شایعاتی جالب پیرامون بامو Z5 +تصاویر
پدال نیوز: عکسهای جاسوسی اخیر نشان دادهاند که بامو در حال کار بر روی تولید جایگزینی برای Z4 است و بالاخره تصمیم گرفته تا بهجای سقف سخت از سقفی با جنس نرم استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عکسهای جاسوسی اخیر نشان دادهاند که بامو در حال کار بر روی
تولید جایگزینی برای Z4 است و بالاخره تصمیم گرفته تا بهجای سقف سخت از
سقفی با جنس نرم استفاده کند. هر دو گزینه مزیتها و معایب خاص خود را
دارند اما در حال حاضر تصمیم گرفتهشده تا با استفاده از این نوع سقف از
اضافهوزن جلوگیری شده و همچنین فضای صندوق مناسبی فراهم باشد.

بر پایهی آخرین اطلاعات مخفی بهدستآمده حالا رندرهای گوناگونی از چهرهی این خودرو ترسیم میشود. پروتوتایپ های ایجادشده هنوز تصوری کامل از خودرو را ارائه نمیدهند و از نشان دادن اکثر قطعات تولیدی Z5 عاجزند. بهعنوان نتیجه، ما مطمئن نیستیم که خودروی تولیدی مشابه این طرحها خواهند بودند یا نه.

Z5 که بزرگتر از Z4 است اولین نمونه با کاپوت طویل، چراغهای ویژه، جلوپنجره کلیوی شکل عریض و نمای عقبی کوتاه و موقعیت رانندگی پایین و اسپورت خواهد بود. همچنین در آینده نسخهای از تویوتا هم وجود خواهد داشت که از طراحی متفاوتی برخوردار بوده و بهعنوان جانشین معنوی مدل محبوب سوپرا به ایفای نقش خواهد پرداخت، البته الآن واضح نیست که از همان نام برخوردار خواهد بود یا خیر.

انتظار میرود که Z5 از نسخهی کوپهای هم برخوردار گردد. گفتهشده که این نسخه تقریباً یک سال پس از نمونهی رودستر به بازار خواهد آمد و هر دو از پیشرانههای بامو سود خواهند برد، البته نمونهی هیبریدی جدا از این دو نوع بوده و باور بر این است که از سختافزارهای تویوتا بهرهمند خواهد شد.Z5 بهصورت استاندارد از طراحی دیفرانسیل عقب برخوردار خواهد بود و با پرداخت بهایی اضافهتر سیستم ایکس درایو بامو نیز قابل سفارش میشود.
پیشرانههای 4 و 6 سیلندر توربوشارژر بامو گزینههای در دسترس هستند و شایعاتی دلچسب خبر از نسخهی M این خودرو را میدهند که از یک پیشرانهی 4 سیلندر هیبریدی با تزریق آب استفاده خواهد کرد و حدود 600 اسب بخار قدرت خواهد داشت.

هنوز مدتزمان زیادی باقیمانده تا مشخص شود که کدامیک از شایعات رنگ واقعیت به خود میگیرند اما با اتحاد بامو و تویوتا برای تولید خودرویی اسپورت، دلایل کافی برای باور تولید چیزی خاص وجود دارد.

بر پایهی آخرین اطلاعات مخفی بهدستآمده حالا رندرهای گوناگونی از چهرهی این خودرو ترسیم میشود. پروتوتایپ های ایجادشده هنوز تصوری کامل از خودرو را ارائه نمیدهند و از نشان دادن اکثر قطعات تولیدی Z5 عاجزند. بهعنوان نتیجه، ما مطمئن نیستیم که خودروی تولیدی مشابه این طرحها خواهند بودند یا نه.

Z5 که بزرگتر از Z4 است اولین نمونه با کاپوت طویل، چراغهای ویژه، جلوپنجره کلیوی شکل عریض و نمای عقبی کوتاه و موقعیت رانندگی پایین و اسپورت خواهد بود. همچنین در آینده نسخهای از تویوتا هم وجود خواهد داشت که از طراحی متفاوتی برخوردار بوده و بهعنوان جانشین معنوی مدل محبوب سوپرا به ایفای نقش خواهد پرداخت، البته الآن واضح نیست که از همان نام برخوردار خواهد بود یا خیر.

انتظار میرود که Z5 از نسخهی کوپهای هم برخوردار گردد. گفتهشده که این نسخه تقریباً یک سال پس از نمونهی رودستر به بازار خواهد آمد و هر دو از پیشرانههای بامو سود خواهند برد، البته نمونهی هیبریدی جدا از این دو نوع بوده و باور بر این است که از سختافزارهای تویوتا بهرهمند خواهد شد.Z5 بهصورت استاندارد از طراحی دیفرانسیل عقب برخوردار خواهد بود و با پرداخت بهایی اضافهتر سیستم ایکس درایو بامو نیز قابل سفارش میشود.
پیشرانههای 4 و 6 سیلندر توربوشارژر بامو گزینههای در دسترس هستند و شایعاتی دلچسب خبر از نسخهی M این خودرو را میدهند که از یک پیشرانهی 4 سیلندر هیبریدی با تزریق آب استفاده خواهد کرد و حدود 600 اسب بخار قدرت خواهد داشت.

هنوز مدتزمان زیادی باقیمانده تا مشخص شود که کدامیک از شایعات رنگ واقعیت به خود میگیرند اما با اتحاد بامو و تویوتا برای تولید خودرویی اسپورت، دلایل کافی برای باور تولید چیزی خاص وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش