عضو کمیسیون اقتصادی مجلس :
سازمان حمایت در قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت اصلحتر است
پدال نیوز: عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس معتقد است: بازار خودرو در انحصار چند جانبه قرار دارد و نمی توان قیمت گذاری را به بازار سپرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسننژاد با تاکید براینکه، شرایط حاکم بر بازار نشان میدهد که کالایی رقابتی است یا انحصاری، اظهار کرد: در حال حاضر با توجه به وضعیت تولید خودرو در کشور، این کالا انحصار چندجانبه دارد.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقداست: بازار در اختیار سایپا و ایرانخودرو است که حدود 90 درصد بازار را به خود اختصاص دادهاند. و این مساله خود نشان دهنده انحصاری بودن این کالاست.
او تاکید دارد: قیمت خودرو باید توسط عرضه و تقاضا در بازار تعیین شود اما باتوجه به اینکه در حال حاضر انحصار در این بازار وجود دارد نمی توان قیمت گذاری را به بازار سپرد. بهتر است نهادی متولی قیمت گذاری خودرو باشد.
این عضو شورای عالی بورس معتقد است:سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان اصلحتر از شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو است. هرچند هر دو سازمان به یک شکلی و زیر نظر دولت فعالیت می کنند. اما به نظر می رسد سازمان حمایت باتوجه به تجربه بیشتری که در یان عرصه دارد در قیمت گذاری موفق تر عمل خواهد کرد. اقتصاد نیوز
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقداست: بازار در اختیار سایپا و ایرانخودرو است که حدود 90 درصد بازار را به خود اختصاص دادهاند. و این مساله خود نشان دهنده انحصاری بودن این کالاست.
او تاکید دارد: قیمت خودرو باید توسط عرضه و تقاضا در بازار تعیین شود اما باتوجه به اینکه در حال حاضر انحصار در این بازار وجود دارد نمی توان قیمت گذاری را به بازار سپرد. بهتر است نهادی متولی قیمت گذاری خودرو باشد.
این عضو شورای عالی بورس معتقد است:سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان اصلحتر از شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو است. هرچند هر دو سازمان به یک شکلی و زیر نظر دولت فعالیت می کنند. اما به نظر می رسد سازمان حمایت باتوجه به تجربه بیشتری که در یان عرصه دارد در قیمت گذاری موفق تر عمل خواهد کرد. اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها