سیتروئن ایرکراس کانسپت، آیندهای دلپذیر + تصاویر
پدال نیوز: سیتروئن اولین تصاویر از مدل جدید ایرکراس خود را منتشر کرد. یک خودروی کراس اوور کانسپت که نگاهی شگفتآور به این کلاس از خودروها دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیتروئن اولین تصاویر از مدل جدید ایرکراس خود را منتشر کرد. یک خودروی
کراس اوور کانسپت که نگاهی شگفتآور به این کلاس از خودروها دارد.
وب سایت پدال: ایرکراس به طور قابلملاحظه ای از سیتروئن کاکتوس C4 بزرگتر است. طول این خودرو، 4.58، عرض آن 2.1 و ارتفاعش 1.8 متی میباشد و روی چرخهای بزرگ آلیاژی 22 اینچی به حرکت در میآید. فرم جلوپنجره و چراغهای تمام LED در تکامل همان طراحی میباشند. ضربهگیرهای مخصوص هوایی نیز در کاکتوس به ساختار لانهزنبوری ریختهگری شده آلومینیومی که در یک پوشش لاستیکی سخت احاطه شدهاند، تغییر کردهاند. سیتروئن همچنین فریمهای کرومی با نام air sign برای دور پنجره عقب و ورودیهای هوای جلو با نام پرده هوا را معرفی کرده که باعث بهبود آئرودینامیک خودرو میشوند.
سیتروئن وعده عملکردی عالی را برای این خودروی هیبریدی داده است. پیشرانه ایرکراس کانسپت، شامل یک موتور بنزینی 1.6 لیتری توربو با قدرت 218 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 95 اسبی میشود. موتور بنزینی روی محور جلو و موتور برقی، روی محور عقب اعمال نیرو میکنند. با کمک باتریها و موتور الکتریکی، میتوان 50 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به سوخت، طی کرد.
خروجی این پیشرانه در حالت ترکیبی به 313 اسب بخار خواهد رسید و جالبتر اینکه شتاب صفر تا صد در تنها 4.5 ثانیه عملی خواهد شد. این در حالی است که مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر فقط 1.7 لیتر و میزان گازهای آلاینده تولیدی آن در هر کیلومتر تنها 39 گرم CO2 اعلام شده است.
تصاویر داخل کابین هم نوآوریهایی چون پوششهای ویژه فیبری، دو نمایشگر 12 اینچی با کیفیت بالا که میتوان آنها را به هم نزدیک یا دور کرد، میکروفون و بلندگوی جداگانه برای هر صندلی برای تشویق مسافران به صحبت با یکدیگر، دسترسی به صندلیهای عقب از طریق دربهای عقب برعکس و حذف ستون وسط را نشان میدهند. طراحی داخلی بسیار ساده و در عین حال مدرن است و رنگآمیزی و ترکیب دلپذیری دارد.
رونمایی رسمی این خودرو دو هفته دیگر در نمایشگاه شانگهای صورت میپذیرد.
وب سایت پدال: ایرکراس به طور قابلملاحظه ای از سیتروئن کاکتوس C4 بزرگتر است. طول این خودرو، 4.58، عرض آن 2.1 و ارتفاعش 1.8 متی میباشد و روی چرخهای بزرگ آلیاژی 22 اینچی به حرکت در میآید. فرم جلوپنجره و چراغهای تمام LED در تکامل همان طراحی میباشند. ضربهگیرهای مخصوص هوایی نیز در کاکتوس به ساختار لانهزنبوری ریختهگری شده آلومینیومی که در یک پوشش لاستیکی سخت احاطه شدهاند، تغییر کردهاند. سیتروئن همچنین فریمهای کرومی با نام air sign برای دور پنجره عقب و ورودیهای هوای جلو با نام پرده هوا را معرفی کرده که باعث بهبود آئرودینامیک خودرو میشوند.
سیتروئن وعده عملکردی عالی را برای این خودروی هیبریدی داده است. پیشرانه ایرکراس کانسپت، شامل یک موتور بنزینی 1.6 لیتری توربو با قدرت 218 اسب بخار و یک موتور الکتریکی 95 اسبی میشود. موتور بنزینی روی محور جلو و موتور برقی، روی محور عقب اعمال نیرو میکنند. با کمک باتریها و موتور الکتریکی، میتوان 50 کیلومتر مسافت را بدون نیاز به سوخت، طی کرد.
خروجی این پیشرانه در حالت ترکیبی به 313 اسب بخار خواهد رسید و جالبتر اینکه شتاب صفر تا صد در تنها 4.5 ثانیه عملی خواهد شد. این در حالی است که مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر فقط 1.7 لیتر و میزان گازهای آلاینده تولیدی آن در هر کیلومتر تنها 39 گرم CO2 اعلام شده است.
تصاویر داخل کابین هم نوآوریهایی چون پوششهای ویژه فیبری، دو نمایشگر 12 اینچی با کیفیت بالا که میتوان آنها را به هم نزدیک یا دور کرد، میکروفون و بلندگوی جداگانه برای هر صندلی برای تشویق مسافران به صحبت با یکدیگر، دسترسی به صندلیهای عقب از طریق دربهای عقب برعکس و حذف ستون وسط را نشان میدهند. طراحی داخلی بسیار ساده و در عین حال مدرن است و رنگآمیزی و ترکیب دلپذیری دارد.
رونمایی رسمی این خودرو دو هفته دیگر در نمایشگاه شانگهای صورت میپذیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها













