معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرد:
حضور خودروسازان خارجی در قالب سرمایهگذاری مشترک
پدال نیوز: شرایط ما پس از برجام شکل بهتری یافته و سرمایه گذاران خارجی بهتر می توانند ظرفیت های ما را شناسایی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن صالحی نیا در خصوص رفت و آمد خودروسازان از کشورهای دیگر به ایران اظهار داشت: رفت و آمدهای خودروسازان خارجی به ایران همچنان ادامه دارد که بیشتر آن برای ارزیابی فرصت های سرمایه گذاری مشترک است.
معاون وزیر صنعت با اشاره به جویینت وینچر شرکت ایران خودرو و پژو ( دی اس) تصریح کرد: بعضا این همکاریها از طریق سرمایه گذاریهای مشترک است که یک نمونه آن مراحل نهایی خود را طی کرده است و شرکت مربوطه آن هم در حال ثبت است و مدیر مربوطه آن هم انتخاب شده است.
وی با بیان اینکه هنوز در زمینه سرمایه گذاری مستقیم آماری ارائه نشده است افزود: یک سری شرکتهای دیگر هم در حال مذاکرات اولیه هستند و تفاهم نامه های اولیه آن هم امضا شده که این تفاهم نامه ها تبدیل به قرارداد خواهند شد.
صالحی نیا گفت: البته ما این بحث را تنها در صنایع خودرویی نداریم و این موضوعات در بخش تجهیزات پزشکی، نیروگاهها، صنایع فولاد و صنایع معدنی و شیمی و پتروشیمی و بسیاری از صنایع دیگر از صنایع بهداشتی و غذایی تا صنایع دارویی مطرح است.
وی گفت: بسیاری از این مذاکرات از سوی بخش خصوصی و به تناوب و با توجه به رفت و آمدها به کشورهای مختلف اروپایی در حال شکل گیری است.
صالحی نیا ادامه داد: شرایط ما پس از برجام شکل بهتری یافته و سرمایه گذاران خارجی بهتر می توانند ظرفیت های ما را شناسایی کنند.
وی افزود: ما نیز بیشتر با علاقه ها و پتانسیل های آنها آشنا می شویم اما آنچه مسلم است هم در دیدگاه بخش خصوصی به عنوان کسی که مستقیم در این فعالیت ها سرمایه گذاری دارد و هم در دیدگاه ما به عنوان بخش سیاست گذار این است که ما باید حتما بر اساس اقتصاد مقاومتی تعریف شده حرکت کنیم و استفاده از این ظرفیتها برای ارتقاء توانمندی هایمان باشد.
وی در خاتمه با تاکید بر اینکه این همکاری متقابل و مشترک برای تامین بازار 600 تا 700 میلیونی منطقه نیز هست گفت: ما باید بتوانیم زنجیره تامین را در همه بخش های صنعتی کامل کنیم.
معاون وزیر صنعت با اشاره به جویینت وینچر شرکت ایران خودرو و پژو ( دی اس) تصریح کرد: بعضا این همکاریها از طریق سرمایه گذاریهای مشترک است که یک نمونه آن مراحل نهایی خود را طی کرده است و شرکت مربوطه آن هم در حال ثبت است و مدیر مربوطه آن هم انتخاب شده است.
وی با بیان اینکه هنوز در زمینه سرمایه گذاری مستقیم آماری ارائه نشده است افزود: یک سری شرکتهای دیگر هم در حال مذاکرات اولیه هستند و تفاهم نامه های اولیه آن هم امضا شده که این تفاهم نامه ها تبدیل به قرارداد خواهند شد.
صالحی نیا گفت: البته ما این بحث را تنها در صنایع خودرویی نداریم و این موضوعات در بخش تجهیزات پزشکی، نیروگاهها، صنایع فولاد و صنایع معدنی و شیمی و پتروشیمی و بسیاری از صنایع دیگر از صنایع بهداشتی و غذایی تا صنایع دارویی مطرح است.
وی گفت: بسیاری از این مذاکرات از سوی بخش خصوصی و به تناوب و با توجه به رفت و آمدها به کشورهای مختلف اروپایی در حال شکل گیری است.
صالحی نیا ادامه داد: شرایط ما پس از برجام شکل بهتری یافته و سرمایه گذاران خارجی بهتر می توانند ظرفیت های ما را شناسایی کنند.
وی افزود: ما نیز بیشتر با علاقه ها و پتانسیل های آنها آشنا می شویم اما آنچه مسلم است هم در دیدگاه بخش خصوصی به عنوان کسی که مستقیم در این فعالیت ها سرمایه گذاری دارد و هم در دیدگاه ما به عنوان بخش سیاست گذار این است که ما باید حتما بر اساس اقتصاد مقاومتی تعریف شده حرکت کنیم و استفاده از این ظرفیتها برای ارتقاء توانمندی هایمان باشد.
وی در خاتمه با تاکید بر اینکه این همکاری متقابل و مشترک برای تامین بازار 600 تا 700 میلیونی منطقه نیز هست گفت: ما باید بتوانیم زنجیره تامین را در همه بخش های صنعتی کامل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش