بیمه شخص ثالث بهانه افزایش قیمت شد؛
             آغاز تحرکات قیمتی در بازار خودرو +قیمت ها
پدال نیوز: باوجود رکود در بازار خودرو و رسیدن قیمت برخی خودروها به زیر نرخ نمایندگیها، به دلیل توزیع قطرهچکانی برخی مدلها، حاشیه بازار دوباره بازگشته و قیمتها در بازار از کارخانه پیشی گرفته است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، چند روزی از اتمام مهلت تهیه الحاقیه برای بیمه نامههای شخص ثالث میگذرد. بازار یخزده خودرو جانی تازه گرفته است و خرید و فروشها هم اتفاقی یا غیر اتفاقی، چند روزی هست که رونق بسیار کمرنگی گرفته است. برخی از مشتریان در بازار شاید به این نتیجه رسیدهاند که ورود خودروسازان خارجی به بازار طیف قیمتی مناسبی را در تولیدات برای مشتریان طبقه متوسط و پایین ارایه نخواهند داد و باز هم انتخاب به همان مدلهای قبلی خودرو محدود میشود. 
 
از سوی دیگر، برخی زمزمهها مبنی بر این است که خودروسازان باز هم ساز افزایش قیمت مدلهای قدیمی خودرو را کوک کردهاند و قرار است که قیمتها به دلیل تغییر شرایط دستمزد و بیمه، با اندکی افزایش مواجه شوند. موضوعی که البته خودروسازان در هالهای از ابهام راجع به آن سخن میگویند و یادآور میشوند که هنوز درخواستهایی که از تابستان سال گذشته به شورای رقابت دادهاند، با پاسخی مواجه نبوده است و عملا آنها نمیتوانند به پاسخ مثبت شورای رقابت به درخواستهایشان امیدوار باشند.
 
اما همین زمزمهها کافی است که برخی سودجویان در بازار، قیمتها را افزایش دهند، هر چند مشتری نداشته باشند اما آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، مردم حداقل مراجعاتشان برای پرس و جو در بازار بیشتر شده است، یعنی حداقل بازار از یخزدگی مطلقی که تا چند وقت پیش گریبانگیرشان بود، کمی به سمت خوشبینی حرکت کردهاند و میخواهند که اطلاعی هم از بازار داشته باشند، به نمایشگاههای اتومبیل مراجعه میکنند.
 
یکی از نمایشگاهداران اتومبیل در خصوص وضعیت فروش خودرو در بازار میگوید: بیشتر همصنفان ما اکنون به خرید و فروش خودروهای خارجی میپردازند و بار اصلی تامین خودروهای داخلی مورد نیاز مردم، به دوش نمایندگیهای خودروسازان است که به تازگی خود خرید و فروش خودروهای دست دوم هم انجام میدهند، این در شرایطی است که البته برخی نمایشگاهداران نیز مدلهای پرطرفدار خودرو از جمله تندر90 یا پژو 206 را هم میفروشند اما خرید و فروش سایر خودروها به دلیل اینکه عمدتا با حاشیه سود کمتری مواجه هستند، از سوی نمایشگاهداران تقریبا متوقف شده است.
 
وی میافزاید: البته مردم هم ترجیح میدهند که برای خرید خودروهای ارزان قیمت و کارکرده، به پارکینگهای خرید و فروش خودرو مراجعه کنند و نیازهای خود را از آنجا تامین کنند اما به هرحال بخش کوچکی از خرید و فروش خودروهای متعارف بازار که قیمت مناسبی هم برای مشتریان دارند، از طریق نمایشگاههای اتومبیل صورت میگیرد.
 
این فعال بازار خودرو میگوید: بیمه شخص ثالث و افزایش آن به عنوان الحاقیه طی هفتههای گذشته سبب افزایش قیمت خودرو در بازار شده است و برخی از انواع خودرو در بازار افزایش قیمت را تجربه میکنند در حالی که این قیمتها به نظر نمیرسد معقول و متناسب با میزان الحاقیه خودروها باشد. به هرحال بازار تکانی خورده است که بیشتر ناشی از افزایش قیمت است در حالی که ممکن است بعد از اتمام هیجانها، باز هم بازار رکود را تجربه کند.
 
قیمت انواع خودروها در بازار
 
بررسی میدانی در بازار خودرو و میان انبوه آگهیهای فروشی که این روزها در رسانهها و سایتهای اینترنتی به فروش میرسد نشانگر افزایش قیمت برای خودروهای داخلی است که برخی آن را ناشی از افزایش نرخ بیمه ثالث میدانند و برخی دیگر معتقدند که توزیع قطره چکانی خودروسازان به بازار به بهانه دریافت افزایش قیمت از سوی شورای رقابت در سال جدید، می دانند.
 
هم اکنون یک دستگاه خودرو پژو 405 جی ال ایکس در بازار آزاد به قیمت 29 میلیون و 100 هزار تومان به فروش میرسد در حالی که نمایندگی خودروساز، این خودرو را به قیمت 29 میلیون و 30 هزار تومان میفروشد. همچنین قیمت یک دستگاه خودرو پژو 206 در نمایندگی 36 میلیون و 842 هزار تومان و در بازار آزاد 37 میلیون تومان است. در عین حال هر دستگاه خودرو دنا در نمایندگی 42 میلیون و 395 هزار تومان به فروش می رسد در حالی که این خودرو در بازار به 43 میلیون و 400 هزار تومان قیمتگذاری شده است.
 
همچنین یک دستگاه خودرو سمند ال ایکس 30 میلیون و 134 هزار تومان در نمایندگی به فروش می رسد در حالی که بازار آزاد، قیمت 30 میلیون و 300 هزار تومانی را برای این خودرو تعیین کرده است. قیمت هر دستگاه خودرو سمند سورن 36 میلیون و 123 هزار تومان است در حالی که همین خودرو در بازار به قیمت 36 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می رسد.
 
قیمت هر دستگاه تیبا دوگانه سوز 25 میلیون و 455 هزار تومان در نمایندگی ها است در حالی که در بازار آزاد این خودرو به قیمت 25 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد. همچنین پراید 111 به قیمت نمایندگی 20 میلیون و 350 هزار تومان و بازار آزاد 20 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد. قیمت هر دستگاه پراید 131 در نمایندگی 21 میلیون و 420 هزار تومان و در بازار آزاد 21 میلیون و 800 هزار تومان است.
 
قیمت هر دستگاه پارس تندر در نمایندگی 39 میلیون و 350 هزار تومان است در حالی که بازار آزاد قیمت 39 میلیون و 500 هزار تومان را برای این خودرو قرار داده است، همچنین قیمت هر دستگاه تندر 90 E1 یورو 4 نیز در نمایندگی 33 میلیون و 335 هزار تومان و در بازار آزاد 35 میلیون تومان است.
                  از سوی دیگر، برخی زمزمهها مبنی بر این است که خودروسازان باز هم ساز افزایش قیمت مدلهای قدیمی خودرو را کوک کردهاند و قرار است که قیمتها به دلیل تغییر شرایط دستمزد و بیمه، با اندکی افزایش مواجه شوند. موضوعی که البته خودروسازان در هالهای از ابهام راجع به آن سخن میگویند و یادآور میشوند که هنوز درخواستهایی که از تابستان سال گذشته به شورای رقابت دادهاند، با پاسخی مواجه نبوده است و عملا آنها نمیتوانند به پاسخ مثبت شورای رقابت به درخواستهایشان امیدوار باشند.
اما همین زمزمهها کافی است که برخی سودجویان در بازار، قیمتها را افزایش دهند، هر چند مشتری نداشته باشند اما آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، مردم حداقل مراجعاتشان برای پرس و جو در بازار بیشتر شده است، یعنی حداقل بازار از یخزدگی مطلقی که تا چند وقت پیش گریبانگیرشان بود، کمی به سمت خوشبینی حرکت کردهاند و میخواهند که اطلاعی هم از بازار داشته باشند، به نمایشگاههای اتومبیل مراجعه میکنند.
یکی از نمایشگاهداران اتومبیل در خصوص وضعیت فروش خودرو در بازار میگوید: بیشتر همصنفان ما اکنون به خرید و فروش خودروهای خارجی میپردازند و بار اصلی تامین خودروهای داخلی مورد نیاز مردم، به دوش نمایندگیهای خودروسازان است که به تازگی خود خرید و فروش خودروهای دست دوم هم انجام میدهند، این در شرایطی است که البته برخی نمایشگاهداران نیز مدلهای پرطرفدار خودرو از جمله تندر90 یا پژو 206 را هم میفروشند اما خرید و فروش سایر خودروها به دلیل اینکه عمدتا با حاشیه سود کمتری مواجه هستند، از سوی نمایشگاهداران تقریبا متوقف شده است.
وی میافزاید: البته مردم هم ترجیح میدهند که برای خرید خودروهای ارزان قیمت و کارکرده، به پارکینگهای خرید و فروش خودرو مراجعه کنند و نیازهای خود را از آنجا تامین کنند اما به هرحال بخش کوچکی از خرید و فروش خودروهای متعارف بازار که قیمت مناسبی هم برای مشتریان دارند، از طریق نمایشگاههای اتومبیل صورت میگیرد.
این فعال بازار خودرو میگوید: بیمه شخص ثالث و افزایش آن به عنوان الحاقیه طی هفتههای گذشته سبب افزایش قیمت خودرو در بازار شده است و برخی از انواع خودرو در بازار افزایش قیمت را تجربه میکنند در حالی که این قیمتها به نظر نمیرسد معقول و متناسب با میزان الحاقیه خودروها باشد. به هرحال بازار تکانی خورده است که بیشتر ناشی از افزایش قیمت است در حالی که ممکن است بعد از اتمام هیجانها، باز هم بازار رکود را تجربه کند.
قیمت انواع خودروها در بازار
بررسی میدانی در بازار خودرو و میان انبوه آگهیهای فروشی که این روزها در رسانهها و سایتهای اینترنتی به فروش میرسد نشانگر افزایش قیمت برای خودروهای داخلی است که برخی آن را ناشی از افزایش نرخ بیمه ثالث میدانند و برخی دیگر معتقدند که توزیع قطره چکانی خودروسازان به بازار به بهانه دریافت افزایش قیمت از سوی شورای رقابت در سال جدید، می دانند.
هم اکنون یک دستگاه خودرو پژو 405 جی ال ایکس در بازار آزاد به قیمت 29 میلیون و 100 هزار تومان به فروش میرسد در حالی که نمایندگی خودروساز، این خودرو را به قیمت 29 میلیون و 30 هزار تومان میفروشد. همچنین قیمت یک دستگاه خودرو پژو 206 در نمایندگی 36 میلیون و 842 هزار تومان و در بازار آزاد 37 میلیون تومان است. در عین حال هر دستگاه خودرو دنا در نمایندگی 42 میلیون و 395 هزار تومان به فروش می رسد در حالی که این خودرو در بازار به 43 میلیون و 400 هزار تومان قیمتگذاری شده است.
همچنین یک دستگاه خودرو سمند ال ایکس 30 میلیون و 134 هزار تومان در نمایندگی به فروش می رسد در حالی که بازار آزاد، قیمت 30 میلیون و 300 هزار تومانی را برای این خودرو تعیین کرده است. قیمت هر دستگاه خودرو سمند سورن 36 میلیون و 123 هزار تومان است در حالی که همین خودرو در بازار به قیمت 36 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می رسد.
قیمت هر دستگاه تیبا دوگانه سوز 25 میلیون و 455 هزار تومان در نمایندگی ها است در حالی که در بازار آزاد این خودرو به قیمت 25 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد. همچنین پراید 111 به قیمت نمایندگی 20 میلیون و 350 هزار تومان و بازار آزاد 20 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد. قیمت هر دستگاه پراید 131 در نمایندگی 21 میلیون و 420 هزار تومان و در بازار آزاد 21 میلیون و 800 هزار تومان است.
قیمت هر دستگاه پارس تندر در نمایندگی 39 میلیون و 350 هزار تومان است در حالی که بازار آزاد قیمت 39 میلیون و 500 هزار تومان را برای این خودرو قرار داده است، همچنین قیمت هر دستگاه تندر 90 E1 یورو 4 نیز در نمایندگی 33 میلیون و 335 هزار تومان و در بازار آزاد 35 میلیون تومان است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      