تاثیر تغییر قیمت بنزین بر اقتصاد کشور
پدال نیوز: رییس کمیسیون تسهیل تجارت و صادرات اتاق بازرگانی تهران به تشریح نتایج افزایش قیمت بنزین در وضعیت مصرف بنزین و دیگر جنبههای اقتصادی کشور پرداخت و تصریح کرد که باید در کنار افزایش قیمت بنزین که اقدامی مثبت برای اقتصاد کلان محسوب میشود، به دنبال توسعه حمل و نقل عمومی باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن بهرامی ارض اقدس گفت: افزایش قیمت بنزین از چند منظر قابل بررسی است. یکی از نکات حائز اهمیت در این زمینه این است که باید به سمت هدفمند کردن یارانهها به ویژه یارانههای سوخت و در راس آنها بنزین در اقتصاد مقاومتی حرکت کنیم. این اقدام که در جهت اصلاح قیمت حاملهای انرژی از جمله بنزین است، اتفاقی مثبت در اقتصاد کلان ارزیابی میشود.
وی ادامه داد: نکته دیگر مسئله آلودگی در شهرهای بزرگ است که در حال حاضر به لحاظ آلایندگی شرایط بسیار بدی را دارند. آلودگی هوا و میزان آلایندگیها آنقدر در شهرهای بزرگ مثل تهران، شیراز، تبریز، اصفهان و مشهد بالاست که در برخی روزها امکان رفت و آمد شهروندان را سلب کرده است.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران اضافه کرد: وقتی قیمت بنزین ارزان است خودروهای شخصی و خودروهای فرسودهای که میزان مصرف سوختشان بسیار بالاست برایشان به صرفه است که با بنزین ارزان تردد کنند و به جای آنکه به دنبال نوسازی برای کاهش مصرف باشند ترجیح میدهند بنزین ارزان مصرف کنند و هوای شهر را آلوده کنند.
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: موضوع مهم دیگر رابطه نسبی قیمت حاملهای انرژی با یکدیگر است. وقتی قیمت بنزین افزایش پیدا میکند نرخ حمل و نقل تحت تاثیر قرار میگیرد، افزایش نرخ بنزین هر چند اندک میتواند منجر به افزایش نرخ حمل و نقل شود و برخی کالاها بسته به میزان حجمشان برای حمل و نقل مسافر و همچنین حمل بار از افزایش نرخ بنزین متاثر خواهد شد، چرا که بنزین میتواند قیمت گازوئیل را هم تحت تاثیر قرار دهد.
رییس کمیسیون تسهیل تجارت و صادرات اتاق بازرگانی ادامه داد: باید به این موضوع توجه کنیم که وقتی هزینه استفاده از وسایل نقلیه شخصی را افزایش دادیم در کنار آن باید حمل و نقل عمومی از جمله مترو و خطوط اتوبوسرانی را توسعه دهیم. این اقدام حتی بر گران کردن قیمت بنزین هم مقدم است؛ یعنی باید زمانی که مجلس افزایش قیمت بنزین را تصویب میکند هم زمان به دنبال راهکارهای را برای توسعه حمل و نقل و عمومی باشد.
وی به دیگر نتایج افزایش قیمت بنزین اشاره کرد و گفت: طبق قانون برنامه پنجم باید قیمت سوخت مان را به قیمت فوب خلیج فارس میرساندیم اما این کار صورت نگرفت و قیمت فوب خلیج فارس به قیمتهای های نزدیک شد و اکنون فرصتی فراهم شده که قانون برنامه پنجم را اجرا کنیم و هم اینکه قیمتهایمان را بیشتر به فوب خلیج فارس نزدیک کنیم. اگر این کار محقق شود میتواند از قاچاق فراوردهای نفتی و بنزین جلوگیری کند.
وی ادامه داد: نکته دیگر مسئله آلودگی در شهرهای بزرگ است که در حال حاضر به لحاظ آلایندگی شرایط بسیار بدی را دارند. آلودگی هوا و میزان آلایندگیها آنقدر در شهرهای بزرگ مثل تهران، شیراز، تبریز، اصفهان و مشهد بالاست که در برخی روزها امکان رفت و آمد شهروندان را سلب کرده است.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران اضافه کرد: وقتی قیمت بنزین ارزان است خودروهای شخصی و خودروهای فرسودهای که میزان مصرف سوختشان بسیار بالاست برایشان به صرفه است که با بنزین ارزان تردد کنند و به جای آنکه به دنبال نوسازی برای کاهش مصرف باشند ترجیح میدهند بنزین ارزان مصرف کنند و هوای شهر را آلوده کنند.
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: موضوع مهم دیگر رابطه نسبی قیمت حاملهای انرژی با یکدیگر است. وقتی قیمت بنزین افزایش پیدا میکند نرخ حمل و نقل تحت تاثیر قرار میگیرد، افزایش نرخ بنزین هر چند اندک میتواند منجر به افزایش نرخ حمل و نقل شود و برخی کالاها بسته به میزان حجمشان برای حمل و نقل مسافر و همچنین حمل بار از افزایش نرخ بنزین متاثر خواهد شد، چرا که بنزین میتواند قیمت گازوئیل را هم تحت تاثیر قرار دهد.
رییس کمیسیون تسهیل تجارت و صادرات اتاق بازرگانی ادامه داد: باید به این موضوع توجه کنیم که وقتی هزینه استفاده از وسایل نقلیه شخصی را افزایش دادیم در کنار آن باید حمل و نقل عمومی از جمله مترو و خطوط اتوبوسرانی را توسعه دهیم. این اقدام حتی بر گران کردن قیمت بنزین هم مقدم است؛ یعنی باید زمانی که مجلس افزایش قیمت بنزین را تصویب میکند هم زمان به دنبال راهکارهای را برای توسعه حمل و نقل و عمومی باشد.
وی به دیگر نتایج افزایش قیمت بنزین اشاره کرد و گفت: طبق قانون برنامه پنجم باید قیمت سوخت مان را به قیمت فوب خلیج فارس میرساندیم اما این کار صورت نگرفت و قیمت فوب خلیج فارس به قیمتهای های نزدیک شد و اکنون فرصتی فراهم شده که قانون برنامه پنجم را اجرا کنیم و هم اینکه قیمتهایمان را بیشتر به فوب خلیج فارس نزدیک کنیم. اگر این کار محقق شود میتواند از قاچاق فراوردهای نفتی و بنزین جلوگیری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟