وقتکشی شورای رقابت؟
پدال نیوز: تعیین قیمت خودرو در سال جدید در حالی هنوز بلاتکلیف است که شورای رقابت قیمتگذاری خودروها را به استعلام مجلس درخصوص قانون «تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت» موکول کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موضوع در حالی مطرح است که رئیس شورای رقابت هفته گذشته از تعیین تکلیف استعلام از مجلس تا پایان هفته سخن گفته بود.
اظهارات شیوا در شرایطی است که برخی از نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی یا از درخواست شیوا مبنی بر استعلام قانون مذکور خبر ندارند یا این مورد را دارای اهمیت نمیدانند؛ بهطوریکه چندی پیش بهروز نعمتی، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در اظهارنظری از نبود هیچ گونه استعلامی در دستور کار مجلس خبر داده بود.
در همین راستا حمیدرضا فولادگر، اما نظر دیگری در این زمینه دارد؛ بهطوریکه عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد نسبت به موضوع استعلام شورای رقابت از مجلس میگوید که مجلس نباید در هر موردی که پیش میآید، اظهارنظر کند.
به گزارش دنیای اقتصاد، وی تاکید میکند که براساس قانون اساسی تکلیف مشخص است و موضوع قیمتگذاری خودرو برعهده شورای رقابت است.
با وجود آنکه فولادگر نیز این موضوع را برعهده شورای رقابت میداند و معتقد است که شورای اقتصاد نیز تعیین تکلیف درباره بازارهای انحصاری را به شورای رقابت سپرده است، اما رئیس و اعضای شورای رقابت بر پاسخ مجلس نسبت به این استعلام اصرار دارند و به همین دلیل تعیین قیمت خودرو را در وضعیت بلاتکلیفی قرار دادهاند. بلاتکلیفی که برخی آن را وقتکشی شورا برای عدم افزایش قیمت در سالجاری عنوان میکنند.
اظهارات شیوا در شرایطی است که برخی از نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی یا از درخواست شیوا مبنی بر استعلام قانون مذکور خبر ندارند یا این مورد را دارای اهمیت نمیدانند؛ بهطوریکه چندی پیش بهروز نعمتی، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در اظهارنظری از نبود هیچ گونه استعلامی در دستور کار مجلس خبر داده بود.
در همین راستا حمیدرضا فولادگر، اما نظر دیگری در این زمینه دارد؛ بهطوریکه عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد نسبت به موضوع استعلام شورای رقابت از مجلس میگوید که مجلس نباید در هر موردی که پیش میآید، اظهارنظر کند.
به گزارش دنیای اقتصاد، وی تاکید میکند که براساس قانون اساسی تکلیف مشخص است و موضوع قیمتگذاری خودرو برعهده شورای رقابت است.
با وجود آنکه فولادگر نیز این موضوع را برعهده شورای رقابت میداند و معتقد است که شورای اقتصاد نیز تعیین تکلیف درباره بازارهای انحصاری را به شورای رقابت سپرده است، اما رئیس و اعضای شورای رقابت بر پاسخ مجلس نسبت به این استعلام اصرار دارند و به همین دلیل تعیین قیمت خودرو را در وضعیت بلاتکلیفی قرار دادهاند. بلاتکلیفی که برخی آن را وقتکشی شورا برای عدم افزایش قیمت در سالجاری عنوان میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها