ورود «بیکیفیتها» ممنوع
پدال نیوز: جایگزینی موتورسیکلتهای انژکتوری با کاربراتوری از موضوعاتی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت به طور جدی آن را دنبال میکند و لازم است ادارههای نظارتی کشور نظیر سازمان بازرسی و سازمان ملی استاندارد و دیگر سازمانهای مربوط نیز به آن ورود کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، ما در شهرداری تهران در اشل استانی در حال اجرای این موضوع هستیم و مدیران وزارتخانه در اشل کشوری سیاستگذاری میکنند، بنابراین مبادی و ورودی این مسئله مشخص است. باید مسئله مهمی نظیر آلایندگی موتورسیکلتها به طور ویژه دنبال شود که شهرداری نیز در راستای همین امر در حال انجام وظایف خود است اما بارها به شهرداری تهران گلایه شده است و خرده گرفتهاند که چرا استاندارد موتورسیکلتهای برقی را تا این اندازه سختگیرانه دنبال میکنید و پاسخ ما این بوده که امنیت و سلامت جامعه در درجه نخست اهمیت قرار دارد و اجازه نمیدهیم کالای بیکیفیت چینی یا مربوط به هر کشور دیگر وارد ناوگان حملونقل شهری شود. باید به این موضوع توجه داشته باشیم جدا از بررسی انجین موتورسیکلت در بحث آلودگی هوا و محیطزیست، در هیچ جای دنیا موتورسیکلت با سیستمی که در کشور در حال تولید و استفاده است تولید نمیشود. زیرا این نوع موتورسیکلتها بسیار ناایمن هستند و متاسفانه بارها دیدهایم که تولیدکنندگان موتورسیکلت، راکب موتورسیکلت را مقصر اصلی میدانند؛ در حالی که معتقدم چرا باید در ابتدا چاقو را بهدست کودک نابلد داد و سپس از او درخواست کرد که مراقب باشد تا دستش را نبرد زیرا میبینیم بیشتر کسانی که از موتورسیکلت استفاده میکنند جوانان کم سنی هستند که بسیار زود دچار هیجانهای زودگذر میشوند و نیاز است به این لحاظ حداکثر ایمنی را در محصولات درنظر بگیریم. از سویی دیگر فناوری موتورسیکلتهای موجود در کشور کاملا قدیمی و مربوط به یک قرن پیش است در حالی که موتورسیکلتهای جدید دارای حفاظ بیشتر و ایمنتر هستند. به عنوان نمونه شتاب اولیه پایینی دارند و به اصطلاح موتورسیکلتهای کاری و شهری هستند. در حالی که نقطه ثقل موتورسیکلت باید به زمین نزدیکتر باشد و پایین قرار داشته باشد، نقطه ثقل موتورسیکلتهای موجود در جامعه به نسبت بالاست به این دلیل که لاستیکهای بزرگی دارند، در صورتی که موتورسیکلتهای شهری باید لاستیکهای فرغونی داشته باشند. البته وضعیت موتورسیکلتهای ورزشی متفاوت خواهد بود و موتورسیکلتهای مسابقات ورزشی از این قانون مستثنا هستند و در این باب وزارت ورزش پیگیری و برای آن استاندارد تعیین میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان