آشنایی با کویر ریگ جن + تصاویر
پدال نیوز: ریگ جن ناحیه ی وسیعی از تپه های شنی و با تلاق های نمک می باشد که در دل دشت کویر قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این منطقه کویری از شمال به جنوب سمنان و گرمسار، از غرب به
محدوده پارک ملی کویر ، از شرق به محور ارتباطی جندق- معلمان و از جنوب به
شمال انارک و چوپانان محدود است.





گسترش
ریگ جن از شمال غرب به جنوب شرق است و در قسمت جنوب شرقی پوشیده از
تپههای ماسهای به هم پیوسته است که به "دم ریگ" شهرت دارند.

در
قسمت مرکزی و شرقی تپهها به صورت نوارهای باریک شمالی جنوبی تغییر شکل
داده که عرض آنها در محدوده 2 کیلومتر تا 500 متر متغیر است.

به
دلیل وسعت زیاد و نداشتن چشمه و چاه آب وگرمای شدید، از نظر کویر نوردان
این ریگزار ناحیهای صعب العبور است و به همین دلیل اشارهای به عبور از
این ناحیه در هیچ گزارشی مشاهده نشده. حتی در اکثر نقشهها هم نامی از ریگ
جن دیده نمیشود.
زیر بنای ریگ جن یک دشت فرسایش یافته است که در حال حاضر تپههای ماسهای برخان و تپههای ماسهای هرمی (قورد) آن را اشغال کرده است.
زیر بنای ریگ جن یک دشت فرسایش یافته است که در حال حاضر تپههای ماسهای برخان و تپههای ماسهای هرمی (قورد) آن را اشغال کرده است.

وجود
باد غالب از سمت غرب به شرق باعث شده است که تپه در قسمت شرقی دارای شیبی
بسیار تند و در قسمتهای غربی دارای شیب ملایمتری باشند. همین عامل باعث
شده است که عبور از ریگ جن با وسائط نقلیه از سمت شرق به غرب بسیار دشوار و
در پارهای از موارد غیر ممکن باشد.


ریگ
جن آنقدر صعب العبور است که از دورانهای قدیم هیچ کاروان و مسافری از آن
عبور نمیکرده است. بنابراین طبیعی است که هیچ روستایی هم در آن وجود
نداشته باشد.
فرو
رفتن در گل و لجن در «ریگ جن»، شاید یکی از خطرناکترین اتفاقاتی باشد که
ممکن است گریبانگیر مسافران ناوارد شود و آنها را به کام مرگ بکشاند.
این
منطقه در باورهای مردم بومی کویر، به عنوان سرزمین نفرین شده نیز یاد شده
است. آنها معتقدند که ارواح پلید و شیاطین در این سرزمین اسرارآمیز حکومت
میکنند و به همین دلیل هر که پا به ریگ جن میگذارد بلعیده میشود و دیگر
باز نمیگردد.
با تمام این توضیحات باید پذیرفت که
امروزه ریگ جن تبدیل به یکی از مقاصد گردشگری ایران شده است و تورهای
گردشگری هر از چندگاهی به این کویر سوزان سفر میکنند.
ریگ
جن، شگفتانگیزترین اسرارآمیزترین و ترسناکترین منطقه ایران است، با
باتلاقهای سهمگین که مرگ را برای هر موجود زندهای به ارمغان میآورد.
فرو
رفتن در گل و لجن در این منطقه کویری، از جمله خطرناکترین اتفاقاتی است
که ممکن است گریبانگیر مسافران ناوارد شود و آنها را به کام مرگ بکشاند.
ریگ
جن با وسعتی حدود 3800 کیلومتر مربع در حاشیه شمالی به کوه گوگردی، در
حاشیه شرقی به جاده دامغان - جندق و در قسمت شمالی به رودخانه ورگی که از
ارتفاعات کوه گوگردی سر چشمه میگیرد منتهی میشود.
این رود در جهت شمال غربی- جنوب شرقی وارد ریگ جن میشود و کوه ملا هادی در حاشیه جنوبی این ریگ زار قرار دارد.
سفر
به ریگ جن معمولا با بیشترین حد تجهیزات صورت میگیرد. در این سفر لازم
است برای مدت حداقل 15 روز ذخیره غذا، آب، بنزین و وسایل فنی خودرو همراه
گردشگر باشد.
ناحیه وسیعی از ریگ جن فاقد پوشش گیاهی و
پراکندگی جانوری است، هنوز از وضعیت پوشش گیاهی و حیات وحش کویر این منطقه
اطلاع کافی در دست نیست. گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!