آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۳۶۳
۱۲:۰۷
۱۳۹۵/۰۱/۲۵

واردات خودروهای لوکس نصف شد

پدال نیوز: واردات خودرو در ‌سال 94 تقریبا به نصف رسید و معادل 43‌درصد کاهش داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی‌اله افخمی‌راد رئیس سازمان توسعه تجارت با اعلام این خبر گفت: در ‌سال‌جاری نیز مقررات ‌سال گذشته واردات خودرو اعمال می‌شود و هیچ تغییری در تعرفه واردات خودرو و مصادیق آن به وجود نیامده و امسال نیز همچنان واردات خودروهای بالای ٢٥٠٠سی‌سی یا در اصطلاح لوکش، ممنوع است.
 
به گزارش شهروند ،  رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به این‌که طی چند روز گذشته خبری از مجلس منتشر شد که طی آن افزایش تعرفه ‌سال ٩٥ را مصوب نکرد، با بی‌اطلاعی از این موضوع اعلام کرد: احتمالا مسأله چیز دیگری بوده است، چراکه این تعرفه‌ها اقدامی در چارچوب قانون است. او همچنین به کاهش طبقات تعرفه‌ای اشاره کرد و گفت: کاهش طبقات تعرفه‌ای درکشور از ١٥ طبقه به ٨ طبقه پله‌ای برای حرکت به سمت پیوستن به سازمان تجارت جهانی است و به‌طور میانگین تعرفه واردات به کشور ٠,٦٥درصد کاهش پیدا کرده که بالاترین رقم ٥٥‌درصد و کمترین آن ٥‌درصد است.
 
 او همچنین با اشاره به گلایه به تغییرات مکرر قوانین صادراتی گفت: برخی صادرکنندگان از ممنوعیت‌های یک‌شبه برای صادرات برخی کالاها گلایه داشته و معتقدند این‌گونه مسائل سبب از دست رفتن بازارهای خارجی می‌شود که البته این امر مسأله درستی است و ثبات قوانین یکی از ضرورت‌های بازارهای صادراتی است و ما هم در سازمان توسعه تجارت تأکید کرده‌‌ایم که تا حد ممکن از صدور بخشنامه‌های متعدد پرهیز شود و درهمین راستا جلوی صدور بخشنامه‌های مکرر را می‌گیریم. او اضافه کرد: تجارت و صادرات امری زمانبر است و بخشنامه‌های مکرر ثبات در اقتصاد کشور را به هم می‌ریزد و صادر‌کننده و طرف خارجی نمی‌تواند برنامه‌ریزی مشخصی داشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد