گزارشی از وقایع اخیر سایپا
پدال نیوز: شرکت سایپا پس از تصویب افزایش سرمایه 125% از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، در تاریخ 26/12/94 با رشد 60% قیمت بازگشایی شد (رشد خیره کننده 5.2 برابری قیمت سهم در یک بازه زمانی 4 ماهه).
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت سایپا پس از تصویب افزایش سرمایه 125% از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، در تاریخ 26/12/94 با رشد 60% قیمت بازگشایی شد (رشد خیره کننده 5.2 برابری قیمت سهم در یک بازه زمانی 4 ماهه).
با شروع سال جدید بیشتر شرکت های خودرویی در بورس با کاهش قیمت و افزایش عرضه روبرو شدند. این ریزش در سهام سایپا با شدت بیشتر اتفاق افتاد. در ابتدا این ریزش بیشتر ناشی از عرضه سهام به وسیله صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد و سرمایه گذاری ملی ایران معرفی شد. کاهش 26 % قیمت سهام سایپا در طی 8 روز جالب توجه بود، در حالی که شاخص صنعت خودرو در همین مدت با کاهش 14 % همراه بود.
به نظر می رسد اعلام خبر بازدید فعالان بازار سرمایه از این شرکت در میانه هفته گذشته و سپس انجام بازدید در پنج شنبه 19/1/95 موجب تغییر روند حرکتی قیمت سهام سایپا شد. ارائه توضیحاتی از عقد تفاهم نامه همکاری و سرمایه گذاری با شرکت سیتروئن و رنو، احتمال واگذاری نیمی از سهام سایپا کاشان به سیتروئن، احتمال تامین مالی 1 میلیارد دلاری، احتمال واگذاری سهام یکی از زیرمجموعه ها به شرکت رنو، اعلام تفاهم با سهامداران حقوقی جهت توقف عرضه، اقدام جهت کاهش سود تسهیلات دریافت شده در گذشته، امکان تامین مالی یوزانس در آینده، فروش دارایی های غیر مولد و ... تنها بخشی از اخبار اعلام شده از سوی مدیران و دست اندرکاران این مجموعه به فعالان بازار بود. خبرهایی که هرکدام به تنهایی می توانند قیمت سهام این شرکت را دستخوش تغییرکنند.
شاید مهمترین خبری که در این بازدید اعلام شد و شاید از چشم فعالان بازار به دور ماند، خبر اعلام شده توسط علیرضا بادکوبه عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا در حوزه مالی و اقتصادی بود. آقای بادکوبه ضمن تکذیب تغییر و تحول مدیریتی و عدم دخالت در روند سهام گروه سایپا، گفت: سال گذشته چند قطعه ساز قصد خرید 43 % سهام سایپا داشتند اما به دلیل کاهش شدید قیمت سهام در آن مقطع، مقرر شد بعد از به روز شدن ارزش دارایی ها، در خصوص واگذاری تصمیم گرفته شود. به گونه ای که ایشان اعلام نمود قبل از رشد سهم، یک تامین سرمایه این بلوک را قیمت گذاری کرده بود که مورد رضایت ما نبود، اما برای فروش مجدد سهم به خریدار داخلی و خارجی بلوک مزبور مجددا ارزش گذاری خواهد شد.
نکته مهمی که در ترکیب سهامداری شرکت سایپا به چشم می خورد این است که 43 % سهام این مجموعه به طور مستقیم و غیر مستقیم (سرمایه گذاری سایپا، سرمایه گذاری کارکنان سایپا و نیوان ابتکار) در دل خود این مجموعه قراردارد که از افزایش قیمت سهام سایپا متنفع خواهند شد. از طرف دیگر افزایش سرمایه صورت گرفته اخیر در شرکت سایپا نیز از محل تجدید ارزیابی صورت گرفت و نقدینگی جدیدی را به این مجموعه وارد نکرده است. مسلما اجرایی شدن عملی بسیاری از وعده های پیش گفته نیاز به سرمایه گذاری و ورود نقدینگی جدید از جانب سهامداران به این شرکت دارد.
با شروع سال جدید بیشتر شرکت های خودرویی در بورس با کاهش قیمت و افزایش عرضه روبرو شدند. این ریزش در سهام سایپا با شدت بیشتر اتفاق افتاد. در ابتدا این ریزش بیشتر ناشی از عرضه سهام به وسیله صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد و سرمایه گذاری ملی ایران معرفی شد. کاهش 26 % قیمت سهام سایپا در طی 8 روز جالب توجه بود، در حالی که شاخص صنعت خودرو در همین مدت با کاهش 14 % همراه بود.
به نظر می رسد اعلام خبر بازدید فعالان بازار سرمایه از این شرکت در میانه هفته گذشته و سپس انجام بازدید در پنج شنبه 19/1/95 موجب تغییر روند حرکتی قیمت سهام سایپا شد. ارائه توضیحاتی از عقد تفاهم نامه همکاری و سرمایه گذاری با شرکت سیتروئن و رنو، احتمال واگذاری نیمی از سهام سایپا کاشان به سیتروئن، احتمال تامین مالی 1 میلیارد دلاری، احتمال واگذاری سهام یکی از زیرمجموعه ها به شرکت رنو، اعلام تفاهم با سهامداران حقوقی جهت توقف عرضه، اقدام جهت کاهش سود تسهیلات دریافت شده در گذشته، امکان تامین مالی یوزانس در آینده، فروش دارایی های غیر مولد و ... تنها بخشی از اخبار اعلام شده از سوی مدیران و دست اندرکاران این مجموعه به فعالان بازار بود. خبرهایی که هرکدام به تنهایی می توانند قیمت سهام این شرکت را دستخوش تغییرکنند.
شاید مهمترین خبری که در این بازدید اعلام شد و شاید از چشم فعالان بازار به دور ماند، خبر اعلام شده توسط علیرضا بادکوبه عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا در حوزه مالی و اقتصادی بود. آقای بادکوبه ضمن تکذیب تغییر و تحول مدیریتی و عدم دخالت در روند سهام گروه سایپا، گفت: سال گذشته چند قطعه ساز قصد خرید 43 % سهام سایپا داشتند اما به دلیل کاهش شدید قیمت سهام در آن مقطع، مقرر شد بعد از به روز شدن ارزش دارایی ها، در خصوص واگذاری تصمیم گرفته شود. به گونه ای که ایشان اعلام نمود قبل از رشد سهم، یک تامین سرمایه این بلوک را قیمت گذاری کرده بود که مورد رضایت ما نبود، اما برای فروش مجدد سهم به خریدار داخلی و خارجی بلوک مزبور مجددا ارزش گذاری خواهد شد.
نکته مهمی که در ترکیب سهامداری شرکت سایپا به چشم می خورد این است که 43 % سهام این مجموعه به طور مستقیم و غیر مستقیم (سرمایه گذاری سایپا، سرمایه گذاری کارکنان سایپا و نیوان ابتکار) در دل خود این مجموعه قراردارد که از افزایش قیمت سهام سایپا متنفع خواهند شد. از طرف دیگر افزایش سرمایه صورت گرفته اخیر در شرکت سایپا نیز از محل تجدید ارزیابی صورت گرفت و نقدینگی جدیدی را به این مجموعه وارد نکرده است. مسلما اجرایی شدن عملی بسیاری از وعده های پیش گفته نیاز به سرمایه گذاری و ورود نقدینگی جدید از جانب سهامداران به این شرکت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود