توضیح درباره اختلال در دسترسی به تلگرام
پدال نیوز: در پی بروز اختلال در شبکه پیام رسان تلگرام، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات اعلام کرد که این اختلال از سوی این وزارتخانه نبوده و مربوط به نرم افزار این شبکه خارجی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دسترسی کاربران ایرانی به شبکه پیام رسان تلگرام با اختلالاتی همراه شد و با شدت گرفتن این اختلالات، دسترسی به این شبکه اجتماعی برای اغلب کاربران ایرانی ناممکن شده بود.
محمدرضا فرنقی زاد مدیر روابط عمومی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات با تایید اختلال ایجاد شده در این شبکه پیام رسان موبایلی، اظهار داشت: این اختلال از جانب ایران نبوده و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات نقشی در عدم دسترسی به این شبکه اجتماعی ندارد.
وی گفت: پیگیری ها نشان می دهد که نرم افزار شبکه اجتماعی تلگرام با اختلال همراه شده است و این موضوع مربوط به کاربران ایرانی نیست.
به نظر می رسد علاوه بر کاربران ایرانی، امکان دسترسی به تلگرام برای کاربران برخی کشورهای دیگر نیز وجود ندارد. در توئیتی که در صفحه رسمی پیام رسان تلگرام منتشر شده است عدم دسترسی به این نرم افزار و اختلال ایجاد شده برای کاربران مناظق خاورمیانه، شمال افریقا و اروپا تایید شده است.
براساس اعلام وزارت ارتباطات، بالغ بر ۲۰ میلیون نفر در ایران، کاربر شبکه پیام رسان موبایلی تلگرام هستند.
محمدرضا فرنقی زاد مدیر روابط عمومی وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات با تایید اختلال ایجاد شده در این شبکه پیام رسان موبایلی، اظهار داشت: این اختلال از جانب ایران نبوده و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات نقشی در عدم دسترسی به این شبکه اجتماعی ندارد.
وی گفت: پیگیری ها نشان می دهد که نرم افزار شبکه اجتماعی تلگرام با اختلال همراه شده است و این موضوع مربوط به کاربران ایرانی نیست.
به نظر می رسد علاوه بر کاربران ایرانی، امکان دسترسی به تلگرام برای کاربران برخی کشورهای دیگر نیز وجود ندارد. در توئیتی که در صفحه رسمی پیام رسان تلگرام منتشر شده است عدم دسترسی به این نرم افزار و اختلال ایجاد شده برای کاربران مناظق خاورمیانه، شمال افریقا و اروپا تایید شده است.
براساس اعلام وزارت ارتباطات، بالغ بر ۲۰ میلیون نفر در ایران، کاربر شبکه پیام رسان موبایلی تلگرام هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو