بورس تحتتاثیر شاخص خودروییها
پدال نیوز: یک کارشناس بازار سرمایه گفت: رشد بالای نمادهای خودرویی در ماههای گذشته، رفته رفته در حال توقف و اصلاح است؛ بنابراین با افت خودرویی ها کلیت بازار نیز از آن تاثیر خواهد گرفت که البته این اصلاح موقتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد کریم آبادی با اشاره به کاهش ریسک سیاسی اقتصاد و بورس کشور در پی رسیدن به توافق در مذاکرات هسته ای و اجرای برجام گفت: گروه خودرویی یکی از صنایعی است که با انتشار خبر رسیدن به توافق و اجرای برجام از نیمه دیماه پارسال تاکنون سود قابل توجهی را نصیب سهامداران خود کرده است.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که علاوه بر خودرویی ها، گروه های دیگری همچون بانکی ها و حمل و نقلی ها در زمره اثرپذیرترین صنایع بورسی از رفع تحریم ها و اجرای برجام قرار دارند اظهار داشت: دیگر گروه ها به اندازه خودرویی ها رشد نکرده اند.
وی افزود: مرور وضعیت بنیادی شرکتهای خودروسازی نشان می دهد تنها جو روانی حاصل از انتشار خبر رسیدن به توافق و امضا قرارادادهای جدید با خودروسازان خارجی موجب رشد نمادهای این گروه شده است و تاثیرپذیری واقعی آنها از برجام به گذر زمان نیاز دارد.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که زیان انباشته و صورتهای ضعیف مالی یکی از مشکلات پیش روی معامله گران سهام گروه خودروسازی است گفت: با توجه رفتار نمادهای خودروی در دوران پس از انتشار خبر رسیدن به توافق و افزایش قیمت سهام آنها، حضور چشمگیر حقوقی ها در کنار حقیقی ها در معاملات این گروه کاملا توجیه پذیر است.
وی در خصوص گروه بانکی نیز اظهار داشت: مطالبات از دولت، معوقات و قفل شدن داراییهای غیرمولد و از دست دادن توانایی سودسازی برای بانکها از جمله مشکلات گروه بانکی است اما با این وجود به لحاظ بنیادی شرکتهای این گروه شرایط بهتری نسبت به خودرویی ها دارند و بنظر می رسد یکی از گروه های پیشتاز بورس در آینده نماد گروه بانکی باشد.
وی با بیان این که گروه بانکی نیز از شرایط پساتحریم، تاثیر مثبت پذیرفته و سهامداران آن با رشد قیمت سهام خود مواجه بوده اند گفت: با این وجود این گروه نسبت به خودرویی ها از رشد کمتری در ماههای گذشته برخوردار بوده است که عمده دلیل آن را باید با موضوع برقراری سوئیفت و نیز انجام مبادلات بانکی با بانکهای اروپایی نسبت داد.
کریم آبادی با بیان این که گروه بانکی یکی از گروه های مستعد برای رشد و سودآوری سرمایه گذاران در آینده است تصریح کرد: رفتار سهامداران حقوقی در این گروه مانند گروه خودرویی مشهود است و عرضههای سنگین آنها یکی از موانع رشد قیمت این گروه است.
وی گفت: یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار بر حرکت شاخص و رشد قیمتها در بورس، قیمت جهانی نفت و کالاهای اساسی است که در دو سال گذشته کاهش آنها، معاملات بورس را به صورت مستقیم و غیرمستقیم تحت تاثیر خود قرار داده است.
این کارشناس بازار سرمایه در خصوص دلایل افت پیاپی این روزهای بازار اذعان داشت: یکی از دلایل رشد شاخص بورس از ارتفاع 60 هزار به 81 هزار واحد رشد قیمتی نمادهای معاملاتی گروه خودرویی است که رفته رفته در حال توقف و اصلاح است؛ بنابراین با کاهش قیمت نمادهای خودرویی کلیت بازار نیز از آن تاثیر خواهد گرفت که البته این اصلاح موقتی است و دیگر شاهد ریزش شدید قیمتها و شاخص در بورس نخواهیم بود.
وی ادامه داد: این موضوع در بورس بسیار طیبیعی است که بخشی از نمادهای بازار از جمله خودرویی ها که از حالت عادی رشد بیشتری داشته اند و شاخص بورس را نیز با خود بالا برده اند، حالا اصلاح شوند و بر شاخص تاثیر منفی بگذارند.
این کارشناس بازار سرمایه با پیش بینی این که به زودی بازار به روال عادی و مثبت خود بازخواهد گشت افزود: فصل مجامع شرکتها یکی از اتفاقات مهم پیش روی بازار در هفته های آینده است که با اعلام سودهای تقسیمی شرکتها می توان به رشد بازار امیدوار بود.
منبع: تسنیم
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که علاوه بر خودرویی ها، گروه های دیگری همچون بانکی ها و حمل و نقلی ها در زمره اثرپذیرترین صنایع بورسی از رفع تحریم ها و اجرای برجام قرار دارند اظهار داشت: دیگر گروه ها به اندازه خودرویی ها رشد نکرده اند.
وی افزود: مرور وضعیت بنیادی شرکتهای خودروسازی نشان می دهد تنها جو روانی حاصل از انتشار خبر رسیدن به توافق و امضا قرارادادهای جدید با خودروسازان خارجی موجب رشد نمادهای این گروه شده است و تاثیرپذیری واقعی آنها از برجام به گذر زمان نیاز دارد.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان این که زیان انباشته و صورتهای ضعیف مالی یکی از مشکلات پیش روی معامله گران سهام گروه خودروسازی است گفت: با توجه رفتار نمادهای خودروی در دوران پس از انتشار خبر رسیدن به توافق و افزایش قیمت سهام آنها، حضور چشمگیر حقوقی ها در کنار حقیقی ها در معاملات این گروه کاملا توجیه پذیر است.
وی در خصوص گروه بانکی نیز اظهار داشت: مطالبات از دولت، معوقات و قفل شدن داراییهای غیرمولد و از دست دادن توانایی سودسازی برای بانکها از جمله مشکلات گروه بانکی است اما با این وجود به لحاظ بنیادی شرکتهای این گروه شرایط بهتری نسبت به خودرویی ها دارند و بنظر می رسد یکی از گروه های پیشتاز بورس در آینده نماد گروه بانکی باشد.
وی با بیان این که گروه بانکی نیز از شرایط پساتحریم، تاثیر مثبت پذیرفته و سهامداران آن با رشد قیمت سهام خود مواجه بوده اند گفت: با این وجود این گروه نسبت به خودرویی ها از رشد کمتری در ماههای گذشته برخوردار بوده است که عمده دلیل آن را باید با موضوع برقراری سوئیفت و نیز انجام مبادلات بانکی با بانکهای اروپایی نسبت داد.
کریم آبادی با بیان این که گروه بانکی یکی از گروه های مستعد برای رشد و سودآوری سرمایه گذاران در آینده است تصریح کرد: رفتار سهامداران حقوقی در این گروه مانند گروه خودرویی مشهود است و عرضههای سنگین آنها یکی از موانع رشد قیمت این گروه است.
وی گفت: یکی از عوامل مهم و تاثیرگذار بر حرکت شاخص و رشد قیمتها در بورس، قیمت جهانی نفت و کالاهای اساسی است که در دو سال گذشته کاهش آنها، معاملات بورس را به صورت مستقیم و غیرمستقیم تحت تاثیر خود قرار داده است.
این کارشناس بازار سرمایه در خصوص دلایل افت پیاپی این روزهای بازار اذعان داشت: یکی از دلایل رشد شاخص بورس از ارتفاع 60 هزار به 81 هزار واحد رشد قیمتی نمادهای معاملاتی گروه خودرویی است که رفته رفته در حال توقف و اصلاح است؛ بنابراین با کاهش قیمت نمادهای خودرویی کلیت بازار نیز از آن تاثیر خواهد گرفت که البته این اصلاح موقتی است و دیگر شاهد ریزش شدید قیمتها و شاخص در بورس نخواهیم بود.
وی ادامه داد: این موضوع در بورس بسیار طیبیعی است که بخشی از نمادهای بازار از جمله خودرویی ها که از حالت عادی رشد بیشتری داشته اند و شاخص بورس را نیز با خود بالا برده اند، حالا اصلاح شوند و بر شاخص تاثیر منفی بگذارند.
این کارشناس بازار سرمایه با پیش بینی این که به زودی بازار به روال عادی و مثبت خود بازخواهد گشت افزود: فصل مجامع شرکتها یکی از اتفاقات مهم پیش روی بازار در هفته های آینده است که با اعلام سودهای تقسیمی شرکتها می توان به رشد بازار امیدوار بود.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها