آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۰۶۹
۰۹:۳۹
۱۳۹۵/۰۱/۲۳

طراحی خودروهای BMW با استفاده از هدست +عکس

پدال نیوز: بعد از معرفی آکیولس‌ریفت، حالا با حضور کمپانی‌های مشهوری چون سونی، سامسونگ، ال‌جی و اچ‌تی‌سی، تکنولوژی واقعیت مجازی وارد فاز تازه‌ای شده است.بی‌‌ام‌و نیز قصد دارد با استفاده از هدست واقعیت مجازی HTC Vive، خودروهای جدیدی را طراحی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با جدی شدن استفاده از دستگاه‌های واقعیت مجازی در صنایع مختلف و حضور کمپانی مشهور در این بخش، باید رفته‌رفته منتظر تغییرات و پیشرفت‌های چشمگیر در محصولات آینده باشیم. یکی از صنایع مهمی که شدیدا بازار رقابتی را تجربه می‌کند و کمپانی‌های تولیدکننده برای جذب مشتری دنبال ایده‌های نو هستند، صنعت خودرو است.

 

 

کمپانی‌ بی‌ام‌و از سال ۱۹۹۰ میلادی به بعد، از جمله پیشگامان به کارگیری تکنولوژی‌های جدید در صنعت خودرو به شمار می‌رود. حالا خبری منتشر شده که این برند آلمانی قصد دارد از هدست واقعیت مجازی اچ‌تی‌سی وایو در طراحی خودروهای جدید استفاده کند. طراحان و کارمندان بی‌ام‌و با استفاده از این هدست می‌توانند به صورت بصری سبک جدیدی از طراحی داخلی و دیگر قابلیت‌های فیزیکی را نظاره کنند.

 

 

 

اچ تی سی وایو

 

 

طراحان بی‌ام‌و، به لطف بهره‌گیری از تکنولوژی واقعیت مجازی می‌توانند فضای شهری را شبیه‌سازی کرده و مطمئن شوند که راننده‌ی خودرو نسبت به همه چیز دید کافی دارد.

 

 

علاوه بر این، مهندسان بی‌ام‌و با استفاده از هدست واقعیت مجازی اچ‌تی‌سی می‌توانند نحوه‌ی دسترسی و عملکرد کنترل‌های روی داشبورد را ارزیابی کنند. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که بدانیم برای این کار دیگر نیازی نیست تا طراحان مختلفی را از سطح جهان گرد هم بیاوریم. اعضای تیم طراحی و تولید خودرو می‌توانند با استفاده از هدست وایو نسخه‌ی پروتوتایپ و اولیه‌ی یک خودرو را کاملا بررسی کرده و پیش از ادامه‌ی کار و تولید نسخه‌ی بعدی، نظرات دقیق خود را ارائه کنند.

 

 

زمانی که طراحی خودرو به نقطه‌ی مطلوب رسید، هدست‌ها کنار گذاشته می‌شود و تیم طراحی و مهندسان خودرو به صورت فیزیکی کار خود را آغاز کرده و نسخه‌ی اولیه‌ی خودرو را برای تست آماده می‌کند. این تصمیم می‌تواند تغییرات زیادی را برای بی‌ام و در پی داشته باشد. علاوه بر پیشرفت‌هایی که در طراحی خودروهای آتی و تولید مدل‌های جدید صورت می‌گیرد، بی‌ام‌و برای آموزش کارمندان خود باید از افراد متخصص استفاده کرده و هزینه‌ی زیادی را برای تهیه‌ی تجهیزات واقعیت مجازی بپردازد.

 

 

 

ماکت بی ام و

 

 

بی‌ام‌و برای پیاده‌سازی مطمئن برنامه‌های خود ماکتی را با مشخصات مشابه خودرو توسعه داده که امکان استفاده‌ی مجدد دارد. به لطف این ماکت در کنار هدست اچ‌تی‌سی وایو می‌توان تجربه‌ای از واقعیت ترکیبی را در اختیار داشت. صدای موتور یا دیگر صداهای محیطی بخشی از این تجربه‌ی جذاب است.

 

 

تقریبا اکثرا مشتریان توانایی خرید هدست گران‌قیمت اچ‌تی‌سی وایو را ندارند. ولی این سرمایه‌گذاری برای کمپانی بزرگی چون بی‌ام‌و ناچیز به نظر می‌رسد و ممکن است در آینده‌ شاهد عرضه‌ی نسخه‌های ارزان‌تری از این هدست باشیم. به نظر می‌رسد در طول زمان بی‌ام‌و از سخت‌افزارهای بیشتری در بخش‌های مختلف توسعه‌ی محصولات خود استفاده کند.

 

 

مجموعه‌ای بزرگ با هزاران چراغ را تصور کنید که افراد زیادی در آن حضور دارند و کنترل‌های مختلفی جلوی مانیتورهای آنها نصب شده تا بتوانند کارهای خود را انجام دهند. این آینده‌ای است که بی‌ام‌و آن را جستجو می‌کند.

 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها