قیمتگذاری «کامارو» در بریتانیا آغاز شد
پدال نیوز: شرکت خودروسازی شورولت هر دو نسخه چهار و هشت سیلندر جدیدترین مدل کامارو خود را از طریق یکی از بنگاههای معاملاتی در بریتانیا عرضه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورولت مدتی است از بازار بریتانیا کنار کشیده است. اما این به معنای عدم فروش کامارو نسل ششم جدید این شرکت در این کشور نخواهد بود.قیمتهای این خودروی عضلانی و خاطره انگیز نیز اخیرا اعلام شده و از 32هزار و 500 پوند آغاز خواهد شد.
این مدل جدید کامارو از طریق یکی از بنگاههای معاملاتی جنرال موتورز مستقر در منطقه ویرجینیا واتر به فروش خواهد رسید و تنها با فرمان در سمت چپ عرضه خواهد شد. خریداران میتوانند خودروی خود را از بین یکی از مدلهای توربو 2 لیتری یا V8 در دوحالت کوپه و کروک انتخاب کنند و تحویل خودروها نیز از اکتبر آغاز خواهد شد.
البته میزان عرضه در بریتانیا در مرحله اول فروش کاملا محدود خواهد بود. مدل توربو 2 لیتری اتوماتیک که سادهترین مدل نیز به حساب میآید، 4هزار پوند از مدل اولیه جدیدترین فورد موستانگ گرانتر است،در صورتی که مدل کروک آن با اضافه شدن 4هزار پوند دیگر به 36هزار پوند میرسد. مدل V8 6. 2 لیتری آن نیز از 37هزار پوند آغاز میشود و اگر خواهان گیربکس اتوماتیک باشید باید 1460 پوند اضافهتر پرداخت کنید.
این کامارو نسل ششم از نظر ظاهری شبیه نسل فعلی این خودرو است. اما پیشرفت اساسی در تونل باد آن باعث بهبود قابل توجه کارایی آیرودینامیک خودرو شده است. استفاده از آلومینیوم درست در زیر لایه بیرونی بدنه کامارو موجب کاهش 90 کیلوگرمی وزن آن شده است. این خودرو 57 میلیمتر کوتاهتر و 20 میلیمتر باریکتر از مدل قبلی است. همچنین ادعا میشود که بیش از 70درصد ترکیبات ساختاری آن جدید بوده و در عین حال استحکام بدنه آن 28درصد افزایش پیدا کرده است.
از جمله موتورهای جدیدی که در کامارو به کار گرفته شدهاست میتوان به یک موتور چهار سیلندر اشاره کرد که برای نخستین بار در یک خودروی عضلانی به کار گرفته میشوند. این موتور 2لیتری 275 اسب بخاری برای فورد موستانگ قابل استفاده نیست و گشتاوری معادل 400Nm تولید میکند که باعث رسیدن کامارو از صفر تا 100 در مدت کمتر از شش ثانیه میشود.
این مدل جدید کامارو از طریق یکی از بنگاههای معاملاتی جنرال موتورز مستقر در منطقه ویرجینیا واتر به فروش خواهد رسید و تنها با فرمان در سمت چپ عرضه خواهد شد. خریداران میتوانند خودروی خود را از بین یکی از مدلهای توربو 2 لیتری یا V8 در دوحالت کوپه و کروک انتخاب کنند و تحویل خودروها نیز از اکتبر آغاز خواهد شد.
البته میزان عرضه در بریتانیا در مرحله اول فروش کاملا محدود خواهد بود. مدل توربو 2 لیتری اتوماتیک که سادهترین مدل نیز به حساب میآید، 4هزار پوند از مدل اولیه جدیدترین فورد موستانگ گرانتر است،در صورتی که مدل کروک آن با اضافه شدن 4هزار پوند دیگر به 36هزار پوند میرسد. مدل V8 6. 2 لیتری آن نیز از 37هزار پوند آغاز میشود و اگر خواهان گیربکس اتوماتیک باشید باید 1460 پوند اضافهتر پرداخت کنید.
این کامارو نسل ششم از نظر ظاهری شبیه نسل فعلی این خودرو است. اما پیشرفت اساسی در تونل باد آن باعث بهبود قابل توجه کارایی آیرودینامیک خودرو شده است. استفاده از آلومینیوم درست در زیر لایه بیرونی بدنه کامارو موجب کاهش 90 کیلوگرمی وزن آن شده است. این خودرو 57 میلیمتر کوتاهتر و 20 میلیمتر باریکتر از مدل قبلی است. همچنین ادعا میشود که بیش از 70درصد ترکیبات ساختاری آن جدید بوده و در عین حال استحکام بدنه آن 28درصد افزایش پیدا کرده است.
از جمله موتورهای جدیدی که در کامارو به کار گرفته شدهاست میتوان به یک موتور چهار سیلندر اشاره کرد که برای نخستین بار در یک خودروی عضلانی به کار گرفته میشوند. این موتور 2لیتری 275 اسب بخاری برای فورد موستانگ قابل استفاده نیست و گشتاوری معادل 400Nm تولید میکند که باعث رسیدن کامارو از صفر تا 100 در مدت کمتر از شش ثانیه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش