خودروی «آلپاین» در راه است
پدال نیوز: آلپاین را میتوان یکی از مورد انتظارترین خودروهای سال ۲۰۱۶ دانست. رنو قصد دارد پس از ۲۵ سال مدل جدیدی از سری اسپرت آلپاین را عرضه کن که احتمالا از پیشرانهی ساخت AMG مرسدس بنز در آن استفاده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال ۱۹۶۱ آلپاین A110 به عنوان یک خودروی اسپرت مسابقهای معرفی شد و قهرمانیهای بیشماری در مسابقات کسب کرد. شهرت آلپاین در کنار همکاریهای نزدیک این شرکت با رنو باعث شد تا رنو در سال ۱۹۷۷ آلپاین را خریداری کند. هنگامی که ما در مورد رنو آلپاین (Alpine) صحبت میکنیم که قصد دارد یک خودروی اسپرت جدید عرضه کند، شاید اولین موردی که در ذهن ما خطور کند این باشد که ظاهر خودرو چه ویژگیهای منحصر به فردی باید داشته باشد.
هنگامی که نمایشگاه خودروی ژنو امسال شروع شد، اکثر بازدیدکنندگان خواهان دیدن کانسپت رنو آلپاین ویژن بودند که گفته میشد ۸۰ درصد خط مشی تولیدات جدید این خودروساز فرانسوی از طراحی مفهومی رنو آلپاین تعیین خواهد شد.
هرچند رنو شریک تجاری نیسات است، اما این شرکت قابلیت همکاری با دایملر (Daimler) در بعضی بخشها را دارد؛ این همکاری میتواند در حوزههایی از قبیل پلتفرم و زنجیره توان با این شرکت کهنهکار صورت پذیرد. معاون اجرایی محصولات و برنامه ریزی رنو، برنو انسلین (Bruno Ancelin) در این خصوص اعلام کرد:
ما میبایست تنوع عددی پیشرانههای خود را که در بخش رنو اسپرت و آلپاین استفاده خواهند شد، کاهش دهیم. البته این اقدام ما موجب کاهش قدرت پیشرانهها نخواهد شد. ما دو راهکار در پیش رو داریم. میتوانیم یکی از پیشرانههای گروه صنعتی الاینس (Alliance) را انتخاب کنیم و برای تولید توان بیشتر آن را تقویتکنیم؛ یا پیشرانه جدیدی را خریداری کنیم.
من در کنفرانس محصول DB11 جدید کمپانی استون مارتین شرکت کردم و متوجه شدم که این شرکت پیشرانه هشت سیلندر خورجینی خود را از AMG خریداری کرده است. این امکان برای ما هم وجود دارد که با دایملر وارد مذاکره شویم. ما میتوانیم پیشرانه مد نظر خود را از بازار تهیه کنیم و هیچ مشکلی برای نشر این خبر با دیگران نداریم.
بنابراین این امکان وجود دارد که محصول جدید آلپاین A110 با پیشرانهای غیر از پیشرانه ساخت مرسدس بنز AMG ارائه شود. البته جزئیات این کار در حال حاضر در دسترس نیست ولی میشود در مورد توان خودروی آلپاین اسپرت جدید بحثهایی انجام داد. سؤال اصلی اینجاست که در صورتی که رنو آلپاین با دایملر وارد مذاکره شود، کدام یک از پیشرانههای این شرکت را انتخاب میکند؟ و اینکه آیا امکان دارد برای مدلهای آینده از موتورهای احتراق داخلی مرسدس بنز AMG استفاده شود؟ ما میبایست منتظر بمانیم و ببینیم که چه چیزی پیش خواهد آمد.
اگر رنو آلپاین با دایملر به عنوان تأمین کننده پیشرانه خودروهای اسپرت خود وارد همکاری شود، AMG پیشرانه مدلهای آینده این خودروساز فرانسوی را تأمین خواهد کرد. انسلین گفته است که رنو آلپاین میتواند در نسخههای کوپه، سقف باز و حتی بدون صندوق (هاچبک) عرضه شود. در صورتی که مرسدس بنز AMG به عنوان تأمین کننده پیشرانهی رنو آلپاین انتخاب شود، این برند اسپرت میتواند از پیشرانهی دو لیتری توربوشارژ شده چهار سیلندر مرسدس بنز AMG CLA45 کوپه استفاده کند. این پیشرانه توان خروجی ۳۷۵ اسب بخاری تولید میکند که باعث میشود CLA45 کوپه در 4.1 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد.
در صورت استفاده از پیشرانه مذکور، عملکرد رنو آلپاین بسیار شبیه به عملکرد خودروی CLA45 خواهد شد؛ البته در صورتی که ملاحظات وزنی و چینش زنجیره توان را در تحلیلها لحاظ نکنیم. همچنین آلپاین امکان استفاده از پیشرانه حجیمتر ۴.۳ لیتری هشت سیلندر که در مرسدس بنز AMG C63 کوپه یافت میشود، را در خودروهای بزرگتر خود خواهد داشت. توان خروجی این پیشرانه ۴۵۱ اسب بخار است و تنها در ۴.۴ ثانیه سرعت صد کیلومتر در ساعت را برای C63 ثبت میکند. در صورتی که محصولات آلپاین به عملکرد مشابهی با ارقام مذکور دست یابند، نقطه درخشانی در کارنامه این خودروساز فرانسوی خلق خواهد شد.
هنگامی که نمایشگاه خودروی ژنو امسال شروع شد، اکثر بازدیدکنندگان خواهان دیدن کانسپت رنو آلپاین ویژن بودند که گفته میشد ۸۰ درصد خط مشی تولیدات جدید این خودروساز فرانسوی از طراحی مفهومی رنو آلپاین تعیین خواهد شد.
هرچند رنو شریک تجاری نیسات است، اما این شرکت قابلیت همکاری با دایملر (Daimler) در بعضی بخشها را دارد؛ این همکاری میتواند در حوزههایی از قبیل پلتفرم و زنجیره توان با این شرکت کهنهکار صورت پذیرد. معاون اجرایی محصولات و برنامه ریزی رنو، برنو انسلین (Bruno Ancelin) در این خصوص اعلام کرد:
ما میبایست تنوع عددی پیشرانههای خود را که در بخش رنو اسپرت و آلپاین استفاده خواهند شد، کاهش دهیم. البته این اقدام ما موجب کاهش قدرت پیشرانهها نخواهد شد. ما دو راهکار در پیش رو داریم. میتوانیم یکی از پیشرانههای گروه صنعتی الاینس (Alliance) را انتخاب کنیم و برای تولید توان بیشتر آن را تقویتکنیم؛ یا پیشرانه جدیدی را خریداری کنیم.
من در کنفرانس محصول DB11 جدید کمپانی استون مارتین شرکت کردم و متوجه شدم که این شرکت پیشرانه هشت سیلندر خورجینی خود را از AMG خریداری کرده است. این امکان برای ما هم وجود دارد که با دایملر وارد مذاکره شویم. ما میتوانیم پیشرانه مد نظر خود را از بازار تهیه کنیم و هیچ مشکلی برای نشر این خبر با دیگران نداریم.
بنابراین این امکان وجود دارد که محصول جدید آلپاین A110 با پیشرانهای غیر از پیشرانه ساخت مرسدس بنز AMG ارائه شود. البته جزئیات این کار در حال حاضر در دسترس نیست ولی میشود در مورد توان خودروی آلپاین اسپرت جدید بحثهایی انجام داد. سؤال اصلی اینجاست که در صورتی که رنو آلپاین با دایملر وارد مذاکره شود، کدام یک از پیشرانههای این شرکت را انتخاب میکند؟ و اینکه آیا امکان دارد برای مدلهای آینده از موتورهای احتراق داخلی مرسدس بنز AMG استفاده شود؟ ما میبایست منتظر بمانیم و ببینیم که چه چیزی پیش خواهد آمد.
اگر رنو آلپاین با دایملر به عنوان تأمین کننده پیشرانه خودروهای اسپرت خود وارد همکاری شود، AMG پیشرانه مدلهای آینده این خودروساز فرانسوی را تأمین خواهد کرد. انسلین گفته است که رنو آلپاین میتواند در نسخههای کوپه، سقف باز و حتی بدون صندوق (هاچبک) عرضه شود. در صورتی که مرسدس بنز AMG به عنوان تأمین کننده پیشرانهی رنو آلپاین انتخاب شود، این برند اسپرت میتواند از پیشرانهی دو لیتری توربوشارژ شده چهار سیلندر مرسدس بنز AMG CLA45 کوپه استفاده کند. این پیشرانه توان خروجی ۳۷۵ اسب بخاری تولید میکند که باعث میشود CLA45 کوپه در 4.1 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد.
در صورت استفاده از پیشرانه مذکور، عملکرد رنو آلپاین بسیار شبیه به عملکرد خودروی CLA45 خواهد شد؛ البته در صورتی که ملاحظات وزنی و چینش زنجیره توان را در تحلیلها لحاظ نکنیم. همچنین آلپاین امکان استفاده از پیشرانه حجیمتر ۴.۳ لیتری هشت سیلندر که در مرسدس بنز AMG C63 کوپه یافت میشود، را در خودروهای بزرگتر خود خواهد داشت. توان خروجی این پیشرانه ۴۵۱ اسب بخار است و تنها در ۴.۴ ثانیه سرعت صد کیلومتر در ساعت را برای C63 ثبت میکند. در صورتی که محصولات آلپاین به عملکرد مشابهی با ارقام مذکور دست یابند، نقطه درخشانی در کارنامه این خودروساز فرانسوی خلق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش