راهاندازی خطوط اتوبوسی نمایشگاه شهر آفتاب
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی درباره خطوط اتوبوسی منتهی به نمایشگاه شهر آفتاب توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، پیمان سنندجی؛ مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در نشست خبری امروز خود با اشاره به راهاندازی خطوط اتوبوسرانی شهر آفتاب گفت: تعداد مبادی این سرویسها 8 خط است که 6 مورد آن راهاندازی شده و راهاندازی دو مورد دیگر در دستور کار شرکت واحد اتوبوسرانی قرار دارد.
وی افزود: خط یک این خطوط از میدان صنعت به نمایشگاه کتاب خواهد رفت که این مسیر شامل بزرگراه شیخفضلالله نوری، میدان آزادی، بزرگراه آیتالله سعیدی، بزرگراه شهید کاظمی، خلیج فارس و نمایشگاه شهر آفتاب است که این خط بالغ بر 27.656 کیلومتر است.
سنندجی ادامه داد: خط دو از میدان آزادی به نمایشگاه شهر آفتاب خواهد رفت که شامل بزرگراه آیتالله سعیدی، بزرگراه شهید کاظمی، خلیج فارس و نمایشگاه کتاب است که این مسیر نیز بالغ بر 20.262 کیلومتر امتداد خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به خط 3 این مسیر گفت: این خط میدان رسالت را به نمایشگاه شهر آفتاب متصل کرده و در میسر خود بزرگراه امام علی(ع)، خلیجفارس و نمایشگاه شهر آفتاب را خواهد داشت که این خط نیز مسیری به طول 31.769 کیلومتر خواهد بود.
سنندجی با بیان اینکه خط 4 پایانه خاوران را به نمایشگاه متصل کرده و از بزرگراه آزادگان و خلیجفارس میگذرد ادامه داد: امتداد این مسیر 20.190 کیلومتر است. همچنین خط 5 از میدان راهآهن به نمایشگاه شهر آفتاب امتداد داشته و در طول مسیر از خیابان دشت آزادگان، بزرگراه تندگویان شهید عسگری و خلیجفارس میگذرد که این خط نیز 18.250 کیلومتر امتداد دارد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه خط 6 پایانه جنوب را به نمایشگاه متصل میکند، گفت: این مسیر که 17.835 کیلومتر مسافت دارد از بزرگراه بعثت، میدان بهمن، بزرگراه تندگویان، شهید عسگری و خلیج فارس میگذرد.
سنندجی با بیان اینکه برای جابجایی مسافران به سمت نمایشگاه شهر آفتاب 100 دستگاه اتوبوس در نظرگرفته شده، عنوان کرد: این خطوط از روز شانزدهم فروردین ماه آماده به کار بوده و در تمام روزهای سال آماده خدمترسانی به مردم هستند.
وی با بیان اینکه سر فاصله ورود اتوبوس به هر ایستگاه 15 دقیقه است، ادامه داد: ساعت شروع به کار این خطوط از 8 صبح و ساعت پایان کار آن همزمان با ساعت خاتمه کار نمایشگاه خواهد بود.
وی افزود: خط یک این خطوط از میدان صنعت به نمایشگاه کتاب خواهد رفت که این مسیر شامل بزرگراه شیخفضلالله نوری، میدان آزادی، بزرگراه آیتالله سعیدی، بزرگراه شهید کاظمی، خلیج فارس و نمایشگاه شهر آفتاب است که این خط بالغ بر 27.656 کیلومتر است.
سنندجی ادامه داد: خط دو از میدان آزادی به نمایشگاه شهر آفتاب خواهد رفت که شامل بزرگراه آیتالله سعیدی، بزرگراه شهید کاظمی، خلیج فارس و نمایشگاه کتاب است که این مسیر نیز بالغ بر 20.262 کیلومتر امتداد خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به خط 3 این مسیر گفت: این خط میدان رسالت را به نمایشگاه شهر آفتاب متصل کرده و در میسر خود بزرگراه امام علی(ع)، خلیجفارس و نمایشگاه شهر آفتاب را خواهد داشت که این خط نیز مسیری به طول 31.769 کیلومتر خواهد بود.
سنندجی با بیان اینکه خط 4 پایانه خاوران را به نمایشگاه متصل کرده و از بزرگراه آزادگان و خلیجفارس میگذرد ادامه داد: امتداد این مسیر 20.190 کیلومتر است. همچنین خط 5 از میدان راهآهن به نمایشگاه شهر آفتاب امتداد داشته و در طول مسیر از خیابان دشت آزادگان، بزرگراه تندگویان شهید عسگری و خلیجفارس میگذرد که این خط نیز 18.250 کیلومتر امتداد دارد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه خط 6 پایانه جنوب را به نمایشگاه متصل میکند، گفت: این مسیر که 17.835 کیلومتر مسافت دارد از بزرگراه بعثت، میدان بهمن، بزرگراه تندگویان، شهید عسگری و خلیج فارس میگذرد.
سنندجی با بیان اینکه برای جابجایی مسافران به سمت نمایشگاه شهر آفتاب 100 دستگاه اتوبوس در نظرگرفته شده، عنوان کرد: این خطوط از روز شانزدهم فروردین ماه آماده به کار بوده و در تمام روزهای سال آماده خدمترسانی به مردم هستند.
وی با بیان اینکه سر فاصله ورود اتوبوس به هر ایستگاه 15 دقیقه است، ادامه داد: ساعت شروع به کار این خطوط از 8 صبح و ساعت پایان کار آن همزمان با ساعت خاتمه کار نمایشگاه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند