آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۷۱۷
۱۲:۲۴
۱۳۹۵/۰۱/۲۹

تیونینگ ب ام و X6 در جی پاور +تصاویر

پدال نیوز: جی پاور، شرکتی فعال در حوزه تیونینگ خودرو که بیشتر سوژه‌هایش را از محصولات ب ام و انتخاب می‌کند، این سری هم به سراغ بی ام و X6 رفته و با انتخاب مدل M50d از این برند، به تقویت بخش‌های مختلف آن پرداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که اکثر تیونرها و حتی جی پاور برای تقویت خودروها، نسخه بنزینی آن‌ها را انتخاب می‌کنند، ولی در این پروژه شاهد انتخاب نسخه‌ای دیزلی از X6 توسط جی پاور هستیم.




این مدل (M50d) در واقع قدرتمندترین خودروی دیزلی از X6 است که بر روی آن از پیشرانه‌ای دیزلی 3 لیتری شش سیلندر خطی استفاده شده که حالا با نصب سه توربوشارژر بر روی آن، استفاده از ماژول الکترونیکی D-TRONIC 5 V1 و همچنین اصلاح و بروزرسانی اطلاعات مربوط به مقدار پاشش سوخت در ECU موتور، حداکثر قدرت تولید آن را به 455 اسب بخار و همچنین گشتاور تولیدی آن هم به 870 نیوتن متر افزایش داده است.



در مقایسه با مدل استاندارد هم می‌توان گفت که پس از تقویت پیشرانه خودرو، حداکثر 74 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور به مجموع قدرت و گشتاور تولیدی موتور اضافه شده است.



گفتنی است که با پرداخت 2500 یورو هم می‌توان نسخه استاندارد بی‌ام‌و X6 مدل M50d را در نمایندگی‌های جی پاور تقویت کرد.



علاوه بر پیشرانه، جی پاور یک سری بروزرسانی‌ها را برای طراحی ظاهری این شاسی بلند در نظر گرفته است. مثلا جی پاور بر روی هر چهار چرخ خودرو از رینگ‌های 23 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که برای دریافت هر یک از چرخ‌های آن می‌بایست تقریبا 2000 یورو پرداخت کرد که حتی برای خارجی‌ها هم گران به نظر می‌رسد.


بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها