تصاویر فیس لیفت BT-50 به بیرون درز کرد
پدال نیوز: تصاویری جاسوسی از محصول جدید مزدا و از کارخانه تازه تاسیس مزدا در تایلند منتشر شد. وانت مزدا BT-50 که آخرین مدل از آن در سال 2012 میلادی معرفی و عرضه شد، حالا پیش از معرفی رسمی نسخه جدید این خودرو، تصاویر آن در فضای مجازی منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به این که نسخه فیس لیفت هر خودرویی با تغییرات قابل قبول و نسبتا زیادی نسبت به نسخه اصلی آماده میشود، نسخه فیس لیفت BT-50 با رجوع به تصویر منتشر شده از آن، چندان تغییرات بزرگی را تجربه نکرده و تنها در چند بخش کوچک خلاصه میشود که شامل جلوپنجره جدید کوچکتر شده با حاشیه جدید کرومی و لوگوی انتقال یافته از بالای ستون وسطی به مرکز آن، چراغهای جدید پیشانی با قابی شفافتر و آینههای جدید جانبی در دو طرف خودرو میشود و مابقی اجزا تقریبا به همان شکل سابق طراحی و بر روی خودرو نصب شدهاند که راستش را بخواهید از دید ما نه تنها به زیباتر شدن چهره اتومبیل کمک نکردهاند، بلکه اندکی هم از زیبایی و ابهت خودرو نسبت به قبل کاستهاند.
در پی انتشار این خبر در فضای مجازی، اخباری هم مرتبط با این محصول در خصوص پیشرانههای به کار رفته در آن منتشر شد که بیانگر استفاده این محصول از یک موتور 2.2 لیتری TDCI چهار سیلندر با حداکثر قدرت 150 اسب بخاری (110 کیلووات) و حداکثر گشتاور 375 نیوتن متری و همچنین یک پیشرانه 3.2 لیتری TDCI پنج سیلندر توربودیزل دارد که حداکثر 200 اسب بخار (147 کیلووات) قدرت و نهایتا 470 نیوتن متر گشتاور را تولید و هر دو پیشرانه نیروی تولیدی خود را توسط جعبه دندههای شش سرعته دستی و اتوماتیک منتقل میکند.
در پی انتشار این خبر در فضای مجازی، اخباری هم مرتبط با این محصول در خصوص پیشرانههای به کار رفته در آن منتشر شد که بیانگر استفاده این محصول از یک موتور 2.2 لیتری TDCI چهار سیلندر با حداکثر قدرت 150 اسب بخاری (110 کیلووات) و حداکثر گشتاور 375 نیوتن متری و همچنین یک پیشرانه 3.2 لیتری TDCI پنج سیلندر توربودیزل دارد که حداکثر 200 اسب بخار (147 کیلووات) قدرت و نهایتا 470 نیوتن متر گشتاور را تولید و هر دو پیشرانه نیروی تولیدی خود را توسط جعبه دندههای شش سرعته دستی و اتوماتیک منتقل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران
شرایط فروش