کاهش واردات خودرو در سال ۹۴
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: صادرات امری زمانبر و طولانی است که نیاز به ثبات قوانین دارد و در همین راستا به شدت جلوی صدور بخشنامههای مکرر را میگیریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ولیاله افخمیراد در پاسخ به اینکه برخی صادر کنندگان از ممنوعیتهای یک شبه برای صادرات برخی کالاها گلایه داشته و معتقدند این گونه مسائل سبب از دست رفتن بازارهای خارجی میشود، اظهار داشت: ثبات قوانین یکی از ضرورتهای بازارهای صادراتی است و ما هم در سازمان توسعه تجارت تاکید کردهایم که تا حد ممکن از صدور بخشنامههای متعدد پرهیز شود.
وی اضافه کرد: تجارت و صادرات امری زمانبر است و بخشنامههای مکرر ثبات در اقتصاد کشور را به هم میریزد و صادر کننده و طرف خارجی نمیتواند برنامهریزی مشخصی داشته باشد.
افخمیراد همچنین کاهش طبقات تعرفهای را در کشور از 15 طبقه به 8 طبقه پلهای برای حرکت به سمت پیوستن به سازمان تجارت جهانی دانست و افزود: به طور میانگین تعرفه واردات به کشور 0.65 کاهش پیدا کرده که بالاترین رقم 55 درصد و کمترین آن 5 درصد است.
رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به اینکه طی چند روز گذشته خبری از مجلس منتشر شد که طی آن افزایش تعرفه سال 95 را مصوب نکرد، با بیاطلاعی از این موضوع اظهار داشت: احتمالا مساله چیز دیگری بوده است. چرا که این تعرفهها اقدامی در چارچوب قانون است.
خبرنگار فارس از تغییر سیاستهای سازمان توسعه تجارت برای تعیین مصادیق خودروهای لوکس که قرار بود فقط حجم موتور در نظر گرفته نشود، پرسید که افخمی پاسخ داد: هیچ تغییری در تعرفه واردات خودرو و مصادیق آن به وجود نیامده و امسال نیز همچنان واردات خودروهای بالای 2500 سیسی که آن را لوکس میدانیم، داده نمیشود.
وی همچنین به آمار واردات خودرو در سال 94 اشاره کرد که نسبت به سال 93 ، 43 درصد کاهش داشته است.
وی اضافه کرد: تجارت و صادرات امری زمانبر است و بخشنامههای مکرر ثبات در اقتصاد کشور را به هم میریزد و صادر کننده و طرف خارجی نمیتواند برنامهریزی مشخصی داشته باشد.
افخمیراد همچنین کاهش طبقات تعرفهای را در کشور از 15 طبقه به 8 طبقه پلهای برای حرکت به سمت پیوستن به سازمان تجارت جهانی دانست و افزود: به طور میانگین تعرفه واردات به کشور 0.65 کاهش پیدا کرده که بالاترین رقم 55 درصد و کمترین آن 5 درصد است.
رئیس سازمان توسعه تجارت در پاسخ به اینکه طی چند روز گذشته خبری از مجلس منتشر شد که طی آن افزایش تعرفه سال 95 را مصوب نکرد، با بیاطلاعی از این موضوع اظهار داشت: احتمالا مساله چیز دیگری بوده است. چرا که این تعرفهها اقدامی در چارچوب قانون است.
خبرنگار فارس از تغییر سیاستهای سازمان توسعه تجارت برای تعیین مصادیق خودروهای لوکس که قرار بود فقط حجم موتور در نظر گرفته نشود، پرسید که افخمی پاسخ داد: هیچ تغییری در تعرفه واردات خودرو و مصادیق آن به وجود نیامده و امسال نیز همچنان واردات خودروهای بالای 2500 سیسی که آن را لوکس میدانیم، داده نمیشود.
وی همچنین به آمار واردات خودرو در سال 94 اشاره کرد که نسبت به سال 93 ، 43 درصد کاهش داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟