آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۱۴۷
۱۴:۳۲
۱۳۹۵/۰۱/۲۳

پراید ۲۰۰ و پژو پارس ۳۰۰ هزار تومان گران شد/ رشد قیمت خودرو در بازار به دنبال افزایش قیمت کارخانه‌ای

پدال نیوز: در پی افزایش نرخ بیمه شخص ثالث و رشد قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌ خودرو و سایپا، قیمت خودروهای داخلی در بازار حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس، روز چهارشنبه هفته گذشته رشد نرخ بیمه شخص ثالث باعث افزایش 150 تا 180 هزار تومانی قیمت محصولات ایران خودرو و رشد 130 تا 150 هزار تومانی قیمت محصولات سایپا شد که هم اکنون این افزایش قیمت‌ها بر نرخ های بازار نیز تأثیر گذاشته و باعث بالا رفتن قیمت‌ها در بازار شده است.
 
بر این اساس، قیمت پژو 206 صندوق‌دار مدل V8 در بازار با افزایش 100 هزار تومانی به 37.5 میلیون تومان رسیده و قیمت پژو 405 اس‌ال‌ایکس نیز با همین میزان افزایش به 30 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است. در عین حال، قیمت پژو 405 دوگانه‌سوز در بازار بدون تغییر 31.5 میلیون تومان و قیمت پژو 206 تیپ 5 نیز بدون تغییر 37 میلیون و 400 هزار تومان است.
 
* پژو پارس 300 هزار تومان گران شد
 
همچنین پژو پارس سال با افزایش قیمت 300 هزار تومانی، این روزها به قیمت 36 میلیون و 300 هزار تومان در بازار عرضه می‌شود و قیمت رانا نیز با رشد 200 هزار تومانی به قیمت 32 میلیون و 700 هزار تومان در بازار عرضه می‌شود.
 
قیمت سمند ال‌ایکس بنزینی نیز در بازار با افزایش 300 هزار تومانی به 30 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است.
 
در عین حال، باید به ثبات قیمت تندر 90 ایران‌ خودرو و عرضه آن به قیمت 49 میلیون تومان و همچنین ثبات قیمت سوزوکی ویتارا و عرضه آن به قیمت 126 میلیون تومان اشاره کنیم. قیمت پژو پارس دوگانه‌سوز نیز در بازار بدون تغییر همچنان 37.5 میلیون تومان است.
 
* رشد 200 هزار تومانی قیمت پراید و تیبا
 
در مورد محصولات سایپا نیز باید به افزایش 200 هزار تومانی قیمت تیبا اشاره کنیم که به 24 میلیون و 100 هزار تومان رسیده است. قیمت سایپا 111 مدل SE نیز با افزایش 250 هزار تومانی در بازار به 20 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است.
 
قیمت سایپا 131 نیز طی روزهای اخیر 200 هزار تومان افزایش داشته و به 20 میلیون و 100 هزار تومان رسیده است. در مورد سایپا 132 هم باید به رشد 100 هزار تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن به قیمت 20 میلیون و 300 هزار تومان در بازار اشاره کنیم.
 
در عین حال، قیمت تیبا 2 در بازار بدون تغییر 26 میلیون و 700 هزار تومان، چانگان CS35 بدون تغییر 72 میلیون تومان و پارس تندر بدون تغییر 41 میلیون تومان است.
 
در روزهای گذشته، افزایش نرخ بیمه شخص ثالث باعث رشد 100 هزار تومانی قیمت وانت ریچ در بازار شده و هم اکنون این خودرو به قیمت 68 میلیون و 600 هزار تومان به مشتریان عرضه می‌شود. قیمت وانت زامیاد بنزینی نیز با افزایش 500 هزار تومانی به 28.5 میلیون تومان رسیده است.
 
در مورد خودروهای خارجی هم باید به ثبات قیمت اکثر خودروها اشاره کنیم اما در عین حال، قیمت سراتو دنده اتوماتیک با افزایش یک میلیون تومانی در بازار به 91 میلیون تومان رسیده است.
 
بازار خودرو در حالی شاهد افزایش قیمت خودروهای داخلی است که خرید و فروش همچنان راکد است و تقاضای زیادی برای خرید خودرو وجود ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ