم باید به اندازه 2 درصد کاهش قیمت را در خودرو داشته باشیم.
وی تصریح کرد: در این شرایط اگر خودروساز بتواند بیش از 2 درصد افزایش بهرهوری داشته باشد، میتواند در کنار کاهش 2 درصدی قیمت محصولاتش، بابت بهرهوری اضافی اتفاق افتاده نیز مشمول تشویق شود.
شیوا پیشتر به فارس گفته بود: طبق مصوبه مجلس در 4 اسفند 93 در رابطه با قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، این ابهام وجود دارد که آیا شورای رقابت میتواند در مورد قیمتگذاری خودرو اظهارنظر کند یا خیر.
وی افزود: در ماده 21 مصوبه مجلس، صحبت از انحصار خدمات عمومی مطرح شده که در این مورد با ابهام روبرو هستیم، که آیا مجلس میخواهد اجازه قیمتگذاری برای کالاهای انحصاری را تغییر دهد یا خیر و آیا آئیننامه مربوط به این موضوع توسط دولت نوشته خواهد شد یا شورای رقابت.
شیوا ادامه داد: در این مورد از مجلس استعلام کردیم تا مشخص شود که دستورالعمل تعیین قیمت خودرو به چه صورت باید اجرایی شود و آیا شورای رقابت دیگر نباید در این مسئله نقشی داشته باشد یا خیر.
وی ادامه داد: نرخ تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی نسبت به سال گذشته کمتر بوده است، ولی این طور نیست که کلاً تورم نداشته باشیم بلکه رقم آن کمتر شده است.
شیوا ادامه داد: در حال حاضر در برخی نهادههای تولید از جمله دستمزدها با افزایش قیمت روبرو هستیم که البته این افزایش قیمت به اندازه سال گذشته نیست.
وی با بیان اینکه کیفیت خودروها نسبت به سال گذشته بهبود داشته است، گفت: هنوز به شرایط ایدهآل و مناسب در کیفیت خودروها نرسیدهایم و به همین دلیل اکثر خودروها در قیمتگذاری جدید مشمول جریمه خواهند شد.
به گفته وی، از این طریق بخشی از افزایش قیمت خودرو در اثر نرخ تورم جبران میشود.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه بهرهوری نیز در قیمتگذاری خودروها تأثیرگذار است، اظهار داشت: هر سال باید به اندازه 2 درصد از محل بهرهوری، کاهش قیمت به نفع مصرفکننده اتفاق بیفتد، این موضوع به افزایش یا کاهش بهرهوری ربطی ندارد بلکه حتی اگر بهرهوری نیز افزایش یافته باشد باز هم باید به اندازه 2 درصد کاهش قیمت را در خودرو داشته باشیم.
وی تصریح کرد: در این شرایط اگر خودروساز بتواند بیش از 2 درصد افزایش بهرهوری داشته باشد، میتواند در کنار کاهش 2 درصدی قیمت محصولاتش، بابت بهرهوری اضافی اتفاق افتاده نیز مشمول تشویق شود.
شیوا پیشتر به فارس گفته بود: طبق مصوبه مجلس در 4 اسفند 93 در رابطه با قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت، این ابهام وجود دارد که آیا شورای رقابت میتواند در مورد قیمتگذاری خودرو اظهارنظر کند یا خیر.
وی افزود: در ماده 21 مصوبه مجلس، صحبت از انحصار خدمات عمومی مطرح شده که در این مورد با ابهام روبرو هستیم، که آیا مجلس میخواهد اجازه قیمتگذاری برای کالاهای انحصاری را تغییر دهد یا خیر و آیا آئیننامه مربوط به این موضوع توسط دولت نوشته خواهد شد یا شورای رقابت.
شیوا ادامه داد: در این مورد از مجلس استعلام کردیم تا مشخص شود که دستورالعمل تعیین قیمت خودرو به چه صورت باید اجرایی شود و آیا شورای رقابت دیگر نباید در این مسئله نقشی داشته باشد یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟
شرایط فروش