قاچاق بنزین دیگر مقرون به صرفه نیست
پدال نیوز: مدیرکل دفتر مبارزه با قاچاق سوخت ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ضمن انتقاد از ادعای غیرکارشناسی مبنی بر افزایش حجم قاچاق فرآوردههای نفتی در دو سال اخیر، تاکید کرد که در حال حاضر قاچاق بنزین اصلا مقرون به صرفه نیست و قیمت آن نیز کمی بالاتر از قیمت فوب خلیج فارس است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قاسم خورشیدی در گفتوگو با خبرنگار ایسنا، با بیان اینکه مصرف بنزین در سال 1392 به نسبت سال 1391، هشت درصد رشد داشت، گفت: این میزان در سال 1393 در مقایسه با سال 1392 به 1.8 درصد و در سال گذشته به نسبت سال 1393 حدود دو درصد رشد داشت و در تلاشیم رشد مصرف بنزین را مهار کنیم؛ بنابراین می توان نتیجه گرفت که در حال حاضر قاچاق بنزین مقرون به صرفه نیست و قیمت آن نیز کمی بالاتر از قیمت فوب خلیج فارس است.
وی اظهار کرد: در سال 1392 در بعضی مواقع واردکننده گازوئیل بودیم ولی در سال گذشته به صادرات روزانه 30 میلیون لیتر گازوئیل دست یافتیم و در نتیجه با این قابلیت از محل صرفه جوییهایی که انجام شد توانستیم نیاز بازارهای کشورهای هدف را از طریق صادرات رسمی تامین کنیم و روزانه پنج میلیون لیتر به افغانستان صادرات رسمی نفت و گاز داشتیم.
خورشیدی با بیان اینکه در حال حاضر زمینه ای برای قاچاق سوخت وجود ندارد، چون این کار از طریق صادرات رسمی در حال تامین است عنوان کرد: وقتی نیاز بازار افغانستان تامین می شود تقاضا برای قاچاق آن کاهش مییابد.
حمایت از بخش خصوصی برای صادرات فرآوردههای نفتی به افغانستان
وی افزود: همچنین از بخش خصوصی نیز در صادرات فرآوردههای نفتی به کشور افغانستان حمایت کردیم و صادرات بخش خصوصی از 3.2 میلیون تن در سال 1392 به 4.8 میلیون تن در سال گذشته افزایش یافت و این آمار مؤید آن است که نیاز بازارهای مطالبهگر را از طریق صادرات تامین میکنیم.
مدیرکل دفتر مبارزه با قاچاق سوخت ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در عین حال بیان کرد: در حال حاضر در ارتباط با عراق، افغانستان، ارمنستان و یا جمهوری آذربایجان مشکلی نداریم و به همه کشورهای همسایه که مرز خشکی داریم و خودشان سوخت و فرآوردههای نفتی ندارند، صادرات داریم.
این مقام مسئول همچنین عنوان کرد: این کار را در آبهای آزاد خلیج فارس و دریای عمان از طریق توسعه عملیات بانکرینگ یا سوخت رسانی به کشتی ها انجام دادیم که در دو سال گذشته صنعت بانکرینگ به شدت رشد داشته و سهم ما در این زمینه از کمتر از 10 درصد در سال 1392 به بیش از 18 درصد در سال گذشته رشد کرده است.
وی در بخشی از سخنان خود با تاکید بر اینکه رشد مصرف بنزین در استانهای مرزی اکثرا منفی است، گفت: مصرف بنزین در سیستان و بلوچستان منفی 1.8 درصد و در کردستان منفی 1.6 درصد است و این نشاندهنده آن است که قاچاقی وجود ندارد و از طرفی افزایش 600 تومانی بنزین در سال گذشته نسبت به سال 1392 در رابطه با کاهش قاچاق نیز موثر بوده است.
قاچاق فرآوردههای نفتی در حداقل ممکن اتفاق میافتد
خورشیدی در عین حال بیان کرد: میانگین فروش نفت خام در هر بشکه در سال 1394 بیش از 43 دلار بود و امروز میتوانیم ادعا کنیم قاچاق فرآوردههای نفتی در حداقل ممکن اتفاق میافتد و قابل مقایسه با سالهای گذشته نیست.
وی همچنین اظهار کرد: در سال 1392 مجموع مصرف نفت و گاز کشور روزانه 106 میلیون لیتر بود که این میزان در سال گذشته به 81.6 میلیون لیتر رسید یعنی حدود 25 میلیون لیتر کاهش روزانه نفت و گاز را شاهد بودیم.
وی اظهار کرد: در سال 1392 در بعضی مواقع واردکننده گازوئیل بودیم ولی در سال گذشته به صادرات روزانه 30 میلیون لیتر گازوئیل دست یافتیم و در نتیجه با این قابلیت از محل صرفه جوییهایی که انجام شد توانستیم نیاز بازارهای کشورهای هدف را از طریق صادرات رسمی تامین کنیم و روزانه پنج میلیون لیتر به افغانستان صادرات رسمی نفت و گاز داشتیم.
خورشیدی با بیان اینکه در حال حاضر زمینه ای برای قاچاق سوخت وجود ندارد، چون این کار از طریق صادرات رسمی در حال تامین است عنوان کرد: وقتی نیاز بازار افغانستان تامین می شود تقاضا برای قاچاق آن کاهش مییابد.
حمایت از بخش خصوصی برای صادرات فرآوردههای نفتی به افغانستان
وی افزود: همچنین از بخش خصوصی نیز در صادرات فرآوردههای نفتی به کشور افغانستان حمایت کردیم و صادرات بخش خصوصی از 3.2 میلیون تن در سال 1392 به 4.8 میلیون تن در سال گذشته افزایش یافت و این آمار مؤید آن است که نیاز بازارهای مطالبهگر را از طریق صادرات تامین میکنیم.
مدیرکل دفتر مبارزه با قاچاق سوخت ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در عین حال بیان کرد: در حال حاضر در ارتباط با عراق، افغانستان، ارمنستان و یا جمهوری آذربایجان مشکلی نداریم و به همه کشورهای همسایه که مرز خشکی داریم و خودشان سوخت و فرآوردههای نفتی ندارند، صادرات داریم.
این مقام مسئول همچنین عنوان کرد: این کار را در آبهای آزاد خلیج فارس و دریای عمان از طریق توسعه عملیات بانکرینگ یا سوخت رسانی به کشتی ها انجام دادیم که در دو سال گذشته صنعت بانکرینگ به شدت رشد داشته و سهم ما در این زمینه از کمتر از 10 درصد در سال 1392 به بیش از 18 درصد در سال گذشته رشد کرده است.
وی در بخشی از سخنان خود با تاکید بر اینکه رشد مصرف بنزین در استانهای مرزی اکثرا منفی است، گفت: مصرف بنزین در سیستان و بلوچستان منفی 1.8 درصد و در کردستان منفی 1.6 درصد است و این نشاندهنده آن است که قاچاقی وجود ندارد و از طرفی افزایش 600 تومانی بنزین در سال گذشته نسبت به سال 1392 در رابطه با کاهش قاچاق نیز موثر بوده است.
قاچاق فرآوردههای نفتی در حداقل ممکن اتفاق میافتد
خورشیدی در عین حال بیان کرد: میانگین فروش نفت خام در هر بشکه در سال 1394 بیش از 43 دلار بود و امروز میتوانیم ادعا کنیم قاچاق فرآوردههای نفتی در حداقل ممکن اتفاق میافتد و قابل مقایسه با سالهای گذشته نیست.
وی همچنین اظهار کرد: در سال 1392 مجموع مصرف نفت و گاز کشور روزانه 106 میلیون لیتر بود که این میزان در سال گذشته به 81.6 میلیون لیتر رسید یعنی حدود 25 میلیون لیتر کاهش روزانه نفت و گاز را شاهد بودیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس