جریان جدید «تاپ گیر» درگیر جنگ سرد
پدال نیوز: تاپ گیر اخیرا دچار جنگ داخلی شده است و طبق اخبار منتشر شده تنش میان دو تن از مجریان این برنامهی تلویزیونی محبوب بالا گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مستند محبوب تلویزیونی تاپگیر با اخراج جرمی کلارکسون و خروج جیمز می و ریچارد هموند به مشکلات زیادی برخورد؛ مسئولین این برنامه تلاش زیادی کردند تا با استفاده از افراد و مجریان توانمند بتوانند در اسرع وقت به روند سابق خود بازگردند. اما ظاهرا تشکیل تیم جدید امری دشوار برای تهیهکنندگان تاپگیر خواهد بود و اخبار حاکی از روابط نامساعد میان گروه جدید اجرایی برنامه، به خصوص مت لیبلانک و کریس ایونس است.
به گزارش نشریهی بریتانیایی اینترتینمنت دیلی، در حال حاضر کریس ایونس و مت لیبلانک در جنگ به سر میبرند. شروع مشکلات این دو مجری جدید تاپ گیر، از زمانی آغاز شد که کریس ایونس از ابتدا و استخدام لیبلانک مخالف بود. با توجه به اخبار منتشر شده مت هیچگاه جز افراد مد نظر کریس نبود و این بازیگر محبوب آمریکایی برای جذب مخاطبین آمریکا به کریس تحمیل شده بود.
اما مشکلات اصلی از زمانی آغاز شد که تاپگیر برای فصل جدید برنامهی خود، اجرای نمایشی کن بلاک را در نقاطی از لندن و در کنار لیبلانک را تدارک دید. در انتهای این اجر لیبلانک پشت فرمان خودروی موستانگ بلاک، اقدام به اجرای حرکات نمایشی و دونات میکند. محل انجام این حرکات نمایشی، نزدیک به محل یادبود و تدفین بیش از ۷۰۰ هزار کشتهی بریتانیا در جنگ جهان دوم بوده است که این موضوع منجر به اعتراضات گستردهی مردم شده بود.اعتراضات تا حدی پیش رفته بود که کریس ایونس مجبور به عذرخواهی رسمی شده بود و لیبلانک در تمام این مدت عکسالعملی از خود نشان نداد.
ایونس معتقد است اقدام اخیر لیبلانک ضربهی بزرگی به برند تاپگیر وارد کرده است و این امر منجر به سرد شدن رابطهی این دو مجری شده است. البته پیش از این لیبلانک از طریق توییتر شایعات موجود را تکذیب کرد و رابطهی سرد خود به ایونس را مضحک خواند.
ظاهرا جمعآوری تیمی توانمند و محبوب برای برنامهی بزرگی همانند تاپ گیر نیز امری دشوار است. این در حالی است که به پخش برنامهی مستقل جرمی کلارکسون، ریچارد هموند و جیمز می در آمازون نزدیک میشویم.
به گزارش نشریهی بریتانیایی اینترتینمنت دیلی، در حال حاضر کریس ایونس و مت لیبلانک در جنگ به سر میبرند. شروع مشکلات این دو مجری جدید تاپ گیر، از زمانی آغاز شد که کریس ایونس از ابتدا و استخدام لیبلانک مخالف بود. با توجه به اخبار منتشر شده مت هیچگاه جز افراد مد نظر کریس نبود و این بازیگر محبوب آمریکایی برای جذب مخاطبین آمریکا به کریس تحمیل شده بود.
اما مشکلات اصلی از زمانی آغاز شد که تاپگیر برای فصل جدید برنامهی خود، اجرای نمایشی کن بلاک را در نقاطی از لندن و در کنار لیبلانک را تدارک دید. در انتهای این اجر لیبلانک پشت فرمان خودروی موستانگ بلاک، اقدام به اجرای حرکات نمایشی و دونات میکند. محل انجام این حرکات نمایشی، نزدیک به محل یادبود و تدفین بیش از ۷۰۰ هزار کشتهی بریتانیا در جنگ جهان دوم بوده است که این موضوع منجر به اعتراضات گستردهی مردم شده بود.اعتراضات تا حدی پیش رفته بود که کریس ایونس مجبور به عذرخواهی رسمی شده بود و لیبلانک در تمام این مدت عکسالعملی از خود نشان نداد.
ایونس معتقد است اقدام اخیر لیبلانک ضربهی بزرگی به برند تاپگیر وارد کرده است و این امر منجر به سرد شدن رابطهی این دو مجری شده است. البته پیش از این لیبلانک از طریق توییتر شایعات موجود را تکذیب کرد و رابطهی سرد خود به ایونس را مضحک خواند.
ظاهرا جمعآوری تیمی توانمند و محبوب برای برنامهی بزرگی همانند تاپ گیر نیز امری دشوار است. این در حالی است که به پخش برنامهی مستقل جرمی کلارکسون، ریچارد هموند و جیمز می در آمازون نزدیک میشویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!