واردات خودروهای لوکس نصف شد
پدال نیوز: واردات خودرو در سال 94 تقریبا به نصف رسید و معادل 43درصد کاهش داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی‌اله افخمی‌راد رئیس سازمان توسعه تجارت با اعلام این خبر گفت: در سال‌جاری نیز مقررات سال گذشته واردات خودرو اعمال می‌شود و هیچ تغییری در تعرفه واردات خودرو و مصادیق آن به وجود نیامده و امسال نیز همچنان واردات خودروهای بالای ٢٥٠٠سی‌سی یا در اصطلاح لوکش، ممنوع است.
به گزارش شهروند ، رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به این‌که طی چند روز گذشته خبری از مجلس منتشر شد که طی آن افزایش تعرفه سال ٩٥ را مصوب نکرد، با بی‌اطلاعی از این موضوع اعلام کرد: احتمالا مسأله چیز دیگری بوده است، چراکه این تعرفه‌ها اقدامی در چارچوب قانون است. او همچنین به کاهش طبقات تعرفه‌ای اشاره کرد و گفت: کاهش طبقات تعرفه‌ای درکشور از ١٥ طبقه به ٨ طبقه پله‌ای برای حرکت به سمت پیوستن به سازمان تجارت جهانی است و به‌طور میانگین تعرفه واردات به کشور ٠,٦٥درصد کاهش پیدا کرده که بالاترین رقم ٥٥درصد و کمترین آن ٥درصد است.
او همچنین با اشاره به گلایه به تغییرات مکرر قوانین صادراتی گفت: برخی صادرکنندگان از ممنوعیت‌های یک‌شبه برای صادرات برخی کالاها گلایه داشته و معتقدند این‌گونه مسائل سبب از دست رفتن بازارهای خارجی می‌شود که البته این امر مسأله درستی است و ثبات قوانین یکی از ضرورت‌های بازارهای صادراتی است و ما هم در سازمان توسعه تجارت تأکید کرده‌‌ایم که تا حد ممکن از صدور بخشنامه‌های متعدد پرهیز شود و درهمین راستا جلوی صدور بخشنامه‌های مکرر را می‌گیریم. او اضافه کرد: تجارت و صادرات امری زمانبر است و بخشنامه‌های مکرر ثبات در اقتصاد کشور را به هم می‌ریزد و صادر‌کننده و طرف خارجی نمی‌تواند برنامه‌ریزی مشخصی داشته باشد.
به گزارش شهروند ، رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به این‌که طی چند روز گذشته خبری از مجلس منتشر شد که طی آن افزایش تعرفه سال ٩٥ را مصوب نکرد، با بی‌اطلاعی از این موضوع اعلام کرد: احتمالا مسأله چیز دیگری بوده است، چراکه این تعرفه‌ها اقدامی در چارچوب قانون است. او همچنین به کاهش طبقات تعرفه‌ای اشاره کرد و گفت: کاهش طبقات تعرفه‌ای درکشور از ١٥ طبقه به ٨ طبقه پله‌ای برای حرکت به سمت پیوستن به سازمان تجارت جهانی است و به‌طور میانگین تعرفه واردات به کشور ٠,٦٥درصد کاهش پیدا کرده که بالاترین رقم ٥٥درصد و کمترین آن ٥درصد است.
او همچنین با اشاره به گلایه به تغییرات مکرر قوانین صادراتی گفت: برخی صادرکنندگان از ممنوعیت‌های یک‌شبه برای صادرات برخی کالاها گلایه داشته و معتقدند این‌گونه مسائل سبب از دست رفتن بازارهای خارجی می‌شود که البته این امر مسأله درستی است و ثبات قوانین یکی از ضرورت‌های بازارهای صادراتی است و ما هم در سازمان توسعه تجارت تأکید کرده‌‌ایم که تا حد ممکن از صدور بخشنامه‌های متعدد پرهیز شود و درهمین راستا جلوی صدور بخشنامه‌های مکرر را می‌گیریم. او اضافه کرد: تجارت و صادرات امری زمانبر است و بخشنامه‌های مکرر ثبات در اقتصاد کشور را به هم می‌ریزد و صادر‌کننده و طرف خارجی نمی‌تواند برنامه‌ریزی مشخصی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش
