آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۷۱۷
۱۲:۲۴
۱۳۹۵/۰۱/۲۹

تیونینگ ب ام و X6 در جی پاور +تصاویر

پدال نیوز: جی پاور، شرکتی فعال در حوزه تیونینگ خودرو که بیشتر سوژه‌هایش را از محصولات ب ام و انتخاب می‌کند، این سری هم به سراغ بی ام و X6 رفته و با انتخاب مدل M50d از این برند، به تقویت بخش‌های مختلف آن پرداخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی که اکثر تیونرها و حتی جی پاور برای تقویت خودروها، نسخه بنزینی آن‌ها را انتخاب می‌کنند، ولی در این پروژه شاهد انتخاب نسخه‌ای دیزلی از X6 توسط جی پاور هستیم.




این مدل (M50d) در واقع قدرتمندترین خودروی دیزلی از X6 است که بر روی آن از پیشرانه‌ای دیزلی 3 لیتری شش سیلندر خطی استفاده شده که حالا با نصب سه توربوشارژر بر روی آن، استفاده از ماژول الکترونیکی D-TRONIC 5 V1 و همچنین اصلاح و بروزرسانی اطلاعات مربوط به مقدار پاشش سوخت در ECU موتور، حداکثر قدرت تولید آن را به 455 اسب بخار و همچنین گشتاور تولیدی آن هم به 870 نیوتن متر افزایش داده است.



در مقایسه با مدل استاندارد هم می‌توان گفت که پس از تقویت پیشرانه خودرو، حداکثر 74 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور به مجموع قدرت و گشتاور تولیدی موتور اضافه شده است.



گفتنی است که با پرداخت 2500 یورو هم می‌توان نسخه استاندارد بی‌ام‌و X6 مدل M50d را در نمایندگی‌های جی پاور تقویت کرد.



علاوه بر پیشرانه، جی پاور یک سری بروزرسانی‌ها را برای طراحی ظاهری این شاسی بلند در نظر گرفته است. مثلا جی پاور بر روی هر چهار چرخ خودرو از رینگ‌های 23 اینچی آلیاژی مشکی رنگ استفاده کرده که برای دریافت هر یک از چرخ‌های آن می‌بایست تقریبا 2000 یورو پرداخت کرد که حتی برای خارجی‌ها هم گران به نظر می‌رسد.


بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
بی.ام.دبلیو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد