واردات خودروهای لوکس نصف شد
پدال نیوز: واردات خودرو در سال 94 تقریبا به نصف رسید و معادل 43درصد کاهش داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولیاله افخمیراد رئیس سازمان توسعه تجارت با اعلام این خبر گفت: در سالجاری نیز مقررات سال گذشته واردات خودرو اعمال میشود و هیچ تغییری در تعرفه واردات خودرو و مصادیق آن به وجود نیامده و امسال نیز همچنان واردات خودروهای بالای ٢٥٠٠سیسی یا در اصطلاح لوکش، ممنوع است.
به گزارش شهروند ، رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به اینکه طی چند روز گذشته خبری از مجلس منتشر شد که طی آن افزایش تعرفه سال ٩٥ را مصوب نکرد، با بیاطلاعی از این موضوع اعلام کرد: احتمالا مسأله چیز دیگری بوده است، چراکه این تعرفهها اقدامی در چارچوب قانون است. او همچنین به کاهش طبقات تعرفهای اشاره کرد و گفت: کاهش طبقات تعرفهای درکشور از ١٥ طبقه به ٨ طبقه پلهای برای حرکت به سمت پیوستن به سازمان تجارت جهانی است و بهطور میانگین تعرفه واردات به کشور ٠,٦٥درصد کاهش پیدا کرده که بالاترین رقم ٥٥درصد و کمترین آن ٥درصد است.
او همچنین با اشاره به گلایه به تغییرات مکرر قوانین صادراتی گفت: برخی صادرکنندگان از ممنوعیتهای یکشبه برای صادرات برخی کالاها گلایه داشته و معتقدند اینگونه مسائل سبب از دست رفتن بازارهای خارجی میشود که البته این امر مسأله درستی است و ثبات قوانین یکی از ضرورتهای بازارهای صادراتی است و ما هم در سازمان توسعه تجارت تأکید کردهایم که تا حد ممکن از صدور بخشنامههای متعدد پرهیز شود و درهمین راستا جلوی صدور بخشنامههای مکرر را میگیریم. او اضافه کرد: تجارت و صادرات امری زمانبر است و بخشنامههای مکرر ثبات در اقتصاد کشور را به هم میریزد و صادرکننده و طرف خارجی نمیتواند برنامهریزی مشخصی داشته باشد.
به گزارش شهروند ، رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به اینکه طی چند روز گذشته خبری از مجلس منتشر شد که طی آن افزایش تعرفه سال ٩٥ را مصوب نکرد، با بیاطلاعی از این موضوع اعلام کرد: احتمالا مسأله چیز دیگری بوده است، چراکه این تعرفهها اقدامی در چارچوب قانون است. او همچنین به کاهش طبقات تعرفهای اشاره کرد و گفت: کاهش طبقات تعرفهای درکشور از ١٥ طبقه به ٨ طبقه پلهای برای حرکت به سمت پیوستن به سازمان تجارت جهانی است و بهطور میانگین تعرفه واردات به کشور ٠,٦٥درصد کاهش پیدا کرده که بالاترین رقم ٥٥درصد و کمترین آن ٥درصد است.
او همچنین با اشاره به گلایه به تغییرات مکرر قوانین صادراتی گفت: برخی صادرکنندگان از ممنوعیتهای یکشبه برای صادرات برخی کالاها گلایه داشته و معتقدند اینگونه مسائل سبب از دست رفتن بازارهای خارجی میشود که البته این امر مسأله درستی است و ثبات قوانین یکی از ضرورتهای بازارهای صادراتی است و ما هم در سازمان توسعه تجارت تأکید کردهایم که تا حد ممکن از صدور بخشنامههای متعدد پرهیز شود و درهمین راستا جلوی صدور بخشنامههای مکرر را میگیریم. او اضافه کرد: تجارت و صادرات امری زمانبر است و بخشنامههای مکرر ثبات در اقتصاد کشور را به هم میریزد و صادرکننده و طرف خارجی نمیتواند برنامهریزی مشخصی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!