گزارشی از وقایع اخیر سایپا
پدال نیوز: شرکت سایپا پس از تصویب افزایش سرمایه 125% از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، در تاریخ 26/12/94 با رشد 60% قیمت بازگشایی شد (رشد خیره کننده 5.2 برابری قیمت سهم در یک بازه زمانی 4 ماهه).
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، شرکت سایپا پس از تصویب افزایش سرمایه 125% از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، در تاریخ 26/12/94 با رشد 60% قیمت بازگشایی شد (رشد خیره کننده 5.2 برابری قیمت سهم در یک بازه زمانی 4 ماهه). 
 
با شروع سال جدید بیشتر شرکت های خودرویی در بورس با کاهش قیمت و افزایش عرضه روبرو شدند. این ریزش در سهام سایپا با شدت بیشتر اتفاق افتاد. در ابتدا این ریزش بیشتر ناشی از عرضه سهام به وسیله صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد و سرمایه گذاری ملی ایران معرفی شد. کاهش 26 % قیمت سهام سایپا در طی 8 روز جالب توجه بود، در حالی که شاخص صنعت خودرو در همین مدت با کاهش 14 % همراه بود.
به نظر می رسد اعلام خبر بازدید فعالان بازار سرمایه از این شرکت در میانه هفته گذشته و سپس انجام بازدید در پنج شنبه 19/1/95 موجب تغییر روند حرکتی قیمت سهام سایپا شد. ارائه توضیحاتی از عقد تفاهم نامه همکاری و سرمایه گذاری با شرکت سیتروئن و رنو، احتمال واگذاری نیمی از سهام سایپا کاشان به سیتروئن، احتمال تامین مالی 1 میلیارد دلاری، احتمال واگذاری سهام یکی از زیرمجموعه ها به شرکت رنو، اعلام تفاهم با سهامداران حقوقی جهت توقف عرضه، اقدام جهت کاهش سود تسهیلات دریافت شده در گذشته، امکان تامین مالی یوزانس در آینده، فروش دارایی های غیر مولد و ... تنها بخشی از اخبار اعلام شده از سوی مدیران و دست اندرکاران این مجموعه به فعالان بازار بود. خبرهایی که هرکدام به تنهایی می توانند قیمت سهام این شرکت را دستخوش تغییرکنند.
شاید مهمترین خبری که در این بازدید اعلام شد و شاید از چشم فعالان بازار به دور ماند، خبر اعلام شده توسط علیرضا بادکوبه عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا در حوزه مالی و اقتصادی بود. آقای بادکوبه ضمن تکذیب تغییر و تحول مدیریتی و عدم دخالت در روند سهام گروه سایپا، گفت: سال گذشته چند قطعه ساز قصد خرید 43 % سهام سایپا داشتند اما به دلیل کاهش شدید قیمت سهام در آن مقطع، مقرر شد بعد از به روز شدن ارزش دارایی ها، در خصوص واگذاری تصمیم گرفته شود. به گونه ای که ایشان اعلام نمود قبل از رشد سهم، یک تامین سرمایه این بلوک را قیمت گذاری کرده بود که مورد رضایت ما نبود، اما برای فروش مجدد سهم به خریدار داخلی و خارجی بلوک مزبور مجددا ارزش گذاری خواهد شد.
نکته مهمی که در ترکیب سهامداری شرکت سایپا به چشم می خورد این است که 43 % سهام این مجموعه به طور مستقیم و غیر مستقیم (سرمایه گذاری سایپا، سرمایه گذاری کارکنان سایپا و نیوان ابتکار) در دل خود این مجموعه قراردارد که از افزایش قیمت سهام سایپا متنفع خواهند شد. از طرف دیگر افزایش سرمایه صورت گرفته اخیر در شرکت سایپا نیز از محل تجدید ارزیابی صورت گرفت و نقدینگی جدیدی را به این مجموعه وارد نکرده است. مسلما اجرایی شدن عملی بسیاری از وعده های پیش گفته نیاز به سرمایه گذاری و ورود نقدینگی جدید از جانب سهامداران به این شرکت دارد.
                  با شروع سال جدید بیشتر شرکت های خودرویی در بورس با کاهش قیمت و افزایش عرضه روبرو شدند. این ریزش در سهام سایپا با شدت بیشتر اتفاق افتاد. در ابتدا این ریزش بیشتر ناشی از عرضه سهام به وسیله صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد و سرمایه گذاری ملی ایران معرفی شد. کاهش 26 % قیمت سهام سایپا در طی 8 روز جالب توجه بود، در حالی که شاخص صنعت خودرو در همین مدت با کاهش 14 % همراه بود.
به نظر می رسد اعلام خبر بازدید فعالان بازار سرمایه از این شرکت در میانه هفته گذشته و سپس انجام بازدید در پنج شنبه 19/1/95 موجب تغییر روند حرکتی قیمت سهام سایپا شد. ارائه توضیحاتی از عقد تفاهم نامه همکاری و سرمایه گذاری با شرکت سیتروئن و رنو، احتمال واگذاری نیمی از سهام سایپا کاشان به سیتروئن، احتمال تامین مالی 1 میلیارد دلاری، احتمال واگذاری سهام یکی از زیرمجموعه ها به شرکت رنو، اعلام تفاهم با سهامداران حقوقی جهت توقف عرضه، اقدام جهت کاهش سود تسهیلات دریافت شده در گذشته، امکان تامین مالی یوزانس در آینده، فروش دارایی های غیر مولد و ... تنها بخشی از اخبار اعلام شده از سوی مدیران و دست اندرکاران این مجموعه به فعالان بازار بود. خبرهایی که هرکدام به تنهایی می توانند قیمت سهام این شرکت را دستخوش تغییرکنند.
شاید مهمترین خبری که در این بازدید اعلام شد و شاید از چشم فعالان بازار به دور ماند، خبر اعلام شده توسط علیرضا بادکوبه عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا در حوزه مالی و اقتصادی بود. آقای بادکوبه ضمن تکذیب تغییر و تحول مدیریتی و عدم دخالت در روند سهام گروه سایپا، گفت: سال گذشته چند قطعه ساز قصد خرید 43 % سهام سایپا داشتند اما به دلیل کاهش شدید قیمت سهام در آن مقطع، مقرر شد بعد از به روز شدن ارزش دارایی ها، در خصوص واگذاری تصمیم گرفته شود. به گونه ای که ایشان اعلام نمود قبل از رشد سهم، یک تامین سرمایه این بلوک را قیمت گذاری کرده بود که مورد رضایت ما نبود، اما برای فروش مجدد سهم به خریدار داخلی و خارجی بلوک مزبور مجددا ارزش گذاری خواهد شد.
نکته مهمی که در ترکیب سهامداری شرکت سایپا به چشم می خورد این است که 43 % سهام این مجموعه به طور مستقیم و غیر مستقیم (سرمایه گذاری سایپا، سرمایه گذاری کارکنان سایپا و نیوان ابتکار) در دل خود این مجموعه قراردارد که از افزایش قیمت سهام سایپا متنفع خواهند شد. از طرف دیگر افزایش سرمایه صورت گرفته اخیر در شرکت سایپا نیز از محل تجدید ارزیابی صورت گرفت و نقدینگی جدیدی را به این مجموعه وارد نکرده است. مسلما اجرایی شدن عملی بسیاری از وعده های پیش گفته نیاز به سرمایه گذاری و ورود نقدینگی جدید از جانب سهامداران به این شرکت دارد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      