کمک اینتل به پیشرفت خودرانها
پدال نیوز: شرکت تراشهساز اینتل یک شرکت استارتآپ به نام یاگیتک را که در زمینه اینترنت اشیاء کار میکرد تصاحب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا شرکت تراشهساز اینتل یک شرکت استارتآپ به نام "یاگیتک" را که در زمینه اینترنت اشیاء فعالیت میکند تصاحب کرده است.
یاگیتک درسال ۲۰۰۰ در ایتالیا تاسیس شد و فعالیت در زمینه "امنیت کاربردی" بر روی نیمههادیها را آغاز کرد، و نکته مهم هم همینجاست که در حال حاضر هسته اصلی اینترنت اشیاء عبارتست از حصول اطمینان نسبت به امنیت دیوایسهای مختلفی که به یکدیگر متصل میشوند، و در عین حال نظارت بر عملکرد صحیح آنها.
این امر به ویژه در زمینههایی مانند اتومبیلهای مستقل و متصل ضروری است، چرا که یک سیستم بهینه باید بتواند مثلا بر انتقال درست دادهها به منظور رانندگی صحیح نظارت داشته باشد تا در نتیجه، تمامی سیستم با عملکرد دقیق، بر فعالیت آنلاین خود ادامه دهد.
داشتن این قابلیت باعث میشود ابزارهای اینترنت اشیا که نیازمند برخی کنترلهای درون شبکه هستند، بتوانند بدون نیاز به مدیریتی خاص از سوی انسان، عملکرد خود را به صورت صحیح و مستمر دنبال نمایند.
تمرکز یاگیتک در عرصه اینترنت اشیاء بر روی سیستمهای پیشرفته کمک راننده، ماشینآلات، رباتیک و خودروهای مستقل برای استفاده صنعتی است و بدیهی است که پارامتر ایمنی در آن یک فاکتور حیاتی به شمار میرود.
به گفته کنکاویاسکا، معاون مدیر عامل و مدیر ارشد مهندسی پلتفرم و توسعه در بخش اینترنت اشیاء شرکت اینتل: «حالا که اینتل یاگیتک را که شرکتی کوچک بود تصاحب کرده، باید سعی کند آن را به شرکتی مستقل و بزرگتر و با کارمندانی بیشتر تبدیل کند و توسعه کلی آن را مدنظر قرار دهد، نهاینکه یاگیتک را صرفا تبدیل به جزئی از مجموعه خودش در عرصه اینترنت اشیاء کند.»
او ادامه داد: «امروزه این صنعت از انتقال دادهها برای تصمیمگیری بهتر، به سمت انجام کارهای خودکار توسط دادهها و بصورت زنده حرکت میکند. شما میتوانید این تکامل را در نمونههای اولیه خودرو هوشمند نیز ببینید که تقریبا همگی به محصولات اینتل مجهزند.»
یاگیتک درسال ۲۰۰۰ در ایتالیا تاسیس شد و فعالیت در زمینه "امنیت کاربردی" بر روی نیمههادیها را آغاز کرد، و نکته مهم هم همینجاست که در حال حاضر هسته اصلی اینترنت اشیاء عبارتست از حصول اطمینان نسبت به امنیت دیوایسهای مختلفی که به یکدیگر متصل میشوند، و در عین حال نظارت بر عملکرد صحیح آنها.
این امر به ویژه در زمینههایی مانند اتومبیلهای مستقل و متصل ضروری است، چرا که یک سیستم بهینه باید بتواند مثلا بر انتقال درست دادهها به منظور رانندگی صحیح نظارت داشته باشد تا در نتیجه، تمامی سیستم با عملکرد دقیق، بر فعالیت آنلاین خود ادامه دهد.
داشتن این قابلیت باعث میشود ابزارهای اینترنت اشیا که نیازمند برخی کنترلهای درون شبکه هستند، بتوانند بدون نیاز به مدیریتی خاص از سوی انسان، عملکرد خود را به صورت صحیح و مستمر دنبال نمایند.
تمرکز یاگیتک در عرصه اینترنت اشیاء بر روی سیستمهای پیشرفته کمک راننده، ماشینآلات، رباتیک و خودروهای مستقل برای استفاده صنعتی است و بدیهی است که پارامتر ایمنی در آن یک فاکتور حیاتی به شمار میرود.
به گفته کنکاویاسکا، معاون مدیر عامل و مدیر ارشد مهندسی پلتفرم و توسعه در بخش اینترنت اشیاء شرکت اینتل: «حالا که اینتل یاگیتک را که شرکتی کوچک بود تصاحب کرده، باید سعی کند آن را به شرکتی مستقل و بزرگتر و با کارمندانی بیشتر تبدیل کند و توسعه کلی آن را مدنظر قرار دهد، نهاینکه یاگیتک را صرفا تبدیل به جزئی از مجموعه خودش در عرصه اینترنت اشیاء کند.»
او ادامه داد: «امروزه این صنعت از انتقال دادهها برای تصمیمگیری بهتر، به سمت انجام کارهای خودکار توسط دادهها و بصورت زنده حرکت میکند. شما میتوانید این تکامل را در نمونههای اولیه خودرو هوشمند نیز ببینید که تقریبا همگی به محصولات اینتل مجهزند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران