کشتی زمینی مرسدس بنز + تصاویر
پدال نیوز: وقتیکه "برابوس” از سالِ ۱۹۷۷ تیونینگِ حرفهای مرسدس را آغاز کرد و قطعات خاصی را برای مرسدس بنز طراحی کرده و ساخته بهتر از هر تیونر دیگری میتواند قطعات را کنار هم بچیند تا بهترین بازده را دریافت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تمامِ کمپانیهای تیونینگِ دنیا مشکل بزرگی با
اتومبیلهای هیبریدی دارند. در قَرنِ بیست و یکم اطلاعاتِ باارزشی دربارهٔ
این موضوع داریم که چطور از یک موتور با سوختِ مایع قدت بیشتر و عملکردِ
بهتری دریافت کنیم، ولی ترکیبِ رانندگیِ الکترونیکی و سیستمهای هدایتیِ
پیچیده، این کار را برای شرکتهای تیونِر مثلِ”برابوس آلمان” در مورد
اتومبیلهای هیبریدی سختتر از همیشه کرده است.
این یک Brabus powerextra B50 هیبریدی است؛ یک نسخهٔ کاملاً سفارشی از یک مرسدس بنز S500 Hybrid با ۵۰۰ اسب بخار قدرت و گشتاوری برابر با 889 نیوتن متر.
این کشتیِ لوکس میتواند شتابی معادل 4.9 ثانیه در رساندنِ سرعتش از صفر به 62mph (برابر با ۹۹/۷ کیلومتر بر ساعت) داشته باشد که برای سریعترین سدان دنیا بودن، خیلی عالی به نظر میرسد.
وقتیکه "برابوس” از سالِ ۱۹۷۷ تیونینگِ حرفهای مرسدس را آغاز کرد و قطعات خاصی را برای مرسدس بنز طراحی کرده و ساخته بهتر از هر تیونر دیگری میتواند قطعات را کنار هم بچیند تا بهترین بازده را دریافت کند.
این مدل از یک کیت تقویت موتور V6 سه لیتریِ توربو بهره میبرد که ۵۲ اسبِ بُخار اضافهتر تولید میکند.
همانطور که میدانید قیمت اتومبیلهای هیبریدی هزینهای بیشتر از مدلهای معمولی دارند و حالا که پای برابوس هم در میان است، قیمت این خودرو بسیار بالاتر رفته. قیمتِ اعلام شده برای B50 حدودِ ۱۷۵ هزار دلار است که با سفارش دادنِ آپشنها و قابلیتهای دیگر به ۲۰۰ هزار دلار میرسد.
این یک Brabus powerextra B50 هیبریدی است؛ یک نسخهٔ کاملاً سفارشی از یک مرسدس بنز S500 Hybrid با ۵۰۰ اسب بخار قدرت و گشتاوری برابر با 889 نیوتن متر.
این کشتیِ لوکس میتواند شتابی معادل 4.9 ثانیه در رساندنِ سرعتش از صفر به 62mph (برابر با ۹۹/۷ کیلومتر بر ساعت) داشته باشد که برای سریعترین سدان دنیا بودن، خیلی عالی به نظر میرسد.
وقتیکه "برابوس” از سالِ ۱۹۷۷ تیونینگِ حرفهای مرسدس را آغاز کرد و قطعات خاصی را برای مرسدس بنز طراحی کرده و ساخته بهتر از هر تیونر دیگری میتواند قطعات را کنار هم بچیند تا بهترین بازده را دریافت کند.
این مدل از یک کیت تقویت موتور V6 سه لیتریِ توربو بهره میبرد که ۵۲ اسبِ بُخار اضافهتر تولید میکند.
همانطور که میدانید قیمت اتومبیلهای هیبریدی هزینهای بیشتر از مدلهای معمولی دارند و حالا که پای برابوس هم در میان است، قیمت این خودرو بسیار بالاتر رفته. قیمتِ اعلام شده برای B50 حدودِ ۱۷۵ هزار دلار است که با سفارش دادنِ آپشنها و قابلیتهای دیگر به ۲۰۰ هزار دلار میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو

















