جریان جدید «تاپ گیر» درگیر جنگ سرد
پدال نیوز: تاپ گیر اخیرا دچار جنگ داخلی شده است و طبق اخبار منتشر شده تنش میان دو تن از مجریان این برنامهی تلویزیونی محبوب بالا گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مستند محبوب تلویزیونی تاپگیر با اخراج جرمی کلارکسون و خروج جیمز می و ریچارد هموند به مشکلات زیادی برخورد؛ مسئولین این برنامه تلاش زیادی کردند تا با استفاده از افراد و مجریان توانمند بتوانند در اسرع وقت به روند سابق خود بازگردند. اما ظاهرا تشکیل تیم جدید امری دشوار برای تهیهکنندگان تاپگیر خواهد بود و اخبار حاکی از روابط نامساعد میان گروه جدید اجرایی برنامه، به خصوص مت لیبلانک و کریس ایونس است.
به گزارش نشریهی بریتانیایی اینترتینمنت دیلی، در حال حاضر کریس ایونس و مت لیبلانک در جنگ به سر میبرند. شروع مشکلات این دو مجری جدید تاپ گیر، از زمانی آغاز شد که کریس ایونس از ابتدا و استخدام لیبلانک مخالف بود. با توجه به اخبار منتشر شده مت هیچگاه جز افراد مد نظر کریس نبود و این بازیگر محبوب آمریکایی برای جذب مخاطبین آمریکا به کریس تحمیل شده بود.
اما مشکلات اصلی از زمانی آغاز شد که تاپگیر برای فصل جدید برنامهی خود، اجرای نمایشی کن بلاک را در نقاطی از لندن و در کنار لیبلانک را تدارک دید. در انتهای این اجر لیبلانک پشت فرمان خودروی موستانگ بلاک، اقدام به اجرای حرکات نمایشی و دونات میکند. محل انجام این حرکات نمایشی، نزدیک به محل یادبود و تدفین بیش از ۷۰۰ هزار کشتهی بریتانیا در جنگ جهان دوم بوده است که این موضوع منجر به اعتراضات گستردهی مردم شده بود.اعتراضات تا حدی پیش رفته بود که کریس ایونس مجبور به عذرخواهی رسمی شده بود و لیبلانک در تمام این مدت عکسالعملی از خود نشان نداد.
ایونس معتقد است اقدام اخیر لیبلانک ضربهی بزرگی به برند تاپگیر وارد کرده است و این امر منجر به سرد شدن رابطهی این دو مجری شده است. البته پیش از این لیبلانک از طریق توییتر شایعات موجود را تکذیب کرد و رابطهی سرد خود به ایونس را مضحک خواند.
ظاهرا جمعآوری تیمی توانمند و محبوب برای برنامهی بزرگی همانند تاپ گیر نیز امری دشوار است. این در حالی است که به پخش برنامهی مستقل جرمی کلارکسون، ریچارد هموند و جیمز می در آمازون نزدیک میشویم.
به گزارش نشریهی بریتانیایی اینترتینمنت دیلی، در حال حاضر کریس ایونس و مت لیبلانک در جنگ به سر میبرند. شروع مشکلات این دو مجری جدید تاپ گیر، از زمانی آغاز شد که کریس ایونس از ابتدا و استخدام لیبلانک مخالف بود. با توجه به اخبار منتشر شده مت هیچگاه جز افراد مد نظر کریس نبود و این بازیگر محبوب آمریکایی برای جذب مخاطبین آمریکا به کریس تحمیل شده بود.
اما مشکلات اصلی از زمانی آغاز شد که تاپگیر برای فصل جدید برنامهی خود، اجرای نمایشی کن بلاک را در نقاطی از لندن و در کنار لیبلانک را تدارک دید. در انتهای این اجر لیبلانک پشت فرمان خودروی موستانگ بلاک، اقدام به اجرای حرکات نمایشی و دونات میکند. محل انجام این حرکات نمایشی، نزدیک به محل یادبود و تدفین بیش از ۷۰۰ هزار کشتهی بریتانیا در جنگ جهان دوم بوده است که این موضوع منجر به اعتراضات گستردهی مردم شده بود.اعتراضات تا حدی پیش رفته بود که کریس ایونس مجبور به عذرخواهی رسمی شده بود و لیبلانک در تمام این مدت عکسالعملی از خود نشان نداد.
ایونس معتقد است اقدام اخیر لیبلانک ضربهی بزرگی به برند تاپگیر وارد کرده است و این امر منجر به سرد شدن رابطهی این دو مجری شده است. البته پیش از این لیبلانک از طریق توییتر شایعات موجود را تکذیب کرد و رابطهی سرد خود به ایونس را مضحک خواند.
ظاهرا جمعآوری تیمی توانمند و محبوب برای برنامهی بزرگی همانند تاپ گیر نیز امری دشوار است. این در حالی است که به پخش برنامهی مستقل جرمی کلارکسون، ریچارد هموند و جیمز می در آمازون نزدیک میشویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو