تفاوت سلیقه در طراحی داشبورد خودروها
مردم چه نوع داشبوردی می پسندند؟
پدال نیوز: طراحان جهانی خودرو شبانه روز در تلاش هستند که متنوع ترین کارها را به سفارش دهنده های خود ارائه دهند. البته گاه فشار زیاد یک طراحی «ناب و بدیع» باعث می شود این نوع طراحی ها از آن طرف بام بیفتد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا در طراحی داشبورد های خودروها که به نوعی یکی از محبوبترین بخش داخلی و یا حتی بیرونی هر اتومبیلی به حساب می آید، طراحی ها بیشتر به حول این محور سوق داده شده که تنها راننده خودرو مسلط به همه آپشن های داشبورد خودرو نباشد و دیگر سر نشینان هم از لذت کارکردن با دکمه های مختلف و رنگارنگ داشبورد منتفع شوند.
اما برخی طراحان معتقدند داشبورد، باید بیشتر در اختیار راننده باشد و شاید یکی از علل محبوبیت خودروهای ژاپنی و کره ای این باشدکه از سوی راننده ها طراحی داشبورد این خودروها متنوع و هیجان انگیز عنوان شده و راننده هنگام رانندگی احساس تسلط بر خودرو دارد اما در داشبوردهای افقی که اخیرا بر میزان محبوبیت شان افزوده شده این فاکتور نادیده گرفته شده است.
در حال حاضر 2 مدل داشبورد در طراحی خودروها بیشترین استفاده را دارند؛ داشبوردهای افقی و عمودی. شما کدام نوع از داشبوردها را می پسندید؟
اما برخی طراحان معتقدند داشبورد، باید بیشتر در اختیار راننده باشد و شاید یکی از علل محبوبیت خودروهای ژاپنی و کره ای این باشدکه از سوی راننده ها طراحی داشبورد این خودروها متنوع و هیجان انگیز عنوان شده و راننده هنگام رانندگی احساس تسلط بر خودرو دارد اما در داشبوردهای افقی که اخیرا بر میزان محبوبیت شان افزوده شده این فاکتور نادیده گرفته شده است.
در حال حاضر 2 مدل داشبورد در طراحی خودروها بیشترین استفاده را دارند؛ داشبوردهای افقی و عمودی. شما کدام نوع از داشبوردها را می پسندید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها