تاثیر تغییر قیمت بنزین بر اقتصاد کشور
پدال نیوز: رییس کمیسیون تسهیل تجارت و صادرات اتاق بازرگانی تهران به تشریح نتایج افزایش قیمت بنزین در وضعیت مصرف بنزین و دیگر جنبههای اقتصادی کشور پرداخت و تصریح کرد که باید در کنار افزایش قیمت بنزین که اقدامی مثبت برای اقتصاد کلان محسوب میشود، به دنبال توسعه حمل و نقل عمومی باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن بهرامی ارض اقدس گفت: افزایش قیمت بنزین از چند منظر قابل بررسی است. یکی از نکات حائز اهمیت در این زمینه این است که باید به سمت هدفمند کردن یارانهها به ویژه یارانههای سوخت و در راس آنها بنزین در اقتصاد مقاومتی حرکت کنیم. این اقدام که در جهت اصلاح قیمت حاملهای انرژی از جمله بنزین است، اتفاقی مثبت در اقتصاد کلان ارزیابی میشود.
وی ادامه داد: نکته دیگر مسئله آلودگی در شهرهای بزرگ است که در حال حاضر به لحاظ آلایندگی شرایط بسیار بدی را دارند. آلودگی هوا و میزان آلایندگیها آنقدر در شهرهای بزرگ مثل تهران، شیراز، تبریز، اصفهان و مشهد بالاست که در برخی روزها امکان رفت و آمد شهروندان را سلب کرده است.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران اضافه کرد: وقتی قیمت بنزین ارزان است خودروهای شخصی و خودروهای فرسودهای که میزان مصرف سوختشان بسیار بالاست برایشان به صرفه است که با بنزین ارزان تردد کنند و به جای آنکه به دنبال نوسازی برای کاهش مصرف باشند ترجیح میدهند بنزین ارزان مصرف کنند و هوای شهر را آلوده کنند.
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: موضوع مهم دیگر رابطه نسبی قیمت حاملهای انرژی با یکدیگر است. وقتی قیمت بنزین افزایش پیدا میکند نرخ حمل و نقل تحت تاثیر قرار میگیرد، افزایش نرخ بنزین هر چند اندک میتواند منجر به افزایش نرخ حمل و نقل شود و برخی کالاها بسته به میزان حجمشان برای حمل و نقل مسافر و همچنین حمل بار از افزایش نرخ بنزین متاثر خواهد شد، چرا که بنزین میتواند قیمت گازوئیل را هم تحت تاثیر قرار دهد.
رییس کمیسیون تسهیل تجارت و صادرات اتاق بازرگانی ادامه داد: باید به این موضوع توجه کنیم که وقتی هزینه استفاده از وسایل نقلیه شخصی را افزایش دادیم در کنار آن باید حمل و نقل عمومی از جمله مترو و خطوط اتوبوسرانی را توسعه دهیم. این اقدام حتی بر گران کردن قیمت بنزین هم مقدم است؛ یعنی باید زمانی که مجلس افزایش قیمت بنزین را تصویب میکند هم زمان به دنبال راهکارهای را برای توسعه حمل و نقل و عمومی باشد.
وی به دیگر نتایج افزایش قیمت بنزین اشاره کرد و گفت: طبق قانون برنامه پنجم باید قیمت سوخت مان را به قیمت فوب خلیج فارس میرساندیم اما این کار صورت نگرفت و قیمت فوب خلیج فارس به قیمتهای های نزدیک شد و اکنون فرصتی فراهم شده که قانون برنامه پنجم را اجرا کنیم و هم اینکه قیمتهایمان را بیشتر به فوب خلیج فارس نزدیک کنیم. اگر این کار محقق شود میتواند از قاچاق فراوردهای نفتی و بنزین جلوگیری کند.
وی ادامه داد: نکته دیگر مسئله آلودگی در شهرهای بزرگ است که در حال حاضر به لحاظ آلایندگی شرایط بسیار بدی را دارند. آلودگی هوا و میزان آلایندگیها آنقدر در شهرهای بزرگ مثل تهران، شیراز، تبریز، اصفهان و مشهد بالاست که در برخی روزها امکان رفت و آمد شهروندان را سلب کرده است.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران اضافه کرد: وقتی قیمت بنزین ارزان است خودروهای شخصی و خودروهای فرسودهای که میزان مصرف سوختشان بسیار بالاست برایشان به صرفه است که با بنزین ارزان تردد کنند و به جای آنکه به دنبال نوسازی برای کاهش مصرف باشند ترجیح میدهند بنزین ارزان مصرف کنند و هوای شهر را آلوده کنند.
بهرامی ارض اقدس ادامه داد: موضوع مهم دیگر رابطه نسبی قیمت حاملهای انرژی با یکدیگر است. وقتی قیمت بنزین افزایش پیدا میکند نرخ حمل و نقل تحت تاثیر قرار میگیرد، افزایش نرخ بنزین هر چند اندک میتواند منجر به افزایش نرخ حمل و نقل شود و برخی کالاها بسته به میزان حجمشان برای حمل و نقل مسافر و همچنین حمل بار از افزایش نرخ بنزین متاثر خواهد شد، چرا که بنزین میتواند قیمت گازوئیل را هم تحت تاثیر قرار دهد.
رییس کمیسیون تسهیل تجارت و صادرات اتاق بازرگانی ادامه داد: باید به این موضوع توجه کنیم که وقتی هزینه استفاده از وسایل نقلیه شخصی را افزایش دادیم در کنار آن باید حمل و نقل عمومی از جمله مترو و خطوط اتوبوسرانی را توسعه دهیم. این اقدام حتی بر گران کردن قیمت بنزین هم مقدم است؛ یعنی باید زمانی که مجلس افزایش قیمت بنزین را تصویب میکند هم زمان به دنبال راهکارهای را برای توسعه حمل و نقل و عمومی باشد.
وی به دیگر نتایج افزایش قیمت بنزین اشاره کرد و گفت: طبق قانون برنامه پنجم باید قیمت سوخت مان را به قیمت فوب خلیج فارس میرساندیم اما این کار صورت نگرفت و قیمت فوب خلیج فارس به قیمتهای های نزدیک شد و اکنون فرصتی فراهم شده که قانون برنامه پنجم را اجرا کنیم و هم اینکه قیمتهایمان را بیشتر به فوب خلیج فارس نزدیک کنیم. اگر این کار محقق شود میتواند از قاچاق فراوردهای نفتی و بنزین جلوگیری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش