آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۲۱۱
۱۰:۵۶
۱۳۹۵/۰۱/۲۴

جایزه طراحی «رد دات» به کدام خودرو رسید؟

پدال نیوز: تراکتور ولاترا T234 به پیشرانه 7.4 لیتری AGCO Power مجهز شده که توانایی تولید 50 اسب بخار نیرو و 737 پوندفوت گشتاور را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیشتر مردم هنگامی که درباره برنده جایزه طراحی رد دات (Red Dot) فکر می کنند، نخستین چیزی که در ذهنشان نقش می بندد احتمالا طراحی شناخته شده با کت و شلواری شیک است. اما هنگامی که تراکتور ولاترا T234 این جایزه را از آن خود کرد، چنین تفکری را نیز تغییر داد.

 

 

تراکتوری که جایزه طراحی رد دات را از آن خود کرد

 

 

تراکتور ولاترا T234 به پیشرانه 7.4 لیتری AGCO Power مجهز شده که توانایی تولید 50 اسب بخار نیرو و 737 پوندفوت گشتاور را دارد. این پیشرانه نه تنها قدرتمند است بلکه کارآمد نیز است. مهندسان ولاترا به خوبی این پیشرانه را طراحی کرده و سرعت حرکت رو به جلو به خوبی با دور موتور در دقیقه منطبق شده است که هدررفت انرژی را کاهش می دهد. در نتیجه، بدون هدررفت سوخت این تراکتور به خوبی وظایف خود را انجام می دهد.

 

 

تراکتوری که جایزه طراحی رد دات را از آن خود کرد

 

 

کابین تراکتور ولاترا T234 با 66 فوت مربع شیشه پوشیده شده و زاویه دید 360 درجه را برای راننده فراهم می کند. این کابین به گونه ای طراحی شده است که حتی افراد بلند قد نیز به راحتی در آن جای می گیرند.

 

 

تراکتوری که جایزه طراحی رد دات را از آن خود کرد

 

 

تراکتوری که جایزه طراحی رد دات را از آن خود کرد

 

 

تراکتوری که جایزه طراحی رد دات را از آن خود کرد

 

 

تراکتوری که جایزه طراحی رد دات را از آن خود کرد

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو