آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۲۳۶
۱۲:۴۱
۱۳۹۵/۰۱/۲۴

ماجرای فروش هوا به جای بنزین چه بود؟

پدال نیوز: در حالی چند روز گذشته وزیر نفت جایگاه‌داران را به کم‌فروشی متهم کرد و گفت که هر سال 300 تا 400 نفر از مدیران جایگاه‌ها به زندان می‌روند که به تازگی کانون کارفرمایی جایگاه‌داران ایران پاسخ سخنان زنگنه را داده و این مساله را تکذیب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته گذشته بیژن زنگنه در همایش اقتصاد مقاومتی جایگاه‌داران را به باد انتقاد گرفت و گفت سالانه 400 نفر از مدیران جایگاه‌ها به زندان می‌روند که عمده دلایل آن عدم پرداخت بدهی به شرکت نفت، قاطی کردن گازوئیل با بنزین و کم‌فروشی است که این موضوع برای ما تبدیل به یک معضل شده است، در صورتی که باید رابطه ما با جایگاه‌داران از انبار مرکزی قطع شود و وظیفه نظارت بر آنها برعهده استانداران باشد.
 
به گزارش اقتصاد، وزیر نفت در حالی جایگاه‌داران را متهم به کم‌فروشی و تخلف کرد که به اعتقاد جهانگیر ضابطی، نایب رئیس هیات مدیره کانون با گذشت سه سال از روی کار آمدن دولت یازدهم مشکلات جایگاهداران حل نشده و به نظرات کانون که نماینده قانونی جایگاه‌داران است، توجهی نشده است.
 
در جوابیه‌ای که کانون کارفرمایی جایگاه‌داران ایران به سخنان اخیر وزیر نفت در سازمان برنامه و بودجه واکنش نشان داده، آمده است که فروش هوا به جای بنزین، متاسفانه عنوان این مساله غیرکارشناسی و علمی است، اگر شخصی کوچکترین اطلاعات فنی در این مورد داشته باشد، می‌داند که سیستم پیمانه‌ تلمبه‌ها با ورود فرآورده مایع به گردش در می‌آید و با هوا کار نمی‌کند.
 
در این جوابیه آمده است که با توجه به نظارت واحد مهندسی شرکت و پلمب بودن کلیه تجهیزات تلمبه که شامل 14 عدد پلمب در هر تلمبه است، با وجود کنترل سازمان‌های مربوطه از جمله سازمان استاندارد و واحد کنترل کیفی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، امکان کم‌فروشی در جایگاه‌ها وجود ندارد.
 
نایب رئیس کانون کارفرمایی جایگاه‌داران ایران در مورد تداخل فرآورده‌ها در جایگاه‌ها نیز گفته است بیش از 90 درصد جایگاه‌های داخل شهرها، تک فرآورده هستند و امکان این کار وجود ندارد و در صورت تخلف جای سوال و تعجب است که بخش نظارت و کنترل کیفیت شرکت نفت پس کجایند و چه می‌کنند؟
 
همچنین ضابطی درباره اظهارات زنگه در خصوص زندانی شدن 400 نفر از مدیران جایگاه‌ها در این نامه خواستار این شده که وزیر نفت مستند صحبت کند و اسامی 10 نفر از این مجرمان (که وجود واقعی ندارند) را به عموم معرفی کند.
 
این در حالی است که در این جوابیه تاکید شده با برچیده شدن سامانه هوشمند در مورد تلمبه‌های بنزین (یا حداقل عدم ورود کارت به دستگاه‌ کارتخوان تلمبه) زمان سوختگیری به یک سوم کاهش می‌یابد و در حقیقت ظرفیت پذیرش وسایل نقلیه به سه برابر افزایش می‌یابد و دیگر نیازی به احداث جایگاه‌های تک سکونه (که خود باعث رقابت غیر عادلانه بخش خصوصی مرتبط با شرکت نفت با جایگاه‌داران است) نیست.
 
در پایان این جوابیه آمده است:انجمن‌های صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاه‌های اختصاصی سراسر کشور، با توجه به توهین و افترایی که وزیر در سخنرانی هفدهم فروردین‌ماه سال جاری مطرح کرده‌اند، حق هرگونه دفاع یا اقامه دعوا در مراجع ذی‌صلاح را برای خود محفوظ و فرمایشات جناب وزیر را مصداق بارز تشویش اذهان عمومی می‌داند و با توجه به عواقب هرگونه پیامدهای سیاسی و امنیتی در جایگاه‌ها برعهده شخص ایشان خواهد بود.
 
این اظهارات در حالی است که سال گذشته هم رئیس انجمن جایگاه‌داران سوخت در رابطه با کم‌فروشی بنزین در جایگاه‌های سوخت گفته بود که چیزی به اسم کم‌فروشی، اضافه کردن گاز و آب در بنزین نداریم زیرا در طول 24 ساعت واحد کنترل کیفیت شرکت ملی نفت ایران در جایگاه‌های سراسر ایران حضور دارند.
 
او حتی به تازگی گفته است من پس از 40 سال کار در جایگاه متوجه نشدم چگونه می‌توان به جای بنزین هوا فروخت؟و وزیر نفت بگوید که در کدام جایگاه سوخت‌گیری کرده که هر چه ما از همکاران پرسیدیم چنین موضوعی را تکذیب می‌کنند.
 
با این حال از نگاه جایگاه‌داران انتقادات وزیر نفت نسبت به جایگاه‌داران سوخت منطقی به نظر نمی‌رسد و اگرچه به نظر می‌رسد اختلاف تازه‌ای بین جایگاه‌داران و دولت جریان گرفته است اما باید دید وزیر نفت در خصوص توضیحات نایب رئیس کانون کارفرمایی جایگاه‌داران ایران چه واکنشی نشان خواهد داد؟

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه