آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۰۶۹
۰۹:۳۹
۱۳۹۵/۰۱/۲۳

طراحی خودروهای BMW با استفاده از هدست +عکس

پدال نیوز: بعد از معرفی آکیولس‌ریفت، حالا با حضور کمپانی‌های مشهوری چون سونی، سامسونگ، ال‌جی و اچ‌تی‌سی، تکنولوژی واقعیت مجازی وارد فاز تازه‌ای شده است.بی‌‌ام‌و نیز قصد دارد با استفاده از هدست واقعیت مجازی HTC Vive، خودروهای جدیدی را طراحی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با جدی شدن استفاده از دستگاه‌های واقعیت مجازی در صنایع مختلف و حضور کمپانی مشهور در این بخش، باید رفته‌رفته منتظر تغییرات و پیشرفت‌های چشمگیر در محصولات آینده باشیم. یکی از صنایع مهمی که شدیدا بازار رقابتی را تجربه می‌کند و کمپانی‌های تولیدکننده برای جذب مشتری دنبال ایده‌های نو هستند، صنعت خودرو است.

 

 

کمپانی‌ بی‌ام‌و از سال ۱۹۹۰ میلادی به بعد، از جمله پیشگامان به کارگیری تکنولوژی‌های جدید در صنعت خودرو به شمار می‌رود. حالا خبری منتشر شده که این برند آلمانی قصد دارد از هدست واقعیت مجازی اچ‌تی‌سی وایو در طراحی خودروهای جدید استفاده کند. طراحان و کارمندان بی‌ام‌و با استفاده از این هدست می‌توانند به صورت بصری سبک جدیدی از طراحی داخلی و دیگر قابلیت‌های فیزیکی را نظاره کنند.

 

 

 

اچ تی سی وایو

 

 

طراحان بی‌ام‌و، به لطف بهره‌گیری از تکنولوژی واقعیت مجازی می‌توانند فضای شهری را شبیه‌سازی کرده و مطمئن شوند که راننده‌ی خودرو نسبت به همه چیز دید کافی دارد.

 

 

علاوه بر این، مهندسان بی‌ام‌و با استفاده از هدست واقعیت مجازی اچ‌تی‌سی می‌توانند نحوه‌ی دسترسی و عملکرد کنترل‌های روی داشبورد را ارزیابی کنند. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که بدانیم برای این کار دیگر نیازی نیست تا طراحان مختلفی را از سطح جهان گرد هم بیاوریم. اعضای تیم طراحی و تولید خودرو می‌توانند با استفاده از هدست وایو نسخه‌ی پروتوتایپ و اولیه‌ی یک خودرو را کاملا بررسی کرده و پیش از ادامه‌ی کار و تولید نسخه‌ی بعدی، نظرات دقیق خود را ارائه کنند.

 

 

زمانی که طراحی خودرو به نقطه‌ی مطلوب رسید، هدست‌ها کنار گذاشته می‌شود و تیم طراحی و مهندسان خودرو به صورت فیزیکی کار خود را آغاز کرده و نسخه‌ی اولیه‌ی خودرو را برای تست آماده می‌کند. این تصمیم می‌تواند تغییرات زیادی را برای بی‌ام و در پی داشته باشد. علاوه بر پیشرفت‌هایی که در طراحی خودروهای آتی و تولید مدل‌های جدید صورت می‌گیرد، بی‌ام‌و برای آموزش کارمندان خود باید از افراد متخصص استفاده کرده و هزینه‌ی زیادی را برای تهیه‌ی تجهیزات واقعیت مجازی بپردازد.

 

 

 

ماکت بی ام و

 

 

بی‌ام‌و برای پیاده‌سازی مطمئن برنامه‌های خود ماکتی را با مشخصات مشابه خودرو توسعه داده که امکان استفاده‌ی مجدد دارد. به لطف این ماکت در کنار هدست اچ‌تی‌سی وایو می‌توان تجربه‌ای از واقعیت ترکیبی را در اختیار داشت. صدای موتور یا دیگر صداهای محیطی بخشی از این تجربه‌ی جذاب است.

 

 

تقریبا اکثرا مشتریان توانایی خرید هدست گران‌قیمت اچ‌تی‌سی وایو را ندارند. ولی این سرمایه‌گذاری برای کمپانی بزرگی چون بی‌ام‌و ناچیز به نظر می‌رسد و ممکن است در آینده‌ شاهد عرضه‌ی نسخه‌های ارزان‌تری از این هدست باشیم. به نظر می‌رسد در طول زمان بی‌ام‌و از سخت‌افزارهای بیشتری در بخش‌های مختلف توسعه‌ی محصولات خود استفاده کند.

 

 

مجموعه‌ای بزرگ با هزاران چراغ را تصور کنید که افراد زیادی در آن حضور دارند و کنترل‌های مختلفی جلوی مانیتورهای آنها نصب شده تا بتوانند کارهای خود را انجام دهند. این آینده‌ای است که بی‌ام‌و آن را جستجو می‌کند.

 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد