آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۳۰۶۹
۰۹:۳۹
۱۳۹۵/۰۱/۲۳

طراحی خودروهای BMW با استفاده از هدست +عکس

پدال نیوز: بعد از معرفی آکیولس‌ریفت، حالا با حضور کمپانی‌های مشهوری چون سونی، سامسونگ، ال‌جی و اچ‌تی‌سی، تکنولوژی واقعیت مجازی وارد فاز تازه‌ای شده است.بی‌‌ام‌و نیز قصد دارد با استفاده از هدست واقعیت مجازی HTC Vive، خودروهای جدیدی را طراحی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با جدی شدن استفاده از دستگاه‌های واقعیت مجازی در صنایع مختلف و حضور کمپانی مشهور در این بخش، باید رفته‌رفته منتظر تغییرات و پیشرفت‌های چشمگیر در محصولات آینده باشیم. یکی از صنایع مهمی که شدیدا بازار رقابتی را تجربه می‌کند و کمپانی‌های تولیدکننده برای جذب مشتری دنبال ایده‌های نو هستند، صنعت خودرو است.

 

 

کمپانی‌ بی‌ام‌و از سال ۱۹۹۰ میلادی به بعد، از جمله پیشگامان به کارگیری تکنولوژی‌های جدید در صنعت خودرو به شمار می‌رود. حالا خبری منتشر شده که این برند آلمانی قصد دارد از هدست واقعیت مجازی اچ‌تی‌سی وایو در طراحی خودروهای جدید استفاده کند. طراحان و کارمندان بی‌ام‌و با استفاده از این هدست می‌توانند به صورت بصری سبک جدیدی از طراحی داخلی و دیگر قابلیت‌های فیزیکی را نظاره کنند.

 

 

 

اچ تی سی وایو

 

 

طراحان بی‌ام‌و، به لطف بهره‌گیری از تکنولوژی واقعیت مجازی می‌توانند فضای شهری را شبیه‌سازی کرده و مطمئن شوند که راننده‌ی خودرو نسبت به همه چیز دید کافی دارد.

 

 

علاوه بر این، مهندسان بی‌ام‌و با استفاده از هدست واقعیت مجازی اچ‌تی‌سی می‌توانند نحوه‌ی دسترسی و عملکرد کنترل‌های روی داشبورد را ارزیابی کنند. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که بدانیم برای این کار دیگر نیازی نیست تا طراحان مختلفی را از سطح جهان گرد هم بیاوریم. اعضای تیم طراحی و تولید خودرو می‌توانند با استفاده از هدست وایو نسخه‌ی پروتوتایپ و اولیه‌ی یک خودرو را کاملا بررسی کرده و پیش از ادامه‌ی کار و تولید نسخه‌ی بعدی، نظرات دقیق خود را ارائه کنند.

 

 

زمانی که طراحی خودرو به نقطه‌ی مطلوب رسید، هدست‌ها کنار گذاشته می‌شود و تیم طراحی و مهندسان خودرو به صورت فیزیکی کار خود را آغاز کرده و نسخه‌ی اولیه‌ی خودرو را برای تست آماده می‌کند. این تصمیم می‌تواند تغییرات زیادی را برای بی‌ام و در پی داشته باشد. علاوه بر پیشرفت‌هایی که در طراحی خودروهای آتی و تولید مدل‌های جدید صورت می‌گیرد، بی‌ام‌و برای آموزش کارمندان خود باید از افراد متخصص استفاده کرده و هزینه‌ی زیادی را برای تهیه‌ی تجهیزات واقعیت مجازی بپردازد.

 

 

 

ماکت بی ام و

 

 

بی‌ام‌و برای پیاده‌سازی مطمئن برنامه‌های خود ماکتی را با مشخصات مشابه خودرو توسعه داده که امکان استفاده‌ی مجدد دارد. به لطف این ماکت در کنار هدست اچ‌تی‌سی وایو می‌توان تجربه‌ای از واقعیت ترکیبی را در اختیار داشت. صدای موتور یا دیگر صداهای محیطی بخشی از این تجربه‌ی جذاب است.

 

 

تقریبا اکثرا مشتریان توانایی خرید هدست گران‌قیمت اچ‌تی‌سی وایو را ندارند. ولی این سرمایه‌گذاری برای کمپانی بزرگی چون بی‌ام‌و ناچیز به نظر می‌رسد و ممکن است در آینده‌ شاهد عرضه‌ی نسخه‌های ارزان‌تری از این هدست باشیم. به نظر می‌رسد در طول زمان بی‌ام‌و از سخت‌افزارهای بیشتری در بخش‌های مختلف توسعه‌ی محصولات خود استفاده کند.

 

 

مجموعه‌ای بزرگ با هزاران چراغ را تصور کنید که افراد زیادی در آن حضور دارند و کنترل‌های مختلفی جلوی مانیتورهای آنها نصب شده تا بتوانند کارهای خود را انجام دهند. این آینده‌ای است که بی‌ام‌و آن را جستجو می‌کند.

 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه